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WARNUNG!
Verletzungsgefahr durch unsachgemäße Installation und
Erstinbetrieb nahme.
Unsachgemäße Installation und Erst inbe trieb nahme kann zu
schweren Personen- oder Sachschäden führen.
Deshalb:
– Beim Anschluss sind die geltenden VDE-Be stim mun gen,
insbesondere DIN VDE 0100/0700 sowie die gel tenden Vor-
schrif ten der örtlichen EVU und UVV zu beachten.
– Motor gemäß An schluss plan an schließen.
Die Endschaltung ist auf etwa 2 Achsumdrehungen voreingestellt.
Drehen der Einstellschrauben nach „+" bedeutet mehr Weg.
Drehen der Einstellschrauben nach „-" bedeutet weniger Weg.
Welche Einstellschraube für welchen Abschaltpunkt be stimmt ist, entneh-
men Sie bitte den nebenstehenden Abbildungen.
Einstellung der unteren Endlage
1. Nachdem der Motor eingebaut wurde, fährt man den Motor ohne Behang
über die provisorische Anschlussleitung (oder installierten Schalter) in
Abwärts richtung, bis die automatische Endschaltung den Motor von
selbst stoppt.
2. Die Einstellschraube für die untere Endlage (siehe Abb.) so lange drehen,
bis sich die Welle in einer Position befindet, in der sich der Rolladen-
panzer bzw. Behang bequem befestigen lässt.
3. Den Rolladen bzw. Behang mit den Aufhängefedern an der Welle
befestigen.
Einstellung der oberen Endlage
1. Motor nun in Aufwärtsrichtung fahren, bis die automatische End schal-
tung den Motor von selbst stoppt.
2. Die Einstellschraube für die obere Endlage (siehe Abb.) so lange drehen,
bis der Motor mit Behang die gewünschte obere Position erreicht hat.
Nachjustierung der Endlage
Ist z. B. die obere Position versehentlich zu hoch eingestellt, den Motor in
Abwärtsrichtung fahren (gegengesetzte Richtung) und dann die Einstell-
schraube für die obere Endlage einige Umdrehungen im Uhrzeigersinn
drehen. Beim anschließenden Aufwärtsfahren stoppt der Motor früher.
Nun kann – wie bereits beschrieben – die endgültig gewünschte richtige
Position erneut eingestellt werden.
© Vestamatic GmbH
Installation
Ä
Aderfarben der Motorleitungen:
– grün/gelb: Schutzleiter / PE
– blau:
Einstellung der Endlagenschaltung
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Anschlussplan
ACHTUNG!
Eine parallele Ansteuerung von mehreren Antriebsmotoren lässt
sich bei konventionellen Antrieben nur über Trennrelais realisieren.
– braun:
Neutralleiter / N
– schwarz: Phase Richtung 2
H O M E ∙ VL-MM-230-45
Phase Richtung 1
Änderungen vorbehalten!
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