Bedienung - Gardenline YGL N.G. 4140 Originalbetriebsanleitung

Hinweis: Wenn der Motor im Leerlauf arbeitet, darf
das Schneidwerkzeug unter keinen Umständen rotie-
ren!

8. Bedienung

Bitte beachten Sie, dass sich die gesetzlichen Vor-
schriften zur Lärmminderung von einem Ort zum an-
deren unterscheiden können.
Kontrollieren Sie Folgendes vor jedem Einsatz:
- Es befinden sich keine Lecks im Kraftstoffsystem.
- Das Gerät ist befindet sich in einwandfreiem Zu-
stand, und die Sicherheits- und Schneidevorrich-
tungen sind vollständig.
- Alle Schrauben sind fest angezogen.
- Alle beweglichen Teile bewegen sich reibungslos.
Starten des kalten Motors (siehe Abb. 21 und
Abb. 27)
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit dem richtigen
Benzin-Öl-Gemisch (Abb. 21), und füllen Sie auch
das Kettenöl auf (Abb. 21). Siehe Abschnitt ‚Kraft-
stoff und Öl'.
Entkuppeln der Kettenbremse
1. Schalten Sie den Stoppschalter auf ‚0' (AUS) (Abb.
19).
2. Ziehen Sie den Luftklappenhebel (17) ganz her-
aus, bis er einrastet (Abb. 18/Pfeilrichtung 1).
3. Drücken Sie den Kraftstoff-Pumpball (23) 10 Mal
(Abb. 1).
4. Legen Sie die Säge auf eine feste, ebene Unter-
lage. Halten Sie die Säge wie gezeigt fest. Zie-
hen Sie den Starterzug (7) schnell 2 Mal (Abb. 22
und Abb. 27). Achten Sie auf die laufende Kette!
5. Schieben Sie den Luftklappenhebel so weit wie
möglich ein (Abb. 18/Pfeilrichtung 2).
6. Schalten Sie den Stoppschalter auf ‚I' (EIN), um
den Motor zu starten (Abb. 19/rechts).
7. Halten Sie die Säge fest, und ziehen Sie den
Starterzug schnell 4 Mal. Der Motor sollte star-
ten (Abb. 22 und Abb. 27).
m VORSICHT
Lassen Sie den Starterzug nach dem Herausziehen
nicht zurückschnappen.
Dies kann zu Schäden führen.
m VORSICHT
Da die Luftklappe (Abb. 18/Pfeilrichtung 1) geschlos-
sen ist, setzt sich die Kette in Bewegung und rotiert
MIT HOHER GESCHWINDIGKEIT, sobald der Motor
angesprungen ist.
8. Lassen Sie den Motor für 10 Sekunden warm lau-
fen. Drücken Sie kurz die Sicherheitsverriege-
lung und den Gashebel, so dass der Motor zum
'Leerlauf' übergeht (Abb. 20).
m VORSICHT
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Ziehen Sie den Starterzug stets langsam (bis zum ers-
ten Widerstand), bevor Sie ihn zum Starten des Motors
schnell herausziehen.
Lassen Sie den Starterzug nach dem Ziehen nicht von
selbst zurückschnappen.
Wenn der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht anspringt, lesen Sie den Abschnitt ‚Fehlerbe-
hebung'.
Ziehen Sie den Starterzug stets in einer geraden Li-
nie heraus. Wird er unter einem Winkel herausgezo-
gen, entsteht Reibung im Bereich der Öse.
Diese Reibung bewirkt ein Ausfransen des Starter-
zugs, so dass sich dieser schneller abnutzt. Halten
Sie den Starterzug stets fest, wenn sich das Zugseil
aufwickelt.
Starten des warmen Motors
(Das Gerät war weniger als 15-20 Minuten lang im
Leerlauf)
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit dem richtigen
Benzin-Öl-Gemisch (Abb. 21), und füllen Sie auch
das Kettenöl auf (Abb. 21). Siehe Abschnitt ‚Kraft-
stoff und Öl'.
Vergewissern Sie sich vor dem Starten des Motors,
dass die Kettenbremse entkuppelt ist (Abb. 11).
1. Vergewissern Sie sich, dass der Stoppschalter
auf ‚I' (EIN) steht (Abb. 19/rechts).
2. Setzen Sie die Säge auf einer festen und ebenen
Unterlage ab. Halten Sie die Säge wie gezeigt
fest (Abb. 22). Achten Sie auf die laufende Kette!
3. Ziehen Sie den Starterzug schnell 6 Mal (Abb.
22/Pos. 7 und Abb. 27). Der Motor sollte starten.
Sollte der Motor auch nach 6-maligem Durchzie-
hen nicht anspringen, wiederholen Sie die Schrit-
te 1-6 des Verfahrens zum Starten des kalten
Motors.
Kontrollieren Sie Folgendes vor jedem Einsatz:
- Es befinden sich keine Lecks im Kraftstoffsystem.
Ausschalten Des Motors
Anhalten des Motors im Notfall:
Um den Motor in einem Notfall anzuhalten, aktivieren
Sie den Kettenbremshebel bzw. den vorderen Hand-
schutz (Abb. 26/Pos. 5). Dies bringt die Kette sofort
zum Stillstand. Bringen Sie anschließend den EIN/AUS-
Schalter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0' (Stopp).
Normale Vorgehensweise:
Lassen Sie den Gashebel los (Abb. 20/Pos. 19), und
warten Sie, bis der Motor seine Leerlaufdrehzahl
erreicht hat. Bringen Sie anschließend den Stopp-
schalter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0' (Stopp).
Führen Sie alle Arbeitsschritte bei ausgeschaltetem
Motor durch, bevor Sie das Gerät verwenden.
25 І 56