Plus-Distributor 8
Verteilung und Absicherung einzelner Stromkreise auf der Batterie-Plus-Seite (siehe Anschluss-Schema).
Die folgenden maximalen Strombelastbarkeiten der einzelnen Kabel bzw. Anschluss-Klemmen und -Blöcke dürfen nicht
überschritten werden:
Sammelblock „+IN":
Anschlussblock „1":
Verteilerklemmen „2, 2a":
Verteilerklemmen „3-6":
Die Plus-Zuleitung von der Batterie erfolgt durch den massiven Anschlussblock (+IN).
Die Verteilung erfolgt auf:
Anschluss „1":
In Verbindung mit dem Anschlussblock „1" erfolgt die Montage einer Streifensicherung (40 A, 50 A bis max. 60 A, siehe
Abbildung) für die Versorgung eines leistungsstarken Verbrauchers wie z.B. Wechselrichter bis 12 V / 600 W bzw. 24 V /
1200 W:
Kabelschuhe der Anschlussleitungen vorerst lose mit den Anschlussblöcken +IN und „1" verschrauben.
Streifensicherung dann jeweils zwischen Block und Kabelschuh schieben.
Danach die Schrauben fest anzuziehen.
Bei einem Ausfall der Sicherung erfolgt eine optische Anzeige durch eine Leuchtdiode, welche bei aufgesetztem
Gehäusedeckel auch durch ein Schauloch eingesehen werden kann.
Anschluss „2":
Schraubklemme „2" (bis 6 mm
Anschluss-Schema. Dieser Stromzweig kann wahlweise:
1. Gemeinsam mit am Batteriekreis betrieben werden (Brücke „Br. - Br." ist eingesetzt, Klemme „2a" nicht benutzen,
Anlieferzustand) oder
2. alternativ nach Entfernen der Brücke „Br. - Br." als eigenständiger Stromkreis über die Klemme „2a"
(bis max. 30 A, bis 6 mm²) versorgt werden.
Anschlüsse „3 - 6":
Für kleinere Verbraucher stehen noch vier weitere Anschlussklemmen 3, 4, 5 und 6 (bis 4 mm
FKS- Vorsicherung zur Verfügung (handelsübliche FKS-Sicherungen in den Stärken 1 A bis 20 A einsetzbar), siehe
Anschluss-Schema.
Die Gehäuseabdeckung wird nach dem Anschluss der Kabel auf die Bodenplatte aufgesetzt und mittels Rändelschraube
handfest angeschraubt. Auf den weißen Beschriftungsflächen neben den Sicherungen lassen sich noch
Kennzeichnungen des Stromkreises, Stromstärken o. ä. notieren.
Minus-Distributor 14
Verteilung/Zusammenführung einzelner Stromkreise der Batterie-Minus-Seite (siehe Anschluss-Schema).
Anordnung zur Minus-Verteilung (Masse-Verteilung), besonders bei isolierenden Fahrzeugaufbauten oder unsicheren
Masseverhältnissen. Zwei solide Anschlussblöcke erlauben auch die Durchgangsverteilung kräftiger Massekabel bzw.
eine doppelte Masseführung.
Von einem Anschlussblock des Verteilers wird auf kürzestem Weg ein Kabel mit Kabelschuh zur Fahrzeugmasse bzw. an
Batterie-Minus geführt (siehe Anschluss-Schema).
Die folgenden maximalen Strombelastbarkeiten der einzelnen Kabel bzw. Anschluss-Klemmen und -Blöcke dürfen nicht
überschritten werden:
Sammelblöcke:
Verteilerklemmen „1-4":
Verteilerklemmen „5-12":
Die Gehäuseabdeckung wird nach dem Anschluss der Kabel auf die Bodenplatte aufgesetzt und mittels Rändelschraube
handfest angeschraubt.
Kabel 16 mm² mit Kabelschuh
Kabel 16 mm² mit Kabelschuh
Schraubklemmen bis 6 mm²
Schraubklemmen bis 4 mm²
2
) mit Flachstecksicherung 30 A, z.B. für mittlere Verbraucher oder Ladegerät, siehe
Kabel 16 mm² mit Kabelschuh
Schraubklemmen bis 6 mm²
Schraubklemmen bis 4 mm²
-- 2 --
max. 70 A (bis 50 °C) bzw. 96 A (bis 30 °C)
max. 60 A
max. 32 A
max. 20 A
max. 70 A (bis 50 °C) bzw. 96 A (bis 30 °C)
max. 32 A
max. 20 A
2
, max. 20 A) mit je einer