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S O L -Gurtzeuge Und Gleitschirme Anderer Firme Chirme Anderer Firmen; Wartung, Reparaturen Und Pflege Und Pflege; Aufbewahren Der Ausrüstung; Wartung - Sol Paragliders Split Pilot3 Handbuch

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-Gurtzeuge und Gleitschirme anderer Firmen
Gurtzeuge und Gleitschirme anderer Firmen
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Die
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- Gurtzeuge können auch mit den Gleitschirmen anderer Marken geflogen
Gurtzeuge können auch mit den Gleitschirmen anderer Marken geflogen
Gurtzeuge können auch mit den Gleitschirmen anderer Marken geflogen
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werden. Siehe jedoch in das Betriebshandbuch des jeweiligen Gleitschirmes.
werden. Siehe jedoch in das Betriebshandbuch des jeweiligen
Wartung, Reparaturen und Pflege
Wartung, Reparaturen und Pflege
Aufbewahren der Ausrüstung
Aufbewahren der Ausrüstung
Foto ilustrativo

Wartung

Um die Zulassung und/oder die Flugfähigkeit Deines
Um die Zulassung und/oder die Flugfähigkeit Deines
Du es regelmässig vom Hersteller oder eine
es regelmässig vom Hersteller oder einer autorisierten Fachwerkstatt überprüf
lassen.
Ein neues Gurtzeug muss spätestens zwei Jahre nach der Produktion zur Inspektion,
Ein neues Gurtzeug muss spätestens zwei Jahre nach der Produktion zur Inspektion,
Ein neues Gurtzeug muss spätestens zwei Jahre nach der Produktion zur Inspektion,
alle weiteren Inspektionen finden jährlich statt.
alle weiteren Inspektionen finden jährlich statt.
Vermeide es Dein
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Untergründe. Du solltest es auch vermeiden, Dein Gurtzeug längere Zeit den UVA-
Untergründe. Du solltest es auch vermeiden, Dein Gurtzeug längere Zeit den UVA
Untergründe. Du solltest es auch vermeiden, Dein Gurtzeug längere Zeit den UVA
Strahlen, der Feuchtigkeit oder der Hitze auszusetzen, damit es nicht zu einer
Strahlen, der Feuchtigkeit oder der Hitze auszusetzen, damit es nicht zu einer
Strahlen, der Feuchtigkeit oder der Hitze auszusetzen, damit es nicht zu einer
frühzeitigen und unnötigen Alterung des Materials kommt.
frühzeitigen und unnötigen Alterung des Materials kommt.

Reissverschluss

In der Regel kannst Du die Reissverschlüsse des Gurtzeuges selbst
In der Regel kannst Du die Reissverschlüsse des Gurtzeuges selbst
reparieren. Falls der Schlitten den Reisverschluss nicht mehr
reparieren. Falls der Schlitten den Reisverschluss nicht mehr
schliesst zieh ihn in die Anfangsposition und drücke mit einer
schliesst zieh ihn in die Anfangsposition und drücke mit einer
Zange auf beiden Seiten des Schlittens die Ober
Seiten des Schlittens die Ober- und Unterseite
ein wenig zusammen.
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-Gurtzeug über den Boden zu ziehen, über Steine oder na
Gurtzeug über den Boden zu ziehen, über Steine oder nasse
Gurtzeug über den Boden zu ziehen, über Steine oder na
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Die Reissverschlüsse des Gurtzeuges sollten sich leicht und
Die Reissverschlüsse des Gurtzeuges sollten sich leicht und
ohne Widerstand betätigen lassen. Lassen sie sich nur
ohne Widerstand betätigen lassen. Lassen sie sich nur
schwierig
schwierig
betätigen
betätigen
entsprechendes
entsprechendes
Reissverschlusses
Reissverschlusses
Reissverschluss nach der Pflege mit Parafin oder einem
Reissverschluss nach der Pflege mit Parafin oder einem
entsprechenden Spray, einige Male öffnest und schliesst,
entsprechenden Spray, einige Male öffnest und schliesst,
wirst Du merken, dass er nun leichter zu handhaben ist.
wirst Du merken, dass er nun leichter zu handhaben ist.
Gleitschirmes.
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Gurtzeuges zu behalten mu
Gurtzeuges zu behalten mußt
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r autorisierten Fachwerkstatt überprüfen
verwende
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Parafin
Parafin
Spray,
Spray,
um
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den
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zu
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verringern.
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oder
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ein
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Widerstand
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Wenn
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Du
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Diese Anleitung auch für:

Split passenger3Split pilot 3

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