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4. Inbetriebnahme und Bedienung
4.1 Erstinbetriebnahme
Bitte beachten Sie, dass Lebensdauer
und Betriebssicherheit des Motors in
starkem Maße von der Einlaufzeit ab-
hängig sind. Einen kalten Motor immer
erst einige Minuten warm laufen lassen
und nicht sofort volle Leistung abverlan-
gen. Denken Sie stets an gute Luftfilter-
pflege und sauberen Kraftstoff.
Beachten Sie bitte: während der ersten
20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den
Motor nicht bis an die Grenze seiner Lei-
stungsfähigkeit beanspruchen.
Achtung: Motor ist evtl. aus
I
Transportgründen vom Werk
aus ohne Motorölfüllung!
Vor der ersten Inbetrieb-
nahme des Motors Motor-
4
ölstand kontrollieren, ggf.
einfüllen!
Hierzu den Buschholzhacker so hinstel-
len, dass der Motor waagrecht steht.
Öleinfüllmenge und -Qualität siehe
"Technische Angaben in der Motor Be-
dienungsanleitung". Ölstand-Kontrolle
durchführen!
Vor jeder Inbetriebnahme
Motorölstand kontrollieren:
Öleinfüll-Verschlussschraube her-
ausschrauben
Ölmessstab mit einem sauberen
Lappen abwischen und wieder einfüh-
ren, nicht einschrauben bzw. eindrük-
ken
Ölmessstab wieder herausziehen
und Ölstand ablesen, ggf. Motoröl bis
zur Füllstandsmarke "max." nachfüllen
Bei laufendem Motor muss die Ver-
schlussschraube immer fest im Einfüll-
stutzen sitzen!
18
agria/Jo Beau-Buschholzhacker 7500
prüfen, ob genügend Kraftstoff im Be-
hälter ist
Kraftstofftank-
Kraftstoff-Höchststand
Oberseite
Den Kraftstoffbehälter nicht bis zum
Überlaufen füllen, sondern nur bis zum
Kraftstoff-Höchststand (Abb.), damit
sich der Kraftstoff ausdehnen kann.
Beim Umgang mit Kraftstoff ist
W
Vorsicht geboten
Benzin ist leicht entflammbar und un-
ter bestimmten Bedingungen explosiv!
niemals in der Nähe von offenen Flam-
men, zündfähigen Funken oder heißen
Motorteilen Kraftstoff nachfüllen.
Kraftstoff nicht in geschlossenen Räu-
men nachfüllen
auftanken nur bei abgestelltem und
abgekühltem Motor
beim Auftanken nicht rau-
chen und offene Flammen
und Funken fernhalten
Kraftstoff nicht verschütten, verwen-
den Sie geeignete Einfüllhilfe. Falls Ben-
zin verschüttet wurde, unbedingt sicher-
stellen, dass dieser Bereich vor dem
Starten des Motors vollkommen trocken
ist und dass sich die Benzindämpfe ver-
flüchtigt haben.
Ölverschlussschraube
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