Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Pistolengriff-Anlage „GT4" 2.4GHz
Pistol grip system "GT4" 2.4GHz
Équipement de téléguidage pistolet « GT4 » 2,4GHz
Pistoolgreep-systeem „GT4" 2.4GHz
Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr. 20 72 00
Bedienungsanleitung
Operating Instructions
Notice d'Emploi
Gebruiksaanwijzing
Seite 2 - 45
Page
46 - 89
Page
90 - 133
Pagina
134 - 177
Version 05/13
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für ModelCraft GT4

  • Seite 1 Pistolengriff-Anlage „GT4“ 2.4GHz Pistol grip system “GT4” 2.4GHz Équipement de téléguidage pistolet « GT4 » 2,4GHz Pistoolgreep-systeem „GT4“ 2.4GHz Best.-Nr. / Item no. / N° de commande / Bestelnr. 20 72 00 Bedienungsanleitung Seite 2 - 45 Operating Instructions Page 46 - 89 Notice d’Emploi...
  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Seite 1. Einführung ................................4 2. Bestimmungsgemäße Verwendung ........................5 3. Produktbeschreibung ............................5 4. Lieferumfang ..............................5 5. Symbol-Erklärungen ............................6 6. Sicherheitshinweise ............................6 a) Allgemein ..............................6 b) Betrieb ................................7 7. Sicherheitshinweise LiPo-Akkus ........................8 8. LiPo-Akku aufl aden ............................9 9. Bedienelemente des Senders ..........................10 10.
  • Seite 3 Seite d) Funktion „Subtrims“ ............................25 e) Funktion „Steering exponential“........................26 f) Funktion „Steering speed“ ..........................26 g) Funktion „Steering mix“ ..........................27 h) Funktion „Throttle neutral“ ..........................28 i) Funktion „Throttle exponential“ ........................29 j) Funktion „Throttle curve“ ..........................29 k) Funktion „A.B.S.“ ............................30 l) Funktion „Throttle speed“ ...........................31 m) Funktion „Throttle middle position“...
  • Seite 4: Einführung

    1. Einführung Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts. Dieses Produkt entspricht den gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese Bedienungsanleitung beachten! Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt.
  • Seite 5: Bestimmungsgemäße Verwendung

    2. Bestimmungsgemäße Verwendung Die 4-Kanal Fernsteuerung ist ausschließlich für den privaten Einsatz im Modellbaubereich mit den damit verbunde- nen Betriebszeiten ausgelegt. Für einen industriellen Einsatz, z.B. zur Steuerung von Maschinen oder Anlagen, ist dieses System nicht geeignet. Eine andere Verwendung als zuvor beschrieben kann zur Beschädigung des Produktes mit den damit verbundenen Gefahren wie z.B.
  • Seite 6: Symbol-Erklärungen

    5. Symbol-Erklärungen Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder Bedienung hin. Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise. 6. Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garantie.
  • Seite 7: Betrieb

    • Überprüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme die Funktionssicherheit Ihres Modells und der Fernsteueranlage. Achten Sie dabei auf sichtbare Beschädigungen, wie z.B. defekte Steckverbindungen oder beschädigte Kabel. Sämtliche bewegten Teile müssen leichtgängig funktionieren, dürfen jedoch kein Spiel in der Lagerung aufweisen. •...
  • Seite 8: Sicherheitshinweise Lipo-Akkus

    7. Sicherheitshinweise LiPo-Akkus • Der LiPo-Akku (Lithium-Polymer-Akku) gehört nicht in Kinderhände. • Der LiPo-Akku darf niemals kurzgeschlossen, zerlegt oder ins Feuer geworfen werden. Es besteht Explosionsge- fahr! • Laden Sie den LiPo-Akku nur im Sender auf, verwenden Sie niemals ein anderes Ladegerät. •...
  • Seite 9: Lipo-Akku Aufl Aden

    8. LiPo-Akku aufl aden Im weiteren Verlauf der Anleitung beziehen sich die Ziffern im Text immer auf das nebenstehende Bild bzw. auf die Bilder innerhalb des Abschnittes. Querverweise zu anderen Bildern werden mit der entspre- chenden Bildnummer angegeben. Der für die Fernsteuerung erforderliche LiPo-Akku ist im Regelfall bei Lieferung leer und muss aufgeladen werden. Achtung, wichtiger Hinweis! Der mitgelieferte LiPo-Akku darf nur im Sender aufgeladen werden.
  • Seite 10: Bedienelemente Des Senders

