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Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
D
Warn-, Sicherheits- und Verwendungshinweise
Das Fahrregler-Set 6725 besteht aus zwei genau aufeinander abgestimmten Geräten. Der Fahrregler 6720 darf
nur mit dem Steckernetzteil 671001 verwendet werden, die Verwendung anderer Netzteile ist nicht zulässig! Bei
Verwendung mit anderen Netzteilen erlischt jedweder Gewährleistungsanspruch!
Das Steckernetzteil 671001 ist ein spezieller Sicherheitstrafo für Spielzeug, der ausschließlich zur
Stromversorgung des Fahrreglers 6720 dient. Bitte prüfen Sie dieses Gerät ab und zu auf mögliche Schäden an
Gehäuse, Steckern oder Kabeln und ziehen Sie es bei Beschädigungen aus dem Verkehr bzw. lassen Sie es
fachgerecht reparieren.
Schließen Sie auf keinen Fall die Gleise oder den Fahrregler direkt an das 230-Volt-Stromnetz an (Lebens gefahr)!
Netzteil und Fahrregler dürfen unter keinen Um ständen mit Wasser in Be rührung kommen! Gehäuse in keinem
Fall öffnen! Netzkabel nicht kürzen oder abschneiden!
Vor elektrischen Arbeiten an der Mo dellbahnanlage im mer den Netzstecker ziehen!
Dieses hochwertige Produkt ist für den Einsatz in trockenen Innen räumen bestimmt.
Achten Sie beim Betrieb auf lo se liegende Netzteil- und An schluss kabel (Stolperge fahr).
Anschluss
Verbinden Sie die beiden gelben Lit zen des An schluss gleises (bzw. die beiden Kabel Ihrer Fahrstrom-Einspeisung)
mit den gelben Klemmen am Fahrregler (Fig.1). Hierzu drücken Sie die gelbe Anschluss klemme nach unten und
führen die Litze mit dem ab iso lierten Ende seitlich in die sichtbar werdende Öffnung ein (Fig. 2). Nach dem
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Loslassen der Anschlussklemme ist das Kabel zur Gleisanlage befestigt. Verbinden Sie dann Netzteil und Fahrregler
mit dem am Netzteil befestigten Kabel und stecken Sie das Netzteil in eine ordnungsgemäß installierte Steck dose
(Fig. 3) – schon ist die Modell bahn anlage betriebsbereit. Elektromagnetische Artikel (z.B. Weichenantriebe, Signale,
Lampen usw.) verbinden Sie bitte mit der schwarzen und der weißen Klemme.
Funktionsprinzip von Fahrregler und Netzteil
Das Fahrregler-Set 6725 ist bestens geeignet für Einsteiger und zum Fahrbetrieb mit einem Zug. Das Netzteil
wandelt die Netz span nung von 230 Volt in eine ungefährliche, für den Spielbetrieb erforderliche Spannung von
14 Volt um. Die beiden gelben Klem men auf der Rückseite des Fahrreglers liefern dann die regelbare Fahr spannung
für den Fahrbetrieb. Durch Dre hen des Regelknopfes am Fahrregler nach links fährt die Lok nach links. Drehen Sie
den Regelknopf in die Mit telstellung, bleibt die Lok stehen. Durch eine Dre hung nach rechts fährt die Lok nach
rechts. Sollte die Fahrt richtung Ihrer Lok entgegengesetzt sein, so vertauschen Sie die beiden gelben An schlusslitzen
am Fahrregler. Aus der schwarzen und der weißen Klem me kommt die Spannung, die für Beleuchtungen bzw.
elektromagnetisches Zubehör (z.B. Weichen an triebe, Signale) benötigt wird.
Automatischer Überlastungsschutz
Bei Überlastung bzw. Kurzschluss schaltet der Fahrregler ab. In diesem Fall drehen Sie bitte den Drehknopf in die
Mittelstellung und beseitigen Sie den Kurzschluss bzw. die Ursache der Überlastung. Nach kurzer Abkühlung können
Sie das Gerät wieder in Betrieb nehmen.
Technische Daten (gelten ausschl. für Fahrregler 6720 in Verbindung mit Steckernetzteil 671001)
– Regelbereich des Fahrspannungs-Ausgangs 0 bis 14 Volt, Dauerstrom bis zu 600 mA.
