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Verbinden Sie die Ausgangsbuchse 3 V - 6 V - 9 V an der
Geräte-Vorderseite über eine geeignete Anschlußleitung
mit dem, mit Spannung zu versorgenden, Gerät.
Achten Sie auf die Spannungs und Stromwerte der zu
versorgenden Geräte, um die Energiestation nicht zu
überlasten.
Eine Überlastung kann zu eventueller Zerstörung des
Gerätes führen.
6. Starthilfe für das Kraftfahrzeug
Die Ladekabel mit den Polzangen befinden sich auf der
Geräterückseite
Wenn Sie die Ladekabel nicht benötigen, nehmen Sie die
Ladekabel nicht aus dem Gerät.
Achtung! Kurzschlußgefahr bei Berührung der Polzangen
Die Energiestation kann nur bei teilentladener
Kraftfahrzeugbatterie als Starthilfe verwendet werden.
Dies bedeutet Sie können nur eine begrenzte Kapazität in
die Kraftfahrzeug-Batterie befördern.
Die Starthilfeeinrichtung der Energiestation bietet bei
Startschwierigkeiten, aufgrund fehlender Batteriekapazität in
der Fahrzeugbatterie, eine willkommene Hilfe.
Wir weisen darauf hin, daß die Fahrzeuge in der
Standardausstattung bereits mit zahlreichen
Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS, ASR, Einspritzpumpe,
Bordcomputer und Autotelefon) ausgerüstet sind. Die
erhöhte Startspannung und auftretende
Spannungsspitzen können beim Startvorgang evtl. zu
Defekten in den Elektronikbausteinen führen.
Folgeschäden durch Starthilfe verursacht, können nicht
von der Produkthaftung gedeckt werden.
Beachten Sie bitte die Hinweise in Bedienungsan-
leitungen für Auto, Radio, Autotelefon usw.
Achtung! Nur bei vollgeladener Energiestation mit voller
Kapazität können Sie einen Strom von 180A 5 Sekunden
lang entnehmen.
Anwendung der Energiestation bei Starthilfe
Das Gerät kann nur bei teilentladener Batterie als
Starthilfe eingesetzt werden.
Zum Starten bei totalentladener Batterie ist es nicht
geeignet.
Bei Starthilfe gehen Sie wie folgt vor:
1. Der "EIN/AUS" - Schalter kann bei Starthilfe auf Stellung
"OFF" gestellt werden.
2. Verbinden Sie die rote Leitung der Energiestation mit dem
Plus-Pol (+) der Auto - Batterie.
3. Verbinden Sie die schwarze Leitung der Energiestation
mit dem Minus-Pol (-) der Auto - Batterie.
4. Jetzt können Sie einen Startversuch des Motors bei
angeschlossener Energiestation durchführen. Achten Sie
darauf, daß der Startversuch nicht länger als 20 Sek-
unden dauert, da beim Starten ein sehr hoher Strom
fließt.
5. Nach diesem Startversuch muß die Energiestation wieder
geladen werden.
7. Bedienungselemente
1. Stecksicherung (15 A)
2. Feinsicherung (2 A)
3. „EIN / AUS"- Schalter
4. Batteriezustandskontrolle
5. Ausgangsbuchsen 3 V / 6 V / 9 V
6. Ausgangsbuchsen 12 V über Zigarettenanzündersteck-
6.
dose
7. Ladebuchse
8. Minuspol für Starthilfe (schwarze Leitung)
9. Pluspol für Starthilfe
(rote Leitung)
8. Batteriezustandskontrolle
Die Leuchdioden (LED 1 und LED 2) sind für das Laden des
Akkus zuständig. LED 2 leuchtet beim Anschluß des Netz -
teils an das Gerät. LED 1 leuchtet zusätzlich bei vollge-
ladener Batterie.
Die Leuchtioden (LED 3 und LED 4) geben Auskunft über
den Zustand der Akku-Batterie.
LED 4 leuchtet wenn der Akku der Energiestation voll ge-
laden ist. LED 3 leuchtet dann wenn der Akku der Energie-
station leer ist. Leuchtet die LED 3 sollte die Energiestation
wieder geladen werden.
9. Wartung und Pflege
Bei sämtlichen Reinigungs- und Wartungsarbeiten ist
grundsätzlich die Energie-Station auszuschalten und alle
Anschlüsse vom Gerät zu entfernen.
Verwenden Sie zur Reinigung der Oberfläche möglichst
immer nur ein weiches trockenes Tuch und keine
scharfen Lösungsmittel. Wenn unbedingt nötig, können
Sie Schmutz mit einem nur leicht angefeuchteten Lappen
beseitigen.
10. Ersatzteilbestellung
1. Bei eventuellen Ersatzteilbedarf sollten folgende Angaben
gemacht werden:
2. Typ des Gerätes
3. Artikelnummer des Gerätes
4. Identnummer des Gerätes
5. Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils
D
(siehe Seite 3)
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