Opel Astra Betriebsanleitung Seite 222

220 Fahren und Bedienung
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Initialisieren des Systems
Nach einem Reifen- oder Radwechsel muss
das System initialisiert werden:
Bei eingeschalteter Zündung die Taste
DDS für ca. 4 Sekunden drücken, die Kon-
w
trollleuchte blinkt dreimal. Nach einer
gewissen Fahrtstrecke ist das System be-
triebsbereit.
System nur initialisieren, wenn alle Reifen
den vorgeschriebenen Reifendruck haben
(bei kalten Reifen).
Allgemeine Hinweise
Das Reifendruck-Kontrollsystem ist nicht
funktionsbereit bei Verwendung des Notra-
des bzw. Reserverades, das nicht mit einem
Drucksensor ausgerüstet ist, die Kontroll-
w
leuchte leuchtet gelb. Bei der Anzeige
des Reifendrucks erscheint –.– im Display.
Der Reifendruck wird dann vom Reifen-
druckverlust-Überwachungssystem über-
wacht, siehe Seite 217.
Bei Verwendung eines kompletten Radsat-
zes, der nicht mit Sensoren für das Reifen-
druck-Kontrollsystem ausgerüstet ist, z. B.
vier Winterreifen, wird keine Fehlermeldung
angezeigt. Das Reifendruck-Kontrollsys-
tem ist nicht betriebsbereit. Der Reifen-
druck eines Radsatzes ohne Sensoren wird
dann vom Reifendruckverlust-Überwa-
chungssystem überwacht, siehe Seite 217.
Sensoren für das Reifendruck-Kontrollsys-
tem können nachträglich auf Wunsch von
einer Werkstatt eingebaut werden.
Bei manueller Prüfung des Reifendrucks mit
Reifendruckprüfgerät Adapter auf Ventil
schrauben, Reifendruck, siehe Seite 338.
Bei jedem Reifenwechsel müssen die Ventil-
einsätze und Dichtringe des Reifendruck-
Kontrollsystems von einer Werkstatt erneu-
ert werden.
Bei Verwendung von handelsüblichen flüs-
sigen Reifendruck-Systemen oder Repara-
tursets kann die Funktion des Systems be-
einträchtigt werden. Von Opel freigegebe-
ne Systeme können verwendet werden.
Funksendeeinrichtungen (z. B. Funkkopf-
hörer, Sprechfunkgeräte), die in der Umge-
bung betrieben werden, können das Rei-
fendruck-Kontrollsystem stören.
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