pichler GT9 PRO Bedienungsanleitung

EXPLOSIONSZEICHNUNG & ERSATZTEILE
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Nr. Teil Menge Beschreibung Nr. Teil Menge Beschreibung
ArtikelNr.: C9619
2-TAKT BENZINMOTOR GT9 PRO
TECHNISCHE DATEN
Hubraum: ...................................................... 9.0 ccm
Bohrung: ..................................................... 23.3 mm
Hub: ............................................................... 21 mm
Drehzahlbereich: ......................2.000~13.500 U/Min
Leistung: ................................ 1.2PS @ 13.000 U/Min
Luftschraubengröße: .......................10x6, 11x7, 12x6
Kraftstoffgemisch Benzin/Öl: .......................1:20 Mix
Zündkerze: ............................1/4´32 (wie Glühkerze)
Gewicht Motor: .................................................470 g
Gewicht Zündung: ...............................................95 g
Spannungsbereich Zündanlage: .................4,8~8,4 V
Benzinmotor für Flugmodelle bis ca. 3,5kg Abfluggewicht oder überall dort, wo normalerweise ein 8 -10 ccm Glühzünder-
motor vorgesehen wäre. Kleine Einbaumaße und niedriges Gewicht zeichnen den NGH GT9 Pro Benzinmotor aus. Durch
den vorne platzierten Vergaser ist der Motor auch für den Einbau unter schmalen Motorhauben bestens geeignet. Der
NGH GT9 Pro sieht zwar auf den ersten Blick aus wie ein konventioneller Glühzündermotor, wurde aber von Grund auf als
Benzinmotor konstruiert.
SICHERHEITSHINWEISE
• Dieser Produkt ist kein Spielzeug, geeignet für
Modellsportler ab 14 Jahren.
• Der Motor darf ausschließlich für den Antrieb von
Flugmodellen verwendet werden.
• Fassen Sie niemals in die rotierende Luftschraube!
• Stehen Sie immer hinter der Luftschraube, wenn der
Motor läuft.
• Halten Sie sich nicht in der Drehebene der rotierenden
Luftschraube auf!
• Tragen Sie keine weite Kleidung, die in den Propeller
geraten kann.
Lesen Sie die Bedienungsanleitung aufmerksam durch, bevor Sie den Motor in Betrieb nehmen!
BEDIENUNGSANLEITUNG
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• Achten Sie auf lose Gegenstände, die in die Lufschraube
gelangen könnten und entfernen Sie diese.
• Motor nicht in geschlossenen Räumen betreiben!
• Achten Sie auf festen Sitz der Luftschraube.
• Vorsicht im Umgang mit Treibstoff, Brandgefahr!
• Der Motor wird im Betrieb sehr heiß, Verbrennungs-
gefahr! Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
ihn anfassen.
• Prüfen Sie regelmäßig den festen Sitz aller Schrauben
und des Schalldämpfers.
• Sichern Sie das Modell, damit es beim Starten des Motors
nicht wegrollen bzw. auf Sie zu rollen kann!