Positionierung Der Kette - Proteco MOVER Installations -Beschreibung

Abb. 18
Fig. 18
Endanschlag
Öffnung
Nach Abschluss der Installation der Endanschalterbahnen bewegen Sie Manuell das Tor in Öffnung und Schließung um
zu überprüfen ob die mechanischen Endanschläge sich aktivieren ohne das Ende des Toranschlag zu berühren.
Diese Prüfung stellt sicher das richtige Funktionieren der Mechanik und Zustands des Tores gegeben ist.
Hinweis: Überschüssige Zahnstange wegschneiden.
3.7

Positionierung der Kette

Die Kette wird an der Struktur des Tors befestigt, mit
den mitgelieferten Klammern und Schrauben.
a) Befestigen Sie die beiden Bügel der Kette an den
beiden Enden des Tors in Höhe nach wie (Abb.20).
b) Schrauben Sie den 1. Segment Gewindemutter +
Unterlegscheibe, legen Sie das Stück in die Gewin-
debohrung der Halterung unterstützt Stange, sicher-
zustellen, dass das Loch Ankerkette wird der Motor
(Abbildung 21) gegenüber.
Schrauben Sie die zweite Mutter + Unterlegscheibe
auf dem Gewindeabschnitt.
c) Schrauben Sie das zweite Segment Gewindemutter
+ Unterlegscheibe und bringen Sie zugleich die
Feder an, ziehen Sie, sie alle an in durch das Loch
der Halterung , beachten Sie bitte dass das Ankerloch
der Kette zur Motorrichtung gerichtet ist (Abb. 23).
d) Nehmen Sie die Kette und Schneiden Sie, sie an die
gewünschte Länge, damit die beiden Enden
Verankert werden können (Abb. 22)
e) Verankern Sie die Kette auf das erste Gewindever-
bindungsrohr (Abb.22) Verwendung der speziellen
Kupplung (Fig. 21).
Entriegeln Sie den Motor mit dem Entriegelungshebel.
Legen Sie die Kette zwischen Ritzel und dem
Stecker der Gleitschiene des Motor (Abb.24).
Ziehen Sie die Kette, bis sie die Gewindebohrung
des zweiten fragmentiert erreicht.
f)
Befestigen Sie die Kette auf den 2. Abschnitt mit der
Gewindeverbindung.
Spannen der Kette damit es beim Rückgriff auf
jedem Punkt der Federspanner es immer noch eine
Chance gibt zu komprimieren.
Abb. 24
Fig. 24
7
Click
Kette
Click
Endanschlag
Schuließung
Abb. 20
Fig. 20
Abb. 21
Fig. 21
1° Segment
Abb. 23
Fig. 23
2° Segment
Abb. 19
Fig. 19
Abb. 22
Fig. 22
01_2015