– Separater Gleichstrom-Ausgang 18 Volt für Beleuchtung und elektromagnetische Artikel.
– Maximale Gesamtleistung: 1000 mA (18VA).
– Abmessungen: Fahrregler ca. 125 x 70 x 43 mm, Netzteil ca. 85 x 50 x 35 mm.
Wichtige Hinweise
– Der Gesamtstrom des Netzteils teilt sich in Fahr- und Schaltstrom auf. Wird der Fahrbereich voll ausgelastet (z.B.
beleuchtete Lok mit voll beleuchtetem Personenzug), so steht für den Schaltbereich zum Schalten der Magnet-
artikel weniger Leistung zur Verfügung und umgekehrt.
– Für den Betrieb mehrerer Beleuchtungs-/elektromagnetischer Artikel bzw. bei entsprechend hoher, dauernder
Belastung empfehlen wir die Verwendung eines Lichttrafos 670601, der speziell für diesen Einsatz entwickelt
wurde. Zum Schalten von automatischen Betriebsabläufen mittels Schaltschiene 6432 ist ein solcher Trafo
unbedingt erforderlich!
– Den Stromverbrauch der einzelnen FLEISCHMANN-Artikel finden Sie in den aktuellen Katalogen.
Befestigung des Fahrreglers
Der Fahrregler kann auf einer festen Unterlage befestigt werden. Auf der letzten Seite dieser Anleitung finden Sie
hierzu eine Bohrschablone, die Sie zum Kennzeichnen des richtigen Abstands der Schraubenlöcher benutzen kön-
nen. Drehen Sie dann an den gekennzeichneten Stellen zwei Schrauben in Ihre Unterlage ein (nicht ganz eindre-
hen!). Im Bodenteil des Fahrreglers befinden sich zwei Befestigungslöcher. Mittels Aufstecken des Fahrreglers
(Durchstecken der Schraubenköpfe durch die Löcher) und anschließendes Verschieben lässt sich das Gerät befes-
tigen. Wenn sich der Fahrregler nicht schieben lässt, sind die Schrauben zu weit eingedreht. Passende Schrauben
erhalten Sie unter der Ersatzteil-Nr. 00706410.
G
Warning and Safety instructions
The controller set 6725 consists of two pieces of equipment designed to operate together. The controller 6720
may only be used together with the mains transformer unit 671001. Use of other mains transformers is not
permitted and will invalidate the conditions of warranty!
The mains transformer unit 671001 is a special safety transformer for toys, which exclusively serves to provide
power for the controller 6720. Please check this piece of equipment from time to time, to ensure that there is no
damage to the housing, plugs or wires. If any damage is found, do not use it and get it repaired by a specialist.
Under no circumstances, should you ever connect the tracks or the controller directly into the 230-Volt mains
(life threatening)!
Under no circumstances, should the mains transformer or the controller come into contact with water!
Never open up the housing! Do not shorten or cut off the mains cable!
Before undertaking any electrical work on the layout, always unplug the mains transformer from mains socket!
This high value product is designed only for use in a dry environment, indoors.
When in use, make sure that there are no loose connections to the mains transformer (stuttering operation).
Connection
Connect the two yellow wires of the connector track (or similarly the two wires of your power feed) onto the yellow
clips on the controller (Fig.1). To do so, simply press the yellow clips downwards and insert the unisolated ends of
the wires sideways into the opening which can be clearly seen (Fig. 2). After releasing the connecting clips, the
wiring is fastened to the track layout. Connect the mains transformer to the controller using the cable from the
transformer, and then plug the mains plug into the mains supply (Fig. 3) – and now the model railway layout is ready
for use. Electrically operated accessories should be connected to the black and white clips.
Function principles of the controller and mains transformer
The controller set 6725 is best suited for use by beginners and for operation with just one train. The mains trans-
former unit reduces the mains supply of 230 volts into a safe voltage of 14 volts, necessary for the operation. The
two yellow clips on the rear of the controller then deliver the controllable power for operation to the tracks. By
turning the control knob to the left, the loco will run to the left. Returning the control knob to the centre, the loco
will bring to a halt. By turning the control knob to the right, the loco will run to the right. If the running direction of
your loco is reversed, then simply swop over the two yellow wires on the controller. The power necessary to opera-
te electrical accessories (i.e. point motors, lighting, signals etc.) comes from the black and white clips.
