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BiDiBooster
Sobald der BiDiBooster über die BiDiB-Schnittstelle mit einem Interface
verbunden ist, ist die Watchdog-Funktion inaktiv.
Ein- und Ausschalten mit einem DCC-Weichenbefehl
Der BiDiBooster kann über DCC-Weichenstellbefehle, die an eine ihm
zugewiesene Weichenadresse gesendet werden, ein- und ausgeschaltet
werden:
Weiche "geradeaus" à Booster ein
Weiche "Abzweig"
Sobald der BiDiBooster über die BiDiB-Schnittstelle mit einem Interface
verbunden ist, kann der Booster nicht über DCC-Weichenstellbefehle
ein- und ausgeschaltet werden, sondern nur über die PC-Software.
Einschaltstrom-Begrenzung (Inrush-Current)
Die
Summe
Fahrzeugdecodern (vor allem von Sound-Decodern) und zusätzlichen
externen Stützelkos kann beim Einschalten der Anlage so hoch werden,
dass die Kurzschluss-Abschaltung des Boosters unmittelbar reagiert.
Damit wird die Inbetriebnahme der Anlage bei aktiver Kurzschluss-
Abschaltung schwierig.
Der BiDiBooster kann nach dem Einschalten für eine kurze Zeit
(einstellbar bis max. 500 ms) einen erhöhten Strom von 5 A
bereitstellen und toleriert dabei den kurzzeitigen Zusammenbruch der
Spannung. Diese Zeit reicht, um Pufferkondensatoren und Stützelkos
aufzuladen.
Erst wenn nach kurzer Zeit der Strom nicht wieder sinkt und die
Spannung nicht wieder ansteigt, reagiert die Kurzschluss-Abschaltung
des Boosters (weil dann von einem "echten" Kurzschluss auszugehen
ist).
Weitere
Informationen
RailCommunity Norm RCN 530 (unter: www.railcommunity.de).
à Booster aus
der
Ladeströme
zur
von
Pufferkondensatoren
Einschaltstrom-Begrenzung
Deutsch
auf
s.
Seite 13
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