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Einstellen Der Zündelektroden; Düse Einsetzen; Einstellung Der Luftmenge (Maß "A") - Giersch R1 Technische Information/Montageanleitung

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Inbetriebnahme
Düsenauswahl
Düsenauswahl
Die angegebenen Öldurchsätze der Einstelltabelle (S. 14)
beziehen sich auf eine Viskosität von ca. 1,8 cSt bei vorge-
wärmtem Heizöl und ca. 4,8 cSt bei Heizöl mit ca. 20° C.
Das Maß "A" bezieht sich auf eine Höhe von ca. 200 m ü.
NN, sowie eine Raumtemperatur von ca. 20° C und den üb-
lichen Feuerraumdruck.
Den Düsenempfehlungen der Düsenauswahltabelle ist un-
bedingt Folge zu leisten, da nur unter diesen Bedingungen
optimale Verbrennungswerte erreicht werden.
Wir empfehlen Danfoss-Düsen S.
Düse einsetzen
Zündkabel abziehen.
Schraube an Stauscheibenhalter lösen und Stau-
scheibe abnehmen.
Kunststoffverschluss aus Düsenhalter herausdrehen.
DICHTFLÄCHE NICHT BESCHÄDIGEN !
Düse nach Einstelltabelle (S. 14) bestimmen und ein-
schrauben.
Stauscheibe bis Sicherungsring bzw. Vorwärmeran-
schlag aufschieben und Schraube festziehen.
Zündkabel aufstecken, Grundplatte in Brennerge-
häuse einschieben und mit den Schnellverschlüssen
arretieren.
Bei R1 (-L): Stellung der Anschläge für Stauscheibe und Luftdrossel kontrollieren. Erste Nut hinter der Düse für
Sprühwinkel 45°, hintere für 60°.
Seite 6
R1(-L)
R1-V(-L)
Einstellen der Zündelektroden
Die Zündelektroden sind werksseitig voreingestellt. Die an-
gegebenen Maße (Abb.) dienen zur Kontrolle.
R1 (-L) (-V)
Einstellung der Luftmenge (Maß „A")
Das Maß 'A' (s. Einstelltabelle S. 14) dient als Orientie-
rungshilfe zur Brennereinstellung.
Maß „A" beschreibt die Position des Düsenstocks mit Stau-
scheibe im Brennerrohrkonus. Rechtsdrehung der Verstell-
mutter: Der Luftdurchsatz steigt, der CO
sinkt. Mit der Messung des CO
gasrohr wird die richtige Einstellung von „A" laufend über-
prüft.
Inbetriebnahme (R1-L / R1-V-L)
Für die Inbetriebnahme des Brennes: Im Stillstand ist die
Luftklappe geschlossen. Nach Öffnen der Luftklappe wer-
den die Zündung und die Vorbelüftung (ca.15sec.) einge-
schaltet. Danach öffnet das Magnetventil und gibt das Öl
frei. Dann wird der erforderliche Pumpendruck gemäß Ein-
stelltabelle (Seite 14) eingestellt. Nach kurzer Betriebszeit
können die Messungen (CO
tur) durchgeführt werden. Falls erforderlich, kann die Luft-
menge mittels der Einstellmutter nachreguliert werden.
-Gehalt im Abgas
2
an der Meßstelle im Ab-
2
, Rußbild und Abgastempera-
2

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