Automatic overload protection
In the event of overload, or likewise a short circuit, the controller switches itself off. In this case, please set the
control knob to the centre setting and remove the cause of the short circuit, or whatever caused the overload. After
a short interval to cool down, the equipment can be used again.
Technical data (valid exclusively for controller 6720 in conjunction with mains transformer 671001)
– Control area of the power output: 0 – 14 volts, continuous power up to 600 mA.
– Separate DC power output 18 volts for lighting and electrically operated accessories.
– Maximum power rating: 1000mA (18VA).
– Measurements: controller appr. 125 x 70 x 43 mm, mains transformer appr. 85 x 50 x 35 mm.
Important Informations
– The whole current of the mains transformer unit is separated into running and switching power. If the running is
used to capacity (i.e. illuminated loco with a complete train with lighted coaches), then there will be less power
for the switching section, and vice-versa. For higher continuous power consumption, we recommend the use of
our light transformer 670601, which has been specifically designed for this purpose. For automatic train swit-
ching using the contact rail (Art. Nos. 6432), then such a transformer is absolutely essential!
– The current consumption of individual FLEISCHMANN items of equipment can be found in the current catalogues.
Mounting the controller
The controller can be fastened to a fixed basebaord. At the end of these instructions, you will find a hole drilling
guide, which will indicate the correct positioning to drill and align the screw holes. Screw in two screws at the
de-signated locations on the baseboard (don't insert completely!). On the base of the controller you will find two
locating holes. Simply placing the controller over these screws (the screwheads will engage with the holes) and
finally sliding into place, will fasten the controller to the baseboard. If you find that the controller will not slide into
posi-tion, then the screws have been inserted too far. Suitable screws can be obtained under the spare part number
00706410.
F
Avertissements, consignes de sécurité et d'utilisation
Le set régleur 6725 se compose de deux appareils exactement adaptés l'un à l'autre. Le régleur 6720 ne peut
donc s'utiliser qu'avec l'adaptateur secteur 671001, l'utilisation de tout autre adaptateur secteur étant interdite!
L'utilisation d'un autre adaptateur secteur entraîne l'extinction de tout droit à garantie!
L'adaptateur secteur 671001 est un transformateur de sécurité spécialement conçu pour les jouets et servant
exclusivement à alimenter le régleur 6720. Veuillez vérifier régulièrement l'état du boîtier de cet appareil, des
prises ou du cordon d'alimentation et mettez-le de côté ou faites-le réparer en bonne et due forme s'il est en-
dommagé.
Ne raccordez en aucun cas les rails ou le régleur directement au réseau électrique 230 Volts (danger de mort)!
L'adaptateur secteur et le régleur ne doivent en aucun cas entrer en contact avec de l'eau! Ne jamais ouvrir les
boîtiers! Ne pas raccourcir ni couper les cordons d'alimentation!
Toujours débrancher l'adaptateur secteur du secteur avant d'intervenir sur le circuit électrique du réseau!
Ce produit de qualité est conçu pour une utilisation à l'intérieur dans une pièce sèche.
Veillez à la présence des cordons et fils de raccordement aux adaptateurs (risque de trébuchement).
Raccordement
Reliez les deux fils jaunes de la voie de raccordement (ou les deux fils de votre alimentation en courant de traction)
aux bornes jaunes du régleur (Fig. 1). Pour cela, enfoncez la borne jaune vers le bas et glissez le câble dénudé par
l'orifice latéral que vous voyez s'ouvrir (Fig. 2). Une fois la borne relâchée, le fil est branché aux voies. Reliez
l'adaptateur secteur et le régleur à l'aide du fil branché à l'adaptateur secteur et branchez ce dernier dans une prise
de courant correctement installée (Fig. 3) – votre réseau est à présent prêt à fonctionner. Veuillez relier les acces-
soires électromagnétiques aux bornes noires et blanches.
