Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Alber E-PILOT Gebrauchsanweisung

Alber E-PILOT Gebrauchsanweisung

Zuggerät für rollstühle
Inhaltsverzeichnis
Speed up your life
Zuggerät für Rollstühle
Gebrauchsanweisung
DE
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltszusammenfassung für Alber E-PILOT

  • Seite 1 Speed up your life Zuggerät für Rollstühle Gebrauchsanweisung...
  • Seite 2 Service Center (Deutschland) Montag bis Donnerstag von 8.00 - 18.00 Uhr Freitag von 8.00 - 16.00 Uhr erreichbar unter Telefon (0800) 9096-250 (gebührenfrei)
  • Seite 4 Abmessungen Akku-Pack...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    4.3.3 Einstellung der Fahrstufen 4.3.4 Anzeigen im Menü Diese Gebrauchsanweisung steht in der jeweils aktuell gültigen Version auf unserer Internetseite www.alber.de zum Download bereit. Sollten Sie eine Version mit größerer 42.0001.4.01.01 Schrift benötigen, kontaktieren Sie bitte das Alber Service Center.
  • Seite 6: Einleitung

    Als eingewiesene Person gilt, wer nachweislich über die ihr übertragenen Aufgaben und möglichen Gefahren bei unsachgemäßem Verhalten unterrichtet und in die Handhabung des e-pilot eingeführt wurde. Im Fall des e-pilot ist dies der Fahrer des Rollstuhls, an welchem der e-pilot angebracht ist. Die Unterrichtung erfolgt durch den autorisierten Fachhandel oder durch einen Repräsentanten der Alber GmbH. Der...
  • Seite 7: Zeichenerklärung

    Arten von Lastentransporten wie beispielsweise die Beförderung von Gebrauchsgegenständen oder zusätzlichen Personen im Rollstuhl. Ebenso ist es verboten den e-pilot als Antrieb für jegliche Art von beweglichen Gegenständen, Geräten, Maschinen und Transportmitteln (z.B. umgebaute Fahrräder oder Tretroller) zu verwenden.
  • Seite 8: Zulässige Nutzungsbedingungen/Einsatzorte

    Nutzung des e-pilot beachtet werden! • Der e-pilot darf nur bei Temperaturen zwischen -25°C und +50°C betrieben werden. Setzen Sie den e-pilot daher keinen Wärmequellen (wie beispielsweise intensiver Sonneneinstrahlung) aus, da sich Oberflächen dadurch stark erwärmen können.
  • Seite 9: Serienmäßiger Lieferumfang

    • diese Gebrauchsanweisung • Bedienungsanleitung des Ladegeräts Am Rollstuhl muss eine spezielle Halterung zum Anbringen des e-pilot vorhanden sein. Ist dies nicht der Fall, so wenden Sie sich bitte direkt an Ihren Fachhändler oder an eine der Alber-Werksvertretungen. 1.8 Optionales Zubehör •...
  • Seite 10: Inbetriebnahme

    2. Inbetriebnahme Der e-pilot und das ggf. von Ihnen mitbestellte Zubehör werden von Alber oder Ihrem Fachhändler an Ihren Rollstuhl angebracht und betriebsbereit bei Ihnen angeliefert. Daher befindet sich auf der Unterseite Ihres Rollstuhls eine Halterung [27], mit welcher der e-pilot an Ihren Rollstuhl angekuppelt werden kann (siehe Kapitel 2.1).
  • Seite 11: Ankuppeln Des E-Pilot An Den Rollstuhl

    Ineinandergreifen der beiden Halterungen wieder zum Boden senkt. • Lehnen Sie sich zurück und drücken Sie nun den e-pilot an dessen Griffen von sich weg (siehe Grafik B). Hierbei werden die Castoren Ihres Rollstuhls und der Ständer des e-pilot leicht angeho- ben und die beiden Halterungen [8 und 27] fest miteinander verbunden.
  • Seite 12: Abkuppeln Des E-Pilot Vom Rollstuhl

    • Schwenken Sie die Entriegelungsklappe [9] des e-pilot nach oben(siehe Grafik G) • Drücken Sie den e-pilot nach vorne von sich weg bis ein deutliches Klicken hörbar ist. • Führen sie den e-pilot nun zu sich heran, bis die Castoren des Rollstuhls auf dem Boden stehen.
  • Seite 13: Bedienelemente Am Lenker

    Geschwindigkeitsauswahl, da mit diesem die Fahrt rückwärts aktiviert wird! • Der e-pilot fährt beim Drehen des Gasgriffs [1] immer nach vorne. Für die Rückwärts- fahrt muss der Gasgriff [1] losgelassen und stattdessen die Taste [32] gedrückt wer- den. Die Rückwärtsfahrt erfolgt so lange, bis die Taste [32] losgelassen wird.
  • Seite 14: Gasgriff

