LRP Quantum Micro Reverse A.I. Gebrauchsanweisung Seite 2

Digital fahrtenregler

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INBETRIEBNAHME

Nach Anschluss des Fahrtenreglers ist der LRP Quantum Micro Reverse A.I. sofort betriebsbe-

reit. Ein Setup muss nicht durchgeführt werden. Der Regler „lernt" bei der Fahrt den Neutral-,

Vollgas Vorwärts- und Vollgas Rückwärts-Punkt.

Bitte beachten: Beim Anstecken des Fahrakkus muss der Sender in Neutralposition stehen und

es sollte in Fahrtrichtung des Modells losgefahren werden.

SENDER EINSCHALTEN

REGLER MIT DEM AKKUPACK VERBINDEN

LOSFAHREN!

• Sollten Sie jetzt einen Fehler gemacht haben, so ist das kein Problem: Stecken Sie den Akku

für ca. 10 Sekunden aus und beginnen Sie von vorne.

• Stecken Sie nach der Fahrt zuerst Ihren Akku aus und schalten Sie dann den Sender ab. Bei

erneutem Beginn zuerst Sender einschalten, dann den Akku anstecken.

SPECIAL FEATURES

AUTOMATIC SETUP

Die LRP exklusive A.I. Automatic Technologie macht das lästige Reglersetup über Potentiometer

oder Taster überﬂ üssig: Einfach Regler einstecken und losfahren. Der Regler „lernt" bei der Fahrt

den Neutral-, Vollgas Vorwärts- und Vollgas Rückwärts-Punkt der Fernsteuerung selbstständig.

Somit haben Sie bei jeder Fahrt einen perfekt eingestellten Fahrtenregler - automatisch. Falsche

Setupeinstellungen gehören mit dem LRP Quantum Micro Reverse A.I. der Vergangenheit an.

FAIL SAFE SYSTEM

Was ist Fail Safe ?

Digitaler Schutz gegen Funkstörungen, „Die schützende Hand". Dies ist eine Schutzelektronik

die erkennt, wenn „falsche" oder unvollständige Funksignale z.B. durch leeren Senderakku, um-

weltbedingte Funkstörungen das Modell erreichen oder das Modell sich außerhalb der Sender-

reichweite beﬁ ndet. Damit das Modell keinen Schaden nimmt, schaltet der Regler in die Neutral

Position und das Modell bleibt stehen.

LRP Tipp: Das Modell bleibt auch stehen, wenn zuerst der Fahrakku am Regler eingesteckt und

danach erst der Sender eingeschaltet wird! Perfekter Schutz gegen häuﬁ ge Einsteigerfehler.

RÜCKWÄRTSFAHRT

Keine Zeitbeschränkung des Rückwärtsgangs:

Der LRP Quantum Micro Reverse A.I. digital hat keinerlei Zeitbeschränkung des Rückwärts-

gangs.

MULTI-PROTECTION-SYSTEM, 3-fach Schutzfunktion

Durch diese einzigartige 3-fach Überwachungs-Software ist der LRP Quantum Micro Reverse

A.I. digital gegen Kurzschluß (Motor), Überlastung und Übertemperatur perfekt geschützt. Falls

Ihr Fahrtenregler mit einer dieser Überbelastungen konfrontiert wird, wird zum Schutz die Mo-

torfunktion abgeschaltet. Die Lenkfunktion bleibt voll erhalten. Warten Sie ein paar Minuten um

den Regler abkühlen zu lassen.

Schaltet der Regler zu häuﬁ g ab, ist der eingesetzte Motor zu stark, das Motorritzel zu groß oder

Sie bremsen zu häuﬁ g mit Bremsknüppel-Vollausschlag. Eine Verbesserung erreichen Sie auch

durch zusätzliche Kühlöffnungen in der Karosserie.

ALLGEMEINE GEWÄHRLEISTUNGS- UND REPARATURBESTIMMUNGEN

Produkte der LRP electronic GmbH (nachfolgend „LRP" genannt) werden nach strengsten Qua-

litätskriterien gefertigt. Wir gewähren die gesetzliche Gewährleistung auf Produktions- und

Materialfehler, die zum Zeitpunkt der Auslieferung des Produkts vorhanden waren. Für ge-

brauchstypische Verschleißerscheinungen wird nicht gehaftet. Diese Gewährleistung gilt nicht

für Mängel, die auf natürliche Abnutzung/Verschleiß, eine unsachgemäße Benutzung oder man-

gelnde Wartung zurückzuführen sind. Dies liegt unter Anderem vor bei:

• Stecker abgeschnitten bzw. kein verpolsicheres Stecksystem

• Empfängerkabel und/oder Schalter beschädigt

• Gehäuse mechanisch beschädigt

• Mechanische Beschädigung der Bauteile/Platine

• Auf der Platine gelötet (Ausnahme außen liegende Lötlaschen)

• Akkuseitig verpolt

Bei Limited Lifetime Warranty Produkten gelten zusätzlich die Garantiebestimmungen auf der

Limited Lifetime Warranty Card.

Bevor Sie dieses Produkt zur Gewährleistung oder Reparatur einsenden, prüfen Sie bitte alle

anderen verwendeten Komponenten und schauen Sie in der Fehlerﬁ bel nach, um andere Stör-

quellen und Bedienfehler auszuschließen. Sollte das Produkt bei der Überprüfung durch unsere

Serviceabteilung keine Fehlfunktion aufweisen, müssen wir Ihnen hierfür eine Bearbeitungs-

pauschale berechnen.

