Hyundai Ioniq Plug-in Betriebsanleitung Seite 565

Wartung
Standard-Wartungsplan (FORTS.)
WARTUNGSINT
ERVALLE
WARTUNGSPO
SITION
Kühlsystem
Motor- / Wandlerkühlmittel *
Doppelkupplungs-Getriebeflüssigkeit *
Flüssigkeit Motorkupplungsstellantrieb
Schlauch und Leitung des
Batteriezustand
Bremsleitungen, Schläuche und Anschlüsse
Bremspedal
Feststellbremse
I : Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R : Ersetzen oder wechseln.
* 6 : Verwenden Sie beim Nachfüllen von Kühlmittel ausschließlich entionisiertes Wasser oder weiches Wasser für Ihr Fahrzeug
und mischen Sie dem ab Werk eingefüllten Kühlmittel kein hartes Wasser bei. Ein ungeeignetes Kühlmittelgemisch kann
ernste Probleme bzw. Motorschäden verursachen.
* 7 : Kann aus Gründen der Bequemlichkeit auch vor dem eigentlichen Intervall gewechselt werden, wenn ohnehin andere
Bauteile gewartet werden.
* 8 : Das Getriebeöl des Doppelkupplungsgetriebes (DCT) sollte immer dann gewechselt werden, wenn das Getriebe in Wasser
getaucht wurde.
7-12
Zeitspanne in Monaten oder Laufleistung (je nachdem, was zuerst eintrifft)
Monate 12
Meilen×1 000 10
Km×1 000 15
6
8
24 36 48
20 30 40
30 45 60
Täglich Kühlmittelstand prüfen und System auf Undichtigkeit
Nach den ersten 60 000 km oder 48 Monaten prüfen
anschließend alle 30 000 km oder 24 Monate prüfen
Zunächst nach 210 000 km oder 120 Monaten wechseln,
dann alle 30 000 km oder 24 Monate wechseln *
I R I
I I I
I I I
I I I
I
I
60 72
50 60
75 90 105
I
R I R
I I I
I I I
I I I
I I
I I
84 96
70 80
120
7
I
I R
I I
I I
I I
I
I