Traxxas slash 4x4 ultimate Bedienungsanleitung Seite 30

Optional shock springs
available from Traxxas.
Refer to your parts list for
a complete part number
listing. Higher rate springs
are stiffer. Springs can be
identified by dots of color on
one end.
Shock Piston Sizes
1.5 1.5 1.5 1.6 1.6 1.6
1.5mm Front 1.6mm Rear
30 • SLASH 4X4 ULTIMATE
ERWEITERTE TUNING­EINSTELLUNGEN
Auswechseln des Stoßdämpferöls
Die Stoßdämpfer müssen aus dem Fahrzeug ausgebaut und auseinander
gebaut werden, damit sie einfacher gewartet werden können.
1. Entfernen Sie den unteren Haltebügel der Feder und die Stoßdämpferfeder.
2. Entfernen Sie die obere Stoßdämpferkappe, mit dem Stoßdämpferschlüssel
und dem Federungs-Multi-Werkzeug (A).
3. Leeren Sie das gebrauchte Stoßdämpferöl aus den Stoßdämpfern.
4. Füllen Sie den Stoßdämpfer mit neuem Silikonöl bis an die obere Kante des
Stoßdämpfergehäuses.
5. Bewegen Sie den Kolben langsam auf und ab (und halten Sie ihn dabei immer
im Öl eingetaucht), damit die Luftblasen an die Oberfläche kommen. Lassen
Sie den Stoßdämpfer für einige Minuten ruhen, damit auch die restlichen
Luftblasen an die Oberfläche kommen.
6. Schrauben Sie mit dem Federungs-Multi-Werkzeug die obere Kappe mit
der installierten Stoßdämpfer-Blase langsam auf den Stoßdämpfer. Das
überschüssige Öl läuft durch das kleine Loch in der Stoßdämpferabdeckung
heraus.
7. Ziehen Sie die Stoßdämpferabdeckung von
Hand an. Benutzen Sie den mitgelieferten
Stahl-Stoßdämpferschlüssel, um den
Stoßdämpfer fest zu halten, während Sie
die Abdeckung anziehen (A).
Demontage der Stoßdämpfer
Die Stoßdämpfer müssen aus dem Fahrzeug
ausgebaut und auseinander gebaut werden,
um die Kolben zu wechseln. Nutzen Sie die
mitgelieferte Explosionszeichnung als Hilfe für
die Demontage.
1. Bauen Sie die Feder und den unteren
Federteller vom Stoßdämpfer ab.
2. Nehmen Sie die Stoßdämpferabdeckung
ab und lassen Sie das Öl aus dem
Stoßdämpfer ab (A).
3. Nehmen Sie die untere Kappe und den
X-Ring vom Stoßdämpfer ab (B).
4. Halten Sie den Stoßdämpferschaft
mit einer Zange über dem Stabende.
Nehmen Sie das Stabende mit dem
Federungs-Multiwerkzeug (C) vom
Stoßdämpferschaft ab.
5. Nehmen Sie die Kolbenstange mit
dem Kolben durch das obere Ende des
Stoßdämpfers heraus.
Stoßdämpfer-Montage
1. Ersetzen Sie die Originalkolben durch die
gewünschten optionalen Kolben. Achten Sie
darauf, dass Sie die kleine Unterlegscheibe
unterhalb des Kolbens nicht lösen.
2. Positionieren Sie den neuen Kolben auf
dem Stoßdämpferschaft über der kleinen
Unterlegscheibe. Greifen Sie die Gewinde
des Schafts mit einem Seitenschneider oder
einer Spitzzange und ziehen Sie die Mutter
mit dem 4-Wege-Schlüssel an, um die
Baugruppe zu sichern (D).
3. Setzen Sie das Stoßdämpferschaft-Set
in das Stoßdämpfergehäuse ein, bis der
Kolben unten anschlägt.
4. Schmieren Sie den Schaft und den X-Ring
mit Silikonöl.
Funktionen des Stoßdämpfer-
5.
Installieren Sie den X-Ring über
Multi-Werkzeug
den Schaft und in der Bohrung des
Stoßdämpfergehäuses.
6. Installieren Sie die untere Abdeckung mit
dem Federungs-Multiwerkzeug (B).
7. Greifen Sie den Schaft mit einer
Spitzzange oder einem Seitenschneider
nahe am Gewinde und schrauben Sie das
Stabende auf den Stoßdämpferschaft, bis
das Stabende unten anschlägt (C).
8. Füllen Sie den Stoßdämpfer mit neuem
A. Anziehen/Lösen der oberen
Silikonöl bis an die obere Kante des
Abdeckung
Stoßdämpfergehäuses. Bewegen Sie den
Kolben langsam auf und ab (und halten
Sie ihn dabei immer im Öl eingetaucht),
damit die Luftblasen an die Oberfläche
kommen. Lassen Sie den Stoßdämpfer
für einige Minuten ruhen, damit auch die
restlichen Luftblasen an die Oberfläche
kommen.
B. Anziehen/Lösen der unteren
9. Schrauben Sie mit dem Federungs-Multi-Werkzeug die obere Kappe mit
Abdeckung
der installierten Stoßdämpfer-Blase langsam auf den Stoßdämpfer. Das
überschüssige Öl läuft durch das kleine Loch in der Stoßdämpferabdeckung
heraus. Ziehen Sie die Stoßdämpferabdeckung von Hand an. Benutzen Sie
den mitgelieferten Stahl-Stoßdämpferschlüssel, um den Stoßdämpfer fest zu
halten, während Sie die Abdeckung anziehen (A).
10. Installieren Sie die Feder und den Federteller wieder.
c. Entfernen/Montieren des
Stabendes
D. Kolben Montage/Entfernung
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7463
7463
7464
vorderen (langen)
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hinteren (xx-lang)
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(Nur hinten)
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vorderen (langen)
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hinteren (xx-lang)
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F-7444
7440 opt.
7441 opt.
7445 opt.
7448 opt.
R-7446
7442 opt.
7443 opt.
7447 opt.
7463
7449 opt.
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