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6.1.2
Seitlicher Einbau mit Boden-Dach-Ventilation
Eine weitere Möglichkeit ist, die Ventilation des Kühlschranks über eine Belüftungs-
öffnung im Boden und eine Entlüftungsein-
richtung auf dem Dach des Fahrzeugs
herbeizuführen ( siehe Abb. 3 ). Zwischen
Oberkante Kühlschrank und Dachentlüft-
ung muss ein Kamin eingerichtet sein, der
die Warmluft und ggf. die Abgase des
Kühlschrankaggregates direkt zur Dach-
entlüftung leitet.
Die Bodenöffnung muss einen freien
Querschnitt von mindestens 250cm² auf-
weisen. Die Öffnung muss mit einem
Schutz, z.B. Prellblech und Netz, verse-
hen sein, um den Eintritt von Schmutz in
den Gasbrennerbereich zu verhindern. Bei
dieser Belüftungsweise kann im Vergleich
zur seitlichen Belüftung mehr Schmutz in
den rückwärtigen Bereich des Kühl-
schranks eindringen, sodass eine regel-
mäßige Wartung des Gasbrenners, mind.
einmal im Jahr, vorzusehen ist.
6.1.3
Heckeinbau
Der Heckeinbau führt oftmals zu einer ungünstigen
Einbausituation, da eine optimale Be- und Entlüftung nicht
immer gewährleistet ist (z.B. wird das untere Lüftungsgitter
durch den Stoßfänger oder die Rückleuchten des
Fahrzeuges verdeckt !) ( Abb. 4 ). Die maximale Kühlleistung
des Aggregates ist effektiv nicht verfügbar.
Eine
Heckeinbaus ist die seitliche Anbringung
der Be- und Entlüftungsgitter ( Abb. 5 ). Die
Luft-
geschränkt, wodurch die Wärmetauscher
(Kondenser, Absorber) nicht mehr ausrei-
chend gekühlt werden. Auch die Variante
mit einem zusätzlich im Boden montierten
Belüftungsgitter weist hier eine schlechte
Luftstromführung auf.
Bei dieser Einbauvariante ist die regelmäßige Wartung der Gasbrennereinheit
nur nach Ausbau des Gerätes möglich. Der Kühlschrank muss zwingend in
der Weise installiert sein, dass ein leichter Ausbau gewährleistet ist.
weitere
häufige
Wärme - Umwälzung ist sehr ein-
Die maximale Kühlleistung ist nicht
verfügbar!
Bei allen Einbausituationen muss die
Be- und Entlüftung, wie unter Punkt
6.3 beschrieben, gewährleistet sein!
Abb.3
Lüftungsgitter
frei !
Variante
des
Abb.5
19
Warmluft
Kondenser
Bodenöffnung:
min. 50 mm breit
min. 520 mm lang
Abb.4
OK!
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