    Taster für das Ein-/Ausschalten vorhanden ist. 2.7 Bremshebel Das Rad [1] des e-pilot wird bei einem Stillstand nicht automatisch blockiert, sondern ist frei beweglich. Um ein unbeabsichtigtes Wegrollen des e-pilot und des daran angebrach- ten Rollstuhls zu verhindern, sind daher die Bremsen am Rad mit den Bremshebeln [7a auf der rechten, und 7b auf der linken Seite des Lenkers] bei jedem Stillstand zu aktivie- ren.
  • Seite 15: Sicherheitshinweis Zum Arretieren Und Lösen Der Bremsen An Steigungen Und Gefällen

    Rollstuhls zu verhindern. Beachten Sie in solchen Situationen die nachfolgenden Sicherheitshinweise. Kurzer Stillstand • Bremsen Sie den e-pilot bis zum Stillstand mit beiden Bremshebeln [7a/7b] ab und lassen Sie nach Stillstand beide Bremshebel nicht los. Die Bremsen [19] bleiben dadurch angezogen.
  • Seite 16: Anzeigen Am Akku-Pack

    Die Kapazität des Akku-Packs wird auch im Display [3] am Lenker des e-pilot angezeigt. 3.2 Abnehmen des Akku-Packs In der Regel wird der Akku-Pack [13] stets am e-pilot verbleiben. Muss er jedoch (bei- spielsweise für Transportzwecke) abgenommen werden, so gehen Sie bitte wie folgt vor.
  • Seite 17: Einsetzen Des Akku-Packs

    Mit diesen wenigen Schritten ist Ihr e-pilot nun wieder betriebsbereit. 3.4 Akku-Pack einschalten Wird Ihr e-pilot länger als 24 Stunden nicht in Betrieb genommen, fällt der Akku-Pack, um Energie zu sparen, automatisch in den sogenannten Schlafmodus. Um ihn zu aktivie- ren drücken Sie kurz auf die Infotaste [12] im Display des Akku-Packs.
  • Seite 18: Laden Des Akku-Packs

    3.5 Laden des Akku-Packs Der Ladevorgang kann sowohl mit einem am e-pilot befindlichen, als auch mit einem vom e-pilot abgenommenen Akku-Pack erfolgen. Lesen Sie, bevor Sie mit dem Laden des Akku-Packs [13] beginnen, die Hinweise zum Ladevorgang in den Kapiteln 3.5.4 bis 3.5.6 und führen Sie anschließend den Ladevor- gang gemäß...
  • Seite 19: Allgemeine Hinweise Zum Laden Des Akku-Packs

    • Laden Sie mit dem Ladegerät keine anderen Akkus; laden Sie ausschließlich den Akku-Pack des e-pilot. • Wird der e-pilot längere Zeit (mehr als 1 Tag) nicht genutzt, sollte das Ladegerät nicht dauerhaft am e-pilot verbleiben. Nehmen Sie das Ladegerät zuerst vom Akku-Pack, danach von der Netzsteckdose ab.
  • Seite 20: Sicherheitshinweise Zum Akku-Pack

    Zeit an heißen Orten liegen. Insbesondere die Kofferräume von in der Sonne stehenden Pkws sollten nur für Transporte, aber nicht generell als Aufbewahrungsort genutzt werden. • Lagern Sie den Akku-Pack und den e-pilot an einem kühlen und trockenen Platz, wo sie vor Beschädigung und unberechtigtem Zugriff geschützt sind.
  • Seite 21: Display

    Drehen Sie das Display [3] auf dessen Halter [4] ca. 30 Grad gegen den Uhrzeigersinn. Die elektrischen Verbindungen werden dabei gelöst und das Display kann abgenommen wer- den. Vor dem Abnehmen muss der e-pilot ausgeschaltet werden (siehe Kapitel 4.3.4). Um Ihren e-pilot vor einer ungewollten Nutzung durch Dritte oder vor Diebstahl zu schützen, sollte das Display bei Nichtgebrauch stets vom...
  • Seite 22: Menüs Im Display

    4.3 Menüs im Display Beim Einschalten des e-pilot erscheint auf dem Display [3] zunächst der Startbildschirm mit dem Alber-Logo und dem Schriftzug E-PILOT Nach einigen Sekunden wird der reguläre Fahrscreen angezeigt, welcher über verschiedene Voreinstellungen und den Betriebszustand infor- miert. Verschiedene Parameter können dabei vom Rollstuhlfahrer individuell angepasst werden (siehe Kapitel 4.3.3 und 4.3.4).
  • Seite 23: Fahrscreen