    9. Bedienelemente des Senders 1. LC-Touchscreen-Display* 2. Taster „TR1“ für Exponentialfunktion Gas/Bremse 3. Taster „TR4“ für Exponentialfunktion Lenkung 4. Taster „TR5“ für Kanal 3 5. Taster „SW1“ für Kanal 3 6. Taster „SW2“ für Kanal 4 7. Taste „POWER“ für Ein- und Ausschalten 8.
  • Seite 11: Inbetriebnahme Des Senders

    10. Inbetriebnahme des Senders a) Einschalten des Senders Schalten Sie zu Testzwecken den Sender über den Ein-/Ausschalter (siehe Bild 2, Pos. 7) ein. Das Display wird nun durch die Hintergrundbeleuchtung sichtbar. Um Akkukapazität zu sparen, wird nach einiger Zeit die Hintergrund- beleuchtung automatisch gedimmt.
  • Seite 12: Inbetriebnahme Des Empfängers

    11. Inbetriebnahme des Empfängers a) Empfängeranschluss Der Empfänger bietet Ihnen Anschlussmöglichkeiten von bis zu vier Servos (CH1, CH2, CH3, CH4) und einem Emp- fängerakku (B/VCC). In Bild 5a sehen Sie ein Anschlussschema für ein Modell mit externer Empfängerstromversorgung (Bild 5a, Pos.1), wie es z.B.
  • Seite 13 Beispiel für den Anschluss eines Verbrenner-Modells Bild 5 a Beispiel für den Anschluss eines Elektro-Modells mit elektronischem Fahrtregler und BEC-Schaltung Bild 5 b...
  • Seite 14: Montage Des Empfängers

    b) Montage des Empfängers Die Montage des Empfängers ist vom Modell abhängig. Daher sollten Sie sich bezüglich des Einbaus an die Empfeh- lungen des Modellherstellers halten. Generell sollten Sie immer versuchen, den Empfänger so zu montieren, dass er vor Staub, Schmutz, Feuchtigkeit und Vibrationen optimal geschützt ist.
  • Seite 15: Binding-Funktion

    d) Binding-Funktion Damit Sender und Empfänger miteinander kommuni- zieren können, müssen Sie durch die gleiche digitale Codierung aneinander gebunden werden. Im Lieferzu- stand sind Sender und Empfänger bereits aufeinander abgestimmt und können sofort eingesetzt werden. Die Erneuerung der Binding-Funktion ist in erster Linie nach einem Sender- bzw.
  • Seite 16: Anschluss Eines Drehzahlsensors

    12. Anschluss eines Drehzahlsensors a) Programmieren der Fernsteuerung Im Lieferumfang der Fernsteuerung sind drei Sensoren, die eine Temperatur, eine Spannung als auch eine Drehzahl erfassen können. Es können maximal bis zu 15 Sensoren in Reihe am Empfänger angeschlossen und im Sender in verschiedenen Konstellationen zur Anzeige gebracht werden.
  • Seite 17: Anschluss Der Sensoren

    e) Anschluss der Sensoren Jedem Sensor liegt ein dreipoliges Kabel mit zwei Microsteckern bei. Stecken Sie eine Seite des Kabels an den Sensor (1) in die Buchse „Out“. Die andere Seite des Kabels stecken Sie in die Buchse „In“ am Empfän- ger (2) an.
  • Seite 18: Prüfung Der Lenk-, Und Fahrfunktion

    13. Prüfung der Lenk-, und Fahrfunktion Damit das Modell beim Überprüfen der Lenk- und Fahrfunktion nicht ungewollt losfährt, setzen Sie das Modell mit dem Chassis auf eine geeignete Unterlage (Holzklotz o.ä.). Die Räder sollen frei drehen kön- nen. a) Prüfen der Lenkfunktion Führen Sie vor der Prüfung der Lenkfunktion immer erst eine digitale Trimmung durch.
  • Seite 19: Prüfen Der Fahrfunktion

    b) Prüfen der Fahrfunktion Führen Sie vor der Prüfung der Fahrfunktion immer erst eine digitale Trimmung durch. Weitere Informati- onen können Sie dem Abschnitt „Inbetriebnahme des Senders“ im Kapitel „Überprüfen und Einstellen der digitalen Trimmung“ entnehmen. Wenn Sie den Gas-/Bremshebel für die Fahrfunktion bis zum Anschlag in Richtung Griff ziehen, muss das Modell beschleunigen.
  • Seite 20: Programmieren Der Fernsteuerung

    14. Programmieren der Fernsteuerung a) Programmieren der Fernsteuerung Dieses Produkt bietet Ihnen die Möglichkeit, die Fahr-, Lenk- und Schaltfunktionen Ihres Modells individuell abzustim- men und die hinterlegten Werte dauerhaft zu speichern. Nur ein auf den jeweiligen Fahrer eingestelltes Modell bietet Ihnen maximalen Fahrspaß.
  • Seite 21: Symbolerklärung

    b) Symbolerklärung Symbol Hauptmenü Mit diesem Symbol gelangen Sie ins Hauptme- nü, wo Sie Ihr Produkt modellspezifi sch, indivi- duell programmieren können. Zurück Mit diesem Symbol gelangen Sie wieder zurück in das vorherige Menü. Aktivieren/ Mit diesen Symbolen aktivieren beziehungswei- Deaktivieren se deaktivieren Sie Ihre individuellen Einstellun- gen.
  • Seite 22: Einstellungen Im Hauptmenü

    15. Einstellungen im Hauptmenü a) Einstellungen im Hauptmenü Schalten Sie den Sender ein und wählen Sie das Hauptmenü aus. Folgende Einstellungsmöglichkeiten stehen Ihnen zur Verfügung: Auf die rechts im Bild 11 gezeigte Auswahl kommen Sie, in dem Sie - wie im Handybereich üblich - das Display seitlich scrollen.
  • Seite 23: B) Funktion „Reverse

    „Boat mode“: Boot-Modus „Brake mixing“: Bremsmischer „Mixes“: Kanalmischer „Display servos“: Anzeige der Position aller Servohebels „Race timer“: Zeitmessung „Keys function“: Zuweisen von Funktionen für die Trimmtasten „Models“ Profi lverwaltung „RX setup“ Einstellungen für den Empfänger „System“: Einstellungen für den Sender b) Funktion „Reverse“...
  • Seite 24: C) Funktion „End Points

    c) Funktion „End points“ Bild 13 Mit dieser Funktion können Sie festlegen, wie groß der maximal zulässige Ausschlag für das Lenk-, Gas- oder Zusatz- Servo auf jeder Seite sein darf. Diese Funktion wird im Regelfall dazu genutzt, die Servos bei voller Auslenkung vor dem mechanischen Anschlagen zu schützen.
  • Seite 25: D) Funktion „Subtrims

    d) Funktion „Subtrims“ Bild 14 Diese Funktion ermöglicht Ihnen eine individuelle Einstellung der Mittelstellung der Fahr- und Lenk-Servos. Ein leich- tes Ziehen des Modells nach Links kann mit Hilfe der Trimmung ausgeglichen/korrigiert werden. Somit wird der korrekte Geradeauslauf sichergestellt, wenn das Steuerrad am Sender in der Mittelstellung steht. Wählen Sie hierfür den zu ändernden Parameter aus.
  • Seite 26: E) Funktion „Steering Exponential

    e) Funktion „Steering exponential“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen die Beeinfl ussung der Lenk- empfi ndlichkeit. Dabei wird der lineare Weg zwischen Steuer- geber und Servo in einem nichtlinearen (exponentiellen) Weg verändert. Ein feinfühligeres Steuern um die Neutralposition ist somit möglich. Der maximale Steuerungsweg wird hierbei nicht verändert.
  • Seite 27: G) Funktion „Steering Mix

    g) Funktion „Steering mix“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen vier verschiedene Lenkarten am Modell einzustellen. „Front side“: Nur die Vorderradlenkung wird angesteuert. „Rear side“: Nur die Hinterradlenkung wird angesteuert. „Same Phase“: Vorder- und Hinterräder werden gleichgeordnet angesteuert. „Rev. Phase“: Vorder- und Hinterräder werden gegensätzlich angesteuert. Wählen Sie den zu ändernden Parameter aus, um die ge- wünschte Lenkart einzustellen.
  • Seite 28: H) Funktion „Throttle Neutral

    h) Funktion „Throttle neutral“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen das Verhalten des Gas-/Brems- hebels nahe seiner neutralen Position festzulegen. „Forward“: Hier wird der Punkt defi niert, an dem das Modell die Beschleuni- gung bei Betätigen des Gas-/Bremshebels beginnt. „Dead zone“: Hier wird die Größe der neutralen Position defi niert, in welcher der Gas-/Bremshebel keine Reaktion hervorruft.
  • Seite 29: I) Funktion „Throttle Exponential

    i) Funktion „Throttle exponential“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen die Beeinfl ussung der Emp- fi ndlichkeit des Gas-/Brems-Servos. Dabei wird der lineare Weg zwischen Steuergeber und Servo in einem nichtlinearen (expo- nentiellen) Weg verändert. Ein feinfühligeres Steuern um die Neutralposition ist somit möglich. Der maximale Steuerungsweg wird hierbei nicht verändert.
  • Seite 30: K) Funktion „A.b.s

    k) Funktion „A.B.S.“ Bild 21 Diese Funktion ermöglicht Ihnen, ein Blockieren der Räder beim Bremsen durch automatisches Pulsieren (Öffnen und Schließen der Bremsen) zu verhindern. Somit ist es möglich, auch bei starkem Abbremsen die Kontrolle über das Modell zu behalten. „Brake return“: Hier wird festgelegt, wie weit die Bremse bei jedem Impuls geöffnet wird.
  • Seite 31: L) Funktion „Throttle Speed

    Hinweis: Für eine gut funktionierende A.B.S.-Bremse ist bei einem Verbrennermodell unbedingt ein ausreichend starkes und gleichzeitig schnelles Gasservo notwendig. Programmieren Sie bei einem elektronischen Fahrtenregler die A.B.S.-Bremse, müssen auf Grund der höheren Dys- namik der Elektronik grundsätzlich geringere Bremswerte eingestellt werden. Die A.B.S.-Bremse belastet zu dem Fahrtregler als auch den Motor thermisch.
  • Seite 32: M) Funktion „Throttle Middle Position

    m) Funktion „Throttle middle position“ Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, den Servostellweg aus der Neutralstellung des Gashebels beginnend zu verändern. Bei dem in Bild 23 gezeigten Beispiel würde von der Neutral- stellung des Gashebels am Sender ausgehend bei Betätigung Richtung Vollgas das Gasservo (oder auch der elektronische Drehzahlsteller) 60% des Servosteuerweges ausführen.
  • Seite 33: O) Funktion „Engine Cut

    o) Funktion „Engine cut“ Mit dieser Funktion wird die Position des Gas-/Bremshebels der Fernsteuerung ignoriert und der Gas-/Brems-Servo auf eine vor- defi nierte Position gestellt. Wählen Sie die Taste „Aktivieren“. Schieben Sie den Regler nach rechts oder links, um den Wert entsprechend Ihren Wün- schen anzupassen.
  • Seite 34: Q) Funktion „Brake Mixing

    q) Funktion „Brake mixing“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen das Steuern der Bremsen über zwei oder drei unabhängige Servos. Die Kanäle 3 (CH3) oder 4 (CH4) werden als Slave-Kanäle für den Gas-/Brems-Servo genutzt, wobei nur die Bremsfunktion einen Einfl uss auf die Slave-Kanäle hat.
  • Seite 35 Bild 29 „Master channel“: Hier wird der Master-Kanal ausgewählt. „Slave channel“: Hier wird der Slave-Kanal ausgewählt. „Low side mix“: Hier wird der Einfl uss der „Servo-Steuerrichtung links“ des Masterkanals auf den Slave-Kanal bestimmt. Wenn Sie 0% oder einen positiven Prozentwert einstellen, wird der Slave-Kanal nicht angesteuert, wenn der „High side mix“...
  • Seite 36: S) Funktion „Display Servos

    s) Funktion „Display servos“ Diese Funktion zeigt Ihnen in Echtzeit die Position aller vier Servohebel an. Bewegen Sie hierzu die Steuerelemente des Senders (z.B. das Lenkrad). Klicken Sie auf das Symbol „Servohebel“ neben dem grünen „Return-Pfeil“, wird ein „Servotester“ aktiviert. Hierbei werden alle angeschlossenen Servos zu den eingestellten Werten (End- punkte, Drehrichtungen etc.) automatisch bewegt.
  • Seite 37: U) Funktion „Keys Function

    Die Zeitmessung läuft weiter, auch wenn die eingestellte Zeitvorgabe heruntergezählt wurde. In diesem Fall schaltet das Produkt automatisch in den Modus „Up timer“. In diesem Fall ertönt bei aktiviertem Sound (siehe Menüpunkt „Systems“) bei Ablauf der eingestellten Zeit ein kurzes Signal. Es können Zeiten zwischen 1 Minute und 99 Minuten eingestellt werden.
  • Seite 38: Funktion „Models

    v) Funktion „Models“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen, bis zu 20 unterschiedliche Mo- delle mit Namen zu benennen und mit allen programmierten Ein- gaben abzuspeichern. So haben Sie z.B. auch die Möglichkeit, ein und das selbe Modell mehrfach, aber mit unterschiedlichem Setup (z.B.
  • Seite 39: W) Funktion „Rx Setup

    w) Funktion „RX setup“ Diese Funktion ermöglicht Ihnen das Programmieren des Emp- fängers. Folgende Einstellungsmöglichkeiten stehen Ihnen zur Verfügung: „Bind with a receiver“: Wählen Sie diese Funktion aus, wenn der Sender mit einem Empfänger erneut verbunden werden soll. „RX battery monitor“: Diese Funktion zeigt Ihnen die folgenden Informationen des Empfängerakkus / der Empfängerbatterie an: „External sensor“:...
  • Seite 40 „Throttle“ aktivieren: Tippen Sie auf die Taste „Aktivieren/Deaktivieren“. Ziehen Sie den Gas-/Bremshebel nach vorne oder hinten und halten Sie die gewünschte Position. Tippen Sie die Taste „Zurück“ an, um die neuen Werte zu speichern und wieder ins vorherige Menü zu gelangen. „Throttle“...
  • Seite 41: Funktion „System

    x) Funktion „System“ Dieses Menü ermöglicht Ihnen verschiedene Einstellungen für Ihr Produkt. „Backlight timeout“: Hier stellen Sie die Dauer der Hintergrundbeleuchtung des LC-Displays ein, wenn dieses nicht mehr berührt wird. „Backlight“: Hier stellen Sie die Helligkeit der Hintergrundbeleuchtung für das LC-Display ein. Ein höherer Wert sorgt für eine bessere Erkennung auf dem LC-Display, aber auch für einer schnellere Entladung des Akkus.
  • Seite 42: Y) Funktion „Warnsignale

    „Language“: Hier können Sie die Menüsprache des Produktes verändern. Einstellbar ist im Moment nur Englisch. „Firmware update“: Hier können Sie ein Firmware Update durchführen. Schließen Sie hierfür das Produkt über ein Micro USB-Kabels an einen PC an. Entfernen Sie während des Firmware Updates niemals den Akku oder das Micro USB-Kabel. Das Produkt verliert sonst seine Funktionalität und kann dadurch unbrauchbar werden.
  • Seite 43: Z) Funktion „Griffschale Wechseln

    z) Funktion „Griffschale wechseln“ Für optimale Handhabung des Senders stehen zwei unterschiedliche Gummi-Griffschalen zur Auswahl. Für kleine Hände benutzen Sie die „Griffschale S“, für größere Hände verwenden Sie die „Griffschale L“. Die Kennzeichnung „S“ bzw. „L“ fi nden Sie unten in der Griffschale eingeprägt. Zum Wechsel der Griffschalen heben Sie diese vorsichtig von der Seite ab.
  • Seite 44: Behebung Von Störungen

    18. Behebung von Störungen Auch wenn diese Fernsteueranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurde, kann es dennoch zu Fehl- funktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie eventuelle Störungen beseitigen können. Problem Abhilfe Der Sender reagiert nicht •...
  • Seite 45: Technische Daten

    19. Technische Daten Sender Frequenzbereich: ........2,4 GHz Kanalzahl: ..........4 Stromversorgung: ........LiPo Akku 3,7 V 1200 mAh Abmessungen (B x H x T): ......253 x 242 x 75 mm Gewicht: .............ca. 347 g Empfänger Frequenzbereich: ........2,4 GHz Kanalzahl: ..........4 Stromversorgung: ........4,0 - 7,2 V DC Antennenlänge: .........26 mm Abmessungen (B x H x T): ......35,4 x 29,6 x 13 mm Gewicht: .............ca.
  • Seite 180: Legal Notice

    Impressum Diese Bedienungsanleitung i st e ine Publikation der Conrad E lectronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1 , D-92240 H irscha u (www.conrad.com) . Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung i n elektronischen D atenverarbeitungsanlagen, bedürfen d er schriftlichen G enehmigung des H erausgebers . Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.

Inhaltsverzeichnis