Principe de fonctionnement du régleur et de l'adaptateur secteur
Le set régleur 6725 est idéal pour une mise en matière et pour la traction d'un seul train. L'adaptateur secteur
transforme la tension du réseau de 230 Volts en une tension inoffensive de 14 Volts alimentant le réseau. Les deux
bornes jaunes situées au dos du régleur délivrent ensuite la tension de traction réglable. Une rotation vers la gauche
de la molette du régleur, et la locomotive roule vers la gauche. Molette en position centrale, la locomotive est à
l'arrêt. Molette vers la droite, la locomotive roule vers la droite. Si la locomotive roule dans le sens inverse, il suffit
d'intervertir les deux fils jaunes branchés au niveau du régleur. Les bornes noires et blanches sont utilisées pour ali-
menter les éclairages ou les accessoires électromagnétiques (par ex. commandes d'aiguillages).
Protection automatique contre la surcharge
En cas de surtension ou de court circuit, le régleur se met hors circuit. Dans ce cas, mettez la molette en position
centrale et recherchez la cause du court circuit ou de la surcharge. Une fois refroidi, l'appareil sera à nouveau en
état de fonctionner.
Caractéristiques techniques (valables exclusivement pour le régleur 6720 associé à l'adaptateur secteur 671001)
– Plage de réglage de la sortie de tension de traction 0 à 14 Volts, courant admissible 600 mA.
– Sortie individuelle courant continu 18V pour l'éclairage et les accessoires électromagnétiques.
– Puissance totale maximale: 1000mA (18VA).
– Dimensions: régleur env. 125 x 70 x 43 mm, adaptateur secteur env. 85 x 50 x 35 mm.
Remarques importantes
– La totalité du courant de l'adaptateur secteur se divise en courant de traction et de commande. Si la traction
exploite son maximum de courant (par ex. locomotive éclairée avec train de voyageurs entièrement éclairé), le
courant de commande permettant d'activer les accessoires électromagnétiques devient alors insuffisant et
inversement.
– Pour la commande de plusieurs éclairages/accessoires électromagnétiques ou la traction avec un maximum de
puissance, nous recommandons l'utilisation d'un transformateur pour éclairages 670601, spécialement dévelop-
pé pour ce type d'utilisation. Pour commander des phases de traction automatiques via un rail de contact
(réf. 6432), un tel transformateur est indispensable!
– La consommation électrique de chaque article FLEISCHMANN est indiquée dans les catalogues en vigueur.
Fixation du régleur
Fixer le régleur sur un socle massif. En dernière page de cette notice, vous trouverez un gabarit de perçage vous
permettant de marquer la distance exacte entre les trous de vis. Il vous suffit ensuite de visser (partiellement
seulement!) deux vis dans votre support. Présenter les deux orifices situés en dessous du régleur sur les têtes de
vis et translater le régleur pour l'immobiliser. Si vous n'arrivez pas à déplacer le régleur, les vis sont vissées trop
profond. Vis assorties de remplacement: réf. 00706410.
O
Waarschuwings-, veiligheids- en gebruiksaanwijzingen
De rijregelaarset 6725 bestaat uit twee op elkaar afgestemde apparaten. De rijregelaar 6720 mag uitsluitend in
combinatie met stopcontacttrafo 671001 gebruikt worden. Gebruik van andere trafo's is niet toegestaan! Bij
gebruik van andere trafo's kunnen wij niet aansprakelijk worden gesteld en vervalt iedere garantie!
De stopcontacttrafo 671001 is een speciale zekerheidstrafo voor speelgoed, die uitsluitend voor de stroomver-
zorging van rijregelaar 6720 dient.. Controleer het apparaat s.v.p. af en toe op mogelijke beschadigingen aan de
behuizing, stekker en kabel. Bij beschadigingen buiten gebruik stellen en vakkundig laten repareren.
Sluit in geen geval de rails of de rijregelaar rechtstreeks aan het 230 volts lichtnet aan (Levensgevaar)!
Trafo en rijregelaar mogen in geen geval met water in aanraking komen! Behuizing in geen geval openen!
Stroomkabel niet inkorten of afknippen!
Bij elektrische werkzaamheden aan de modelbaan altijd de trafo uit het stopcontact halen!
Dit hoogwaardige product is alleen bestemd voor binnenshuis gebruik.
Let bij gebruik op los liggende stroomkabel en aansluitkabels (struikelgevaar).
29.01.2013 13:16:15
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