Hev (Hybrid Electric Vehicle)-System; Hybridfahrzeug - Hyundai Ioniq Plug-in Betriebsanleitung

HEV (HYBRID ELECTRIC VEHICLE)-SYSTEM

Hybridfahrzeug

Beim HYUNDAI-Hybridfahrzeug (HEV) kommen sowohl ein Benzinmotor als auch ein Elektromotor zum Einsatz. Die
Stromzufuhr zum Elektromotor erfolgt über eine 270-V-Hochspannungs-HEV-Batterie.
In Abhängigkeit von den Fahrbedingungen wählt der HEV-Computer aus, ob der Verbrennungs- oder der
Elektromotor oder beide zusammen aktiviert werden.
Der Kraftstoffverbrauch sinkt, wenn der Motor im Leerlauf läuft oder wenn das Fahrzeug über die HEV-Batterie mit
dem Elektromotor angetrieben wird.
Da sich die HEV-Batterie nicht entladen darf, wird manchmal der Verbrennungsmotor auch im Leerlauf gestartet, um
als Generator zu arbeiten.
Eine Aufladung erfolgt auch beim Verzögern oder durch die regenerative Bremse.
Elektromotor
Anfahren / Fahren bei
niedriger Geschwindigkeit
H2
Elektromotor +
Verbrennungsmotor
Verbrennungsmotor
Fahren bei hoher
Beschleunigung
Geschwindigkeit
Aufladen Verbrennungsmotor AUS
Verzögerung Halt
OAE056066