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10.3 WINTERBETRIEB
(Betrieb bei unter +5°C, Salz gestreuter Strasse)
Wie beim Auto (Reifenwechsel, Frostschutz, Türgummibehandlung etc.) sind beim
Zweirad ganz spezifische Arbeiten notwendig, um zuverlässig durch den Winter zu
kommen:
1. Reifen: Zustand, Profilwahl, Luftdruck prüfen.
2. Seilzüge und Gelenkstellen der Hebel: Schmieren, um ein Festfrieren oder
Oxidieren durch eingedrungenes (Salz-) Wasser zu verhindern.
3. Elektrische Anlage: Funktion überprüfen und alle Steckkontakte vorbeugend
gegen Korrosion behandeln (Kontaktspray).
4. Bremsanlage: Funktion, Freigängikeit und Dichtigkeit überprüfen.
Bremskolben, Haltestifte und Bremsnocke mit Bremsfett vor Festgehen und
Oxydation schützen.
5. Motor: Zündkerze mit Kerzenstecker und Abdeckung kontrollieren ggf.
erneuern
6. Luftfilter: Kontrollieren, ggf. erneuern. – Kühlmittelfrostschutz kontrollieren.
Alle unlackierten Metallteile mit Schutzlack bzw. Schutzspray behandeln.
Auf regelmäßige Reinigung von Streusalzrückständen und auf notwendige
Nachversiegelung achten.
10.4 FRÜHJAHRSINBETRIEBNAHME NACH WINTEREINLAGERUNG
So wie Ihr Fahrzeug für den „Winterschlaf" vorbereitet wurde, muss es zum
Saisonstart wieder „fit" gemacht werden:
1. Batterie laden und einbauen.
2. Kraftstoffsystem – Bei einer Standzeit von mehr als 3 Monaten, den Kraftstoff
aus dem ganzen System erneuern. (inkl. Tankfüllung)
3. Alle Seilzüge, Gelenkstellen und Hebel auf Funktion prüfen ung. ggf.
schmieren.
4. Reifenluftdruck prüfen und korrigieren.
5. Bremsanlage auf Funktion, Freigängigkeit und Dichtigkeit prüfen.
6. Beleuchtung und elektrische Anlage auf Funktion prüfen, Steckkontakte evtl.
mit Kontaktspray behandeln.
7. Motor starten, warm laufen lassen, auf Dichtigkeit prüfen (Kraftstoff, Öl und
Kühlflüssigkeit), kurze Einfahrzeit gewähren.
K-XCT 125i & K-XCT 300i ABS
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