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Der Vectrix ist mit einem 2,40 m langen Ladekabel
ausgestattet. Das Kabel ist im Staufach unter dem
Soziussitz untergebracht.
Der Steckerausführung des Ladekabels ist spezifisch
und hängt vom jeweiligen Land ab. Für Italien wird
zum Beispiel eine 4-Leiter-Steckereinheit verwendet,
bestehend aus: Phasen-, Mittel-, Erdungs- und
Hilfsleiter. Der Hilfsleiter dient in diesem Fall zum
Erkennen des Vectrix (durch die Wechselstromquelle/
Ladestation), der wiederum die stationäre Steckdose
aktiviert.
Zum Laden des Vectrix das Staufach öffnen, das
Kabel herausnehmen, das Staufach schließen -
dabei darauf achten, dass das Kabel durch das dafür
vorgesehene Langloch im Blech geführt wird - und
das Elektrofahrzeug an eine geeignete Steckdose
(120v/60Hz 220v/50Hz) anschließen. Nach dem
Anschließen steuert das Bordladegerät automatisch
den Ladevorgang. Während des Ladevorgangs
leuchtet die Ladekontrollleuchte auf dem linken LCD.
Die Akkustand-Anzeige auf dem rechten LCD steigt
entsprechend der Ladedauer.
Der Ladevorgang ist beendet, wenn alle Anzeigebalken
auf dem rechten LCD ausgefüllt sind. Es ist
völlig in Ordnung, den Vectrix von der Steckdose
abzuklemmen und den Ladezyklus zu unterbrechen.
Jedes Nachladen, für das Sie Zeit haben, ist gut für
Ihren Vectrix.
warnunG!
Beim Umgang mit elektrischem Strom ist äußerste
Vorsicht geboten. Verwenden Sie eine Steckdose,
die durch eine Fehlerstrom-Schutzeinrichtung
(RCD) oder einen Erdschlussunterbrecher (GFI)
geschützt ist.
warnunG!
Auch wenn es nicht von Vectrix empfohlen wird,
ist bei Verwendung eines Verlängerungskabels
zum Laden des Motorrollers sicherzustellen, dass
es sich mindestens um ein 20-A-Kabel handelt;
das Kabel sollte nicht länger als 7,60 m sein.
Während des Ladevorgangs leuchten an der
Instrumenteneinheit mehrere Ladestatusanzeigen.
Auf dem linken LCD wird im Feld 'geschätzte
Restreichweite'
die
Akkuspannung
Im Feld 'Wegstreckenzähler' wird die höchste
Akku-Modultemperatur und im Feld 'Zeituhr' die
Gesamtladezeit bzw. Restzeit (im Übergangsmodus)
angezeigt.

laDen Des akkus

Auf dem mittleren LCD werden im Feld 'Kilometerzähler'
der Lademodus und Spannungsgrenzwert angezeigt.
Lademodi:
'CP' = Dauerleistung,
'TR' = Übergangsmodus,
'CC' = Dauerstrom
'EC' = Ladungsende
Der Tachometer zeigt an der km/h-Anzeige den
Ladestrom mal (x) 10 an.
Beispiel: 110 km/h = 11 Ampere.
angezeigt.
ladekabel
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BETRIEBSANLEITUNG VECTRIX ZEV
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