    4.3.2 Fahrscreen In der Grundeinstellung wird beim e-pilot der nebenstehend abgebildete Fahrscreen im Display angezeigt. Es bedeuten: [50] = Aktuelle Uhrzeit (bedingt eine Voreinstellung, siehe Kapitel 4.3.4). [51] = Symbol erscheint, wenn der Fahrmodus TRAKTIONSHILFE aktiviert wurde (siehe Kapitel 4.3.4).
  • Seite 24: Anzeigen Im Menü

    Dies bedeutet, dass sich das Rad dann im Freilauf befindet und der Gasgriff funktionslos ist! In solchen Situationen muss die Geschwindigkeit verringert werden, bis sich der e-pilot wieder unterhalb der maximal zulässigen Höchstgeschwindigkeit befindet. Erst dann kann der Gasgriff [1] wieder zum Fahren verwendet werden.
  • Seite 25: Fahrbetrieb

    5. Fahrbetrieb 5.1 Einschalten des e-pilot Drücken Sie zum Einschalten des e-pilot die Taste [31] am Taster [2]. Der Gasgriff [1] darf dabei nicht betätigt werden. Zunächst erscheint im Display [3] der Startbildschirm, danach der in Kapitel 4.3.2 beschriebene Fahrscreen. Erfolgt im Display [3] keine Anzeige muss eventuell der Akku- Pack „aufgeweckt“...
  • Seite 26: Sicherheits- Und Gefahrenhinweise Zum Fahren Mit Dem E-Pilot

    • Bremsen Sie den e-pilot ausschließlich mit den beiden Bremshebeln [7a/7b] ab. Greifen Sie dabei niemals „zur Unterstützung“ an die Greifreifen der Rollstuhlräder. • Bevor Sie mit dem e-pilot Gefälle oder Steigungen befahren, sollten Sie den Umgang mit dem Gerät auf der Ebene sicher beherrschen. • Befahren Sie Steigungen immer mit voll aufgeladenem Akku-Pack.
  • Seite 27: Sicherheitshinweise

    Beachten Sie die nachfolgenden Sicherheits- und Gefahrenhinweise. 6.3 Sicherheitshinweise • Der e-pilot muss abgeschaltet sein, bevor er an den Rollstuhl angebracht oder von ihm abgenommen wird. Ebenso ist er vor Beginn von Arbeiten am Rollstuhl (z.B. zur Justierung der Halterung oder der Feststellbremsen) abzuschalten.
  • Seite 28 Bei der Fahrt mit dem e-pilot beachten: • Bevor Sie mit dem e-pilot Gefälle oder Steigungen befahren, sollten Sie den Umgang mit dem Gerät auf der Ebene sicher beherrschen. • Die vom Rollstuhlhersteller angegebene maximal zulässige Steigung darf nicht überschritten werden.
  • Seite 29: Hindernisse

    • Der Rollstuhlfahrer entscheidet unter Berücksichtigung seiner Fahrkenntnisse und körperlichen Fähigkeiten selbständig und eigenverant- wortlich über die von ihm zu befahrenden Strecken. • Vor Fahrantritt hat er das Rad [1] des e-pilot hinsichtlich eines abgefahrenen oder beschädigten Reifens zu prüfen, ebenso den Ladezu- stand des Akku-Packs, sowie die Funktionsfähigkeit der Hupe.
  • Seite 30 Die Steigfähigkeit des e-pilot beträgt maximal 10 % (5,71°). Werden größere Steigungen befahren ist es nicht auszuschließen, dass e-pilot und Rollstuhl rückwärts rutschen. Ziehen Sie in diesem Fall die Feststellbremsen am Rollstuhl an und beenden Sie die Fahrt. S teigungen und Gefälle mit mehr als 15% Neigung dürfen mit dem e-pilot nicht befahren werden.
  • Seite 31: Fehlermeldungen Und Hinweise Im Display

    Fachhändler kontaktieren. Wird im Display ein Fehlercode angezeigt, dann schalten Sie den e-pilot nochmals aus und wieder ein. Lässt sich ein Fehler dadurch nicht beheben, dann kontaktieren Sie bitte Ihren Fachhändler. Je nach Fehlerart muss die...
  • Seite 32: Hinweise

    7.2 Hinweise Während einer Fahrt prüft der e-pilot ständig die Betriebszustände des Akkus und des Antriebs, sowie die aktuell gefahrene Geschwindigkeit. Werden dabei kritische Parameter ermittelt, wird auf dem Dis- play [3] ein entsprechender Hinweis mit einer Kurzinfo zur Fehlerbehebung angezeigt. Die Fahrt mit dem e-pilot wird durch die Anzeige eines Hinweises nicht unterbrochen.
  • Seite 33: Usb Ladebuchse

