Apollo 130 Bedienungsanleitung Seite 4

Nach ca. 600-800 Ladevorgängen verringert sich der Effekt der Akkus.
Geschwindigkeit
6.
Voll geladen hebt der Minilift mit einer Geschwindigkeit von 125 mm/Sek. ohne Last und 100 mm/Sek
mit voller Last.
Zahnriemen
7.
Der Zahnriemen, der den Schlitten hebt, ist mit rostfreiem Stahldraht armiert (Bruchlast 800 kg). Der
Zahnriemen sollte Quartalsweise optisch geprüft werden, und nach 8 Jahre ausgetauscht werden.
Räder
8.
Der Minilift wird normalerweise mit 4 Stück Rädern mit Kugellagern in Lenkgehäusen geliefert.
Konstruktion
9.
A 80/A130: Mast: Aluminium. Gestell, Stützbeine