Mit der Einsendung des Produktes erteilen Sie LRP einen Reparaturauftrag für den Fall, dass kein

Gewährleistungsanspruch oder Limited Lifetime Warranty Anspruch vorliegt. Ein Gewährleis-

tungsanspruch kann nur anerkannt werden, sofern eine Kopie des Kaufbelegs beigefügt ist. Auf

Ihre ausdrückliche Anforderung erstellen wir einen kostenpﬂ ichtigen Kostenvoranschlag. Wenn

Sie nach Zusendung des Kostenvoranschlags den Auftrag zur Reparatur erteilen, entfallen die

Kostenvoranschlagskosten. An unseren Kostenvoranschlag sind wir zwei Wochen ab Ausstel-

lungsdatum gebunden.

FEHLERFIBEL

SYMPTOM

URSACHE

Servo arbeitet, keine Motorfunktion

Empfängerstecker falsch eingesteckt

Überlastschutz aktiviert

Verkabelungsproblem

Motor defekt

Motorkohle verklemmt

Regler defekt

Keine Servo- und keine Motorfunktion

Empfängerstecker falsch eingesteckt

Quarz defekt

Empfänger defekt

Sender defekt

Regler defekt

Motor dreht sich rückwärts beim Gas-

Gasknüppelpolung am Sender wurde

geben vorwärts

während der Fahrt geändert

Motor falsch angeschlossen

Schlechte Performance!

Motorritzel zu groß (Untersetzung zu

z.B. Schwache Bremse, schwache

lang)

Rückwärtsfahrt oder ungenügender

Sendereinstellungen wurden nach Inbe-

Topspeed

triebnahme verändert

Regler defekt

Regler wird zu heiß oder schaltet oft ab

Ungenügende Kühlung

Motor stärker als Motorlimit des Reg-

lers oder Eingangsspannung höher als

zulässig

Motorritzel zu groß (Untersetzung zu

lang)

Autoantrieb- oder Lagerproblem

Modell zu oft ohne Kühlpause betrieben

Motor bleibt nie stehen; läuft immer

Sendereinstellungen wurden nach In-

langsam

betriebnahme verändert

Regler defekt

Funkstörungen

Motor nicht ausreichend entstört

Empfänger oder Antenne zu nahe an

Powerkabel, Motor, Akku oder Regler.

Empfängerantenne zu kurz oder auf-

gewickelt

Empfänger defekt, zu empﬁ ndlich; Sen-

der defekt, Senderausgangsleistung zu

gering; Servoproblem.

Akkuverbindung schlecht

Senderbatterien/-akkus leer

Senderantenne zu kurz

Senderbatterien/-akkus leer

Senderantenne zu kurz

Da wir einen ordnungsgemäßen Gebrauch unserer Produkte nicht überwachen können, über-

nehmen wir keinerlei Haftung für unmittelbare und mittelbare Schäden aller Art, die im Rahmen

des Gebrauchs oder auch sonst beim Benutzer und/oder Dritten entstehen. Jeglicher Gebrauch

dieses Produkts erfolgt daher auf eigene Gefahr. Die Gewährleistung übersteigt in keinem Fall

den Wert dieses Produktes. Durch Inbetriebnahme des Produkts erkennen Sie die obigen Bedin-

gungen an und übernehmen die volle Verantwortung aus dem Gebrauch dieses Produkts.

Die von LRP angegebenen Werte über Gewicht, Größe oder Sonstiges sind als Richtwert zu

verstehen. LRP übernimmt keine formelle Verpﬂ ichtung für derartige speziﬁ sche Angaben, da

sich durch technische Veränderungen, die im Interesse des Produkts vorgenommen werden,

andere Werte ergeben können.

LRP-WERKS-SERVICE:

• Produkt mit Kaufbeleg und Fehlerbeschreibung bruchsicher verpacken.

• Einsenden an:

LRP electronic GmbH – Serviceabteilung

Wilhelm-Enssle-Str. 132-134

73630 Remshalden, Deutschland

Fax:

int.+49 7181 4098-13

eMail:

service@lrp-electronic.de

Web:

www.lrp-electronic.de

• LRP repariert das Produkt.

• Rücksendung an Sie per Nachnahme.

MASSNAHME

Stecken Sie ihn in „Channel 2"

Regler abkühlen lassen

Kabel und Verbinder prüfen

Motor tauschen

Motorkohle „freigängig" machen

Zur Reparatur einschicken

Polung des Empfängersteckers prüfen

Komponenten Schritt für Schritt tau-

schen

Zur Reparatur einschicken

Inbetriebnahme wiederholen

Motor richtig anschließen

Kleineres Motorritzel verwenden

Inbetriebnahme wiederholen

Zur Reparatur einschicken

Kühlöffnungen in Karosserie schneiden

Motor entsprechend dem Motorlimit

des Reglers einsetzen oder Akku gemäß

Speziﬁ kationen des Reglers einsetzen

Kleineres Motorritzel verwenden

Komponenten prüfen oder tauschen

Regler nach jedem gefahrenen Akku

abkühlen lassen

Inbetriebnahme wiederholen

Zur Reparatur einschicken

Kondensatoren an Motor löten

Siehe „Einbautipps" und „Installation"

Komponenten Schritt für Schritt tau-

schen Nur Originalquarze verwenden

Verbinder/Stecker prüfen

Batterien tauschen, Akkus auﬂ aden

Senderantenne voll ausziehen

Batterien tauschen, Akkus auﬂ aden

Senderantenne voll ausziehen

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