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Störungen Und Ihre Ursachen - Lincoln SSV-E Betriebsanleitung

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Betriebsanleitung
Störung: Blockierung in der nachgeschalteten Anlage
Ursache:
Lagerstelle, Leitungen oder Verteiler verstopft
Bei Verteilern SSV 6 bis 22 bzw. SSV 6-E bis 22-E sind
Auslass 1 und /oder 2 verschlossen.
Die Störung ist durch nachfolgende Merkmale erkennbar:
a)
Fettaustritt am Druckbegrenzungsventil.
b)
An den Verteilerkolben angebrachte Kontrollstifte (falls
vorhanden) bewegen sich nicht.
c)
Störungsanzeige an der Meldelampe (falls vorhanden) oder
LED-Funktionsanzeige
Abb. 30
Beispiel einer Schmieranlage
A
Druckbegrenzungsventil
B
Hauptverteiler
C
Unterverteiler SSV 8
D
Unterverteiler SSV 6
SKF Lubrication Systems Germany GmbH ● Heinrich Hertz-Str. 2-8 D-69190 Walldorf Tel. +49(0) 6227 33-0 ● Fax: +49 (0) 6227 33-259
Störungen und ihre Ursachen
1064b95
E
Druckkunststoffrohr
F
Unterverteiler SSV 12
G
Hochdruckschlauch
Abhilfe:
Ursache der Blockierung wie am nachfolgenden Beispiel
beschrieben herausfinden und beseitigen.
Pumpe laufen lassen (siehe Abschnitt „Zusatzschmierung
auslösen").
Am Hauptverteiler B alle Hochdruckschläuche G zu den
Unterverteilern einzeln nacheinander lösen. Tritt z. B. Fett
oder Öl unter Druck am Auslass 1 des Hauptverteilers B
aus, ist die Blockierung im Schmierkreis des Untervertei-
lers D zu suchen.
HINWEIS
Bei einer Blockierung in der nachgeschal-
teten Anlage, stehen die Hochdruck-
schläuche unter Druck. Die steckbaren
Anschlussteile der Hochdruckschläuche
6001a02
lassen sich in diesem Falle kaum trennen.
Die Anlage ist durch Entfernen der Ver-
schlussschraube oder falls vorhanden,
durch Entfernen des Befüllnippels am
steckbaren Druckbegrenzungsventil, zu
entlasten.
Pumpe weiterlaufen lassen.
Alle Druckkunststoffrohre des Unterverteilers D einzeln
nacheinander lösen. Tritt z. B. am Auslass 3 des Unterver-
teilers D Fett oder Öl unter Druck aus, ist die Blockierung
in der Leitung des Auslasses 3 oder in der angeschlosse-
nen Lagerstelle zu suchen.
Blockierte Leitung oder Lagerstelle mit Hilfe einer Hand-
pumpe durchpumpen
HINWEIS
Zum Prüfen der einzelnen Auslässe jeden
Auslass längere Zeit gelöst lassen, da je
Motorumdrehung nur ein Kolbenhub er-
folgt. Für einen kompletten Durchlauf aller
6001a02
Verteiler sind aber mehrere Hübe nötig.
Druckbegrenzungsventil A überprüfen, notfalls austau-
schen
2.2DE-20001-J11
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