    8. USB Ladebuchse Ihr e-pilot verfügt über eine USB Ladebuchse [35], an welcher Geräte mit maximal (1,3 Ampère, z.B. Handys) aufgeladen werden können. Die Ladebuchse befindet sich am Lenkerkopf und ist mit einer Gummiabdeckung [36] geschützt. Stellen Sie sicher, dass bei Nichtgebrach der USB Ladebuchse die Gummiabdeckung immer vollständig eingeführt ist und die Buchse abdichtet.
  • Seite 34: Transport

    Verbleiben beide Komponenten am e-pilot, muss dieser auf alle Fälle abgeschaltet werden. • Wird der e-pilot angehoben dürfen Sie dabei keinesfalls mit der Hand in die Felge greifen • Beachten Sie, insbesondere bei Reisen, die gültigen Bestimmungen für den Transport von Lithium-Ionen Akkus (siehe hierzu auch Kapitel 3.5.8).
  • Seite 35: Einlagerung, Pflege, Wartung Und Entsorgung

    Ebenso fallen derartige Fälle nicht unter den Gewährleistungsanspruch. 11.3 Wiedereinsatz Wenn Ihnen der e-pilot von Ihrer Krankenversicherung zur Verfügung gestellt wurde und Sie ihn nicht mehr benötigen, sollten Sie sich bei Ihrer Krankenversicherung, einem Alber-Repräsentanten, oder Ihrem Sanitätsfachhändler melden. Ihr e-pilot kann dann einfach und wirt- schaftlich wiedereingesetzt werden.
  • Seite 36: Entsorgung

    Bitte informieren Sie sich über die in Ihrem Land gültige Gesetzgebung bezüglich der Entsorgung, da die WEEE-Verordnung nicht in allen europäischen Staaten für dieses Produkt Anwendung findet. Alternativ wird der e-pilot auch von Alber oder den Alber Fachhändlern zur fachgerechten und umweltschonenden Entsorgung zurückgenommen.
  • Seite 37: Technische Daten

    (*) Die Reichweite variiert in Abhängigkeit vom befahrenen Gelände und den vorherrschenden Fahrbedingungen. Bei optimalen Fahr- bedingungen (ebenes Gelände, frisch aufgeladenem Akku-Pack, Umgebungstemperatur von 20°C, gleichmäßige Fahrt u.a.m.) kann die angegebene Reichweite erzielt werden. Bei niedrigeren Temperaturen kann die Reichweite des e-pilot geringer sein, als in der Tabelle oben angegeben.
  • Seite 38: Etiketten

    Sonstiges Alle Bauteile des e-pilot sind korrosionsgeschützt. Der e-pilot und das zugehörige off-board Ladegerät erfüllen die anwendbaren Kapitel der Norm EN 12184 für elektrische Rollstühle und entsprechen der derzeit noch gültigen EG-Richtlinie für Medizinprodukte 93/42/EWG. Änderungen in Technik und Design aufgrund ständiger Weiterentwicklungen vorbehalten.
  • Seite 39 Aufkleber am Akku-Pack Auf der Rückseite des Akku-Packs befindet sich der nebenstehend abgebildete Aufkleber mit Informationen zum Gebrauch und der Angabe technischer Daten. Aufkleber am Ladegerät Auf der Rückseite des Akku-Packs befindet sich der nebenstehend abgebildete Aufkleber mit technischen Daten des Ladegeräts.
  • Seite 40 • Ruckartige Lenkbewegungen vermeiden. Aufkleber „Klappe vor der Fahrt schließen“ Der Aufkleber befindet sich auf dem Unterrohr des e-pilot und weist darauf hin, dass während der Fahrt die Verriegelungsklappe [9] immer geschlossen sein muss. Eine Fahrt ohne geschlossene Verriegelungsklappe [9] ist nicht erlaubt.
  • Seite 41: Mitteilungen Zur Produktsicherheit

    15. Mitteilungen zur Produktsicherheit Alle Komponenten Ihres e-pilot wurden zahlreichen Funktionstests und ausgiebigen Prüfungen unterzogen. Sollte es dennoch zu nicht vorhersehbaren Beeinträchtigungen beim Betrieb des e-pilot kommen, wären entsprechende Sicherheits-Informationen für Kunden auf fol- genden Internetseiten zeitnah verfügbar: • Homepage der Firma Alber (Hersteller des e-pilot) •...
  • Seite 42 Ihre Alber-Vertretung / Your Alber representative / Votre représentation Alber / Vostra rappresentanza Alber / Su representación Alber / Din Alber representant / Din Alber-agenturene / Uw distributeur Alber / Deres Alber-repræsentation Alber GmbH Vor dem Weißen Stein 21 72461 Albstadt-Tailfingen...

Inhaltsverzeichnis