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3. EINSTELLUNGEN
1.
Schalten Sie die Kette auf das „kleinste"
Ritzel am hinteren Zahnkranz und auf das
„mittlere" Kettenrad vorne.
2.
Lösen Sie nun die Mutter (2) und hängen
Sie das Schaltseil aus. Richten Sie nun
die Führungsrolle (3) mit der Stellschrau-
be (H) so aus, dass diese exakt unter
dem kleinsten Ritzel steht. Anschließend
hängen Sie das Schaltseil wieder ein und
3.
Schalten Sie nun die Kette auf das größte
Ritzel. Dies sollte mit Sorgfalt passieren,
da bei falsch eingestelltem Kettenwerfer
der Arm des Werfers sowie die Kette leicht
in die Speichen gelangen können.
4.
Richten Sie nun die Führungsrolle (3) mit
der Stellschraube (L) so aus, dass diese
exakt unter dem größtem Ritzel steht.
HINWEIS
Wenn der Stellbereich des Kettenwerfer korrekt
eingestellt ist, die Kette beim Schalten jedoch
zu früh oder sehr schlecht bis gar nicht die
Gänge wechselt kann dies mit dem Stellrad (4)
eingestellt werden. Durch Herausdrehen (ge-
gen den Uhrzeigersinn) des Stellrades erhö-
hen Sie die Spannung auf das Schaltseil und
die Kette wechselt beim Schalten auf die grö-
ßeren Ritzel früher den Gang. Beim Eindrehen
(mit dem Uhrzeigersinn) des Stellrades verhält
es sich in umgekehrter Reihenfolge. Wenn
beim Gangwechsel auf kleinere Ritzel die Kette
nicht nach unten springt muss das Stellrad ein
gedreht werden.
Wenn die Kette zu früh nach unten springt
muss das Stellrad heraus gedreht werden.
Ist der Umwerfer nicht richtig eingestellt, kann
dies zu Schäden an den Bauteilen der Schal-
tung, der Kette und dem Kettenritzel kommen.
Weiter kann der Kettenwerfer in die Speichen
gelangen, welches zu schweren Unfällen und
Verletzungen führen kann.
Einstellungen an der Schaltung sind Wartungs-
arbeiten! Bei falscher Handhabung besteht kei-
ne Gewährleistung oder Garantie!
Der Abstand der oberen Führungsrolle (3) soll-
te ca. 2 Kettenglieder zu den Ritzeln betragen.
Mit der Einstellschraube (5) kann dies ange-
passt werden.
Umwerfer einstellen
Optisch kann der bei Ihrem Fahrrad verbaute
Umwerfer abweichen, jedoch bleibt das Funk-
tionsprinzip gleich.
1.
Schalten Sie die Kette auf das „größte"
Ritzel am hinteren Zahnkranz und auf das
„kleinste" Kettenrad vorne.
2.
Drehen Sie die Schraube (L) so weit her-
aus, dass die Kette ohne zu schleifen am
inneren Leitblech des Umwerfers vorbei
läuft.
HINWEIS
Bewegt sich der Umwerfer trotz heraus drehen
der Schraube nicht weiter nach innen, muss die
Zugspannung am Schaltseil verringert werden.
3.
Schalten Sie nun die Kette auf das „kleins-
te" Ritzel am hinteren Zahnkranz und auf
das „größte" Kettenrad vorne.
4.
Drehen Sie die Schraube (H) so weit her-
ein, dass die Kette ohne zu schleifen am
äußeren Leitblech des Umwerfers vorbei
läuft.
H
L
HINWEIS
Wenn Sie den Umwerfer einstellen beachten
Sie die Bezeichnung der beiden Schrauben, da
je nach Umwerfer Modell die Positionierung der
Schrauben auch umgekehrt sein kann.
3.10. KETTE
Bitte beachten Sie, dass der Zustand der Kette
maßgeblich über die Lebensdauer und Funktio-
nalität der Schaltkomponenten entscheidet. Ist
die Kettenspannung nicht korrekt oder die Ket-
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