Einstellung Der Empfänger / Betriebsarten; Modus On/Work - Bauer Radioband 3G Rb3 T868 Benutzerhandbuch

2.1 Einstellung der Empfänger / Betriebsarten
Auto-Check Zeitraum
SW1
Betriebsart mit optischen Schaltleisten
SW2
Bei ohmschen bzw. mechanischen Schaltleisten, hat der Wahlschalter keine
Wirkung, da die Sensoren nicht aktiviert werden müssen.
Funktion R3
SW3
ATEST Polaritätssignal (je nach Bedienfeld)
SW4
Beim Betrieb ohne ATEST muss die ATEST positiv Betriebsart gewählt werden. Um die Sicherheitsnorm EN
ISO 13849-1:2008 zu erfüllen, ist es notwendig das Autotest-Signal anzuschließen.

2.2 Modus ON/WORK

Die Betriebsart wird mit dem SW2 des Empfängers gewählt. Dieser Wahlschalter ist beim
Betrieb mit optischen Schaltleisten notwendig. Alle Sender des Empfängers werden in der
gleichen Betriebsart betrieben. Falls ein Sender schon programmiert wurde, muss beim
umschalten der Betriebsart der Empfänger rückgestellt werden.
Standard optische Schaltleisten müssen auf Grund deren hohen Stromverbrauchs in der
Betriebsart WORK betrieben werden.
Die "dauerhaft aktive" optische Schaltleisten OSE-S7502 können mit beiden Betriebsarten
betrieben werden. In der Betriebsart ON wird das System zu Universalsystem für
Motorsteuerungen jeglicher Art. In der Betriebsart WORK verlängert sich die Lebensdauer der
Batterie durch das Ausschalten der optischen Elemente.
1248112_Rev1.0 RB3 System
7 Sek. Das System führt einen ausführlichen Test der
Geräte, inkl. der Funkkommunikation, aus.
30 Sek.
ON Nur dauerhaft aktive Schaltleisten (OSE-S7502)
sind bei der Betriebsart ON erlaubt, da die optische
WORK
Elemente sich nicht ausschalten.
In der Betriebsart WORK schalten sich die optische
Elemente aus, wenn das ATEST Signal aktiv ist.
Daher muss während der Torbewegung das ATEST
Signal deaktiviert werden.
schwache In der Betriebsart 'schwache Batterie' schliesst der
Batterie Relaiskontakt, wenn die Batterie einer der Sender
einen niedrigen Ladezustand aufweisst.
Alarm
In der Betriebsart ALARM-Anzeige schliesst der
Relaiskontakt, um zu signalisieren, dass eine der im
Empfänger gespeicherten Schaltleisten aktiv ist.
Negativ ATEST negativ: Das ATEST Signal ist ein festes
Signal
Motorsteuerung auf 0V umgeschaltet wird, um
Positiv
einen Systemtest durchzuführen.
ATEST positiv: Das ATEST Signal hat keine
Spannung. Wenn die Motorsteuerung den Test
durchführt,
ausgegeben.
mit 12 bzw. 24V,
wird ein 12-
dass von der
bzw. 24V-Signal
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