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Technisches Handbuch
Scheibenverschleißmessung
Der Scheibenverschleiß kann auf einem Instrument
angezeigt werden, das ‐ wie in diesem
Diagramm dargestellt ‐ an einen Spannungs‐
ausgang angeschlossen ist (dies gilt für das
Schalttafelinstrument von Nobel Weighing Systems).
Nullung der Anzeige wird mit einem internen
Potentiometer (R123) durchgeführt.
Relaisausgänge
Drei Relaisausgänge sind mit Kontakten
versehen, die schließen, wenn der Scheibenspalt
bzw. das Positionssignal seine festgelegten
Grenzwerte erreicht.
Der Anschluß von Funkenschutz wird empfohlen!
Digitaleingänge
Steuerfunktionen für DGC‐2 werden, wie in
diesem Diagramm dargestellt, durch opto‐
isolierte Digitaleingänge aktiviert.
Strom kann der elektronischen Einheit oder
einer geeigneten externen Quelle entnommen werden.
Schrittmotor
Ein Kabel vom 6‐poligen Verbinder des Schritt‐
motors ist ‐ wie im Diagramm dargestellt ‐ an
die elektronische Einheit angeschlossen.
Farbcode und verdrillte Leitungspaare treffen
auf das Kabel von Nobel Weighing Systems zu.
Wenn die Erhöhungs‐ und Verringerungs‐
befehle die falsche Motorrichtung ergeben,
sollten Anschlüsse an Klemmen 35 und 36 umgesteckt
werden.
Stromversorgung
Die Netzspannung ist ‐ wie im Diagramm dargestellt ‐
an die Klemmen angeschlossen.
12
Rs=110 kohm
3
4
15
+
+ TAFEL
+
24 VDC
-
16
INSTR.
MIN. GRENZE
ERREICHT
HINTERE ENDPOS.
ERREICHT
VORDERE ENDPOS.
ERREICHT
SCHRITT-
MOTOR AUS
BETRIEB
SPALT
ERHÖHEN
SPALT
VERRINGEN
MIN. GRENZE
AUS
B
A
D
C
F
E
+24 V DC
0 V (24)
J34
1
13
0-20 V
2
14
J30
19
20
21
22
23
24
J32
25
26
28
27
32
29
30
J31
31
blau
33
weiss
36
orange
37
weiss
35
grün
38
weiss
34
J31
39
40
+24 V
0 V
Gem.
D21
D18
D19
D20
D17
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