BFT V05 Bedienungsanleitung
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Bedienungsanleitung Bremsflüssigkeitstester V05
Allgemeines
Mit dem Bremsflüssigkeitstester lassen sich alle
gängigen Bremsflüssigkeiten (Dot3, Dot4 ) auf ihren
Alterungszustand prüfen. Es kann der prozentuale
Wassergehalt, als auch der Siedepunkt festgestellt
werden.
Messung vorbereiten
Vor der Messung muss sicher gestellt sein dass die
Messspitze sauber ist und keine Bremsflüssigkeits-
Rückstände von der letzten Messung mehr
vorhanden sind.
Bremsflüssigkeit testen
1. Gerät durch kurzes betätigen der Wasser
oder Siedepunkttaste einschalten.
2. Im Display erscheint der Name des Vertriebs,
danach erscheint in der Anzeige
H2O BERET oder SP. BEREIT
3. Die Sonde in die Bremsflüssigkeit eintauchen bis
auf dem Display ein Wert angezeigt wird. Die
Sonde solange in der Bremsflüssigkeit halten bis
ein Piepton ertönt. Die Anzeige wird gespeichert.
4. Durch die Betätigung der Wasser oder Siedepunkttaste wird im Display der Wassergehalt
oder der Siedepunkt angezeigt.
5. Um eine neue Messung zu starten die Wasser- oder Siedepunkttaste zweimal betätigen.
Abschaltautomatik
Das Gerät schaltet sich 30 Sekunden nach der letzten Tastenbetätigung ab.
Störmeldungen
Es werden folgende Störmeldungen angezeigt
SONDE DEFEKT
SONDE REINIGEN
BATTERIE WECHSELN
Technische Daten
Stromversorgung: 9V Block-Batterie
Abmessungen: 125mm x 75mm x 28mm
Gewicht: 180 Gramm
Die Sonde hat einen Kurzschluss und muss erneuert werden.
Die Sonde ist von der letzten Messung noch mit Bremsflüssigkeit
benetzt und muss gereinigt werden.
Die Batterie ist schwach und muss erneuert werden. Wenn sich das
Gerät nach dieser Meldung abschaltet ist die Spannung der Batterie
so niedrig dass keine genaue Messung mehr möglich ist
Verwandte Anleitungen für BFT V05
Inhaltszusammenfassung für BFT V05
- Seite 1 Bedienungsanleitung Bremsflüssigkeitstester V05 Allgemeines Mit dem Bremsflüssigkeitstester lassen sich alle gängigen Bremsflüssigkeiten (Dot3, Dot4 ) auf ihren Alterungszustand prüfen. Es kann der prozentuale Wassergehalt, als auch der Siedepunkt festgestellt werden. Messung vorbereiten Vor der Messung muss sicher gestellt sein dass die Messspitze sauber ist und keine Bremsflüssigkeits-...
- Seite 2 Messprinzip u. Genauigkeit des BF Testers Das Gerät braucht nicht geeicht werden. Dass Messprinzip beruht auf der Leitwertmessung der Bremsflüssigkeit. Je höher die Bremsflüssigkeit mit Wasser verunreinigt ist desto höher ist der Leitwert (geringerer Widerstand). Bei der Entwicklung des Geräts wurden mehrere handelsübliche Dot3 und Dot4 Flüssigkeit in mehreren Schritten gezielt mit Wasser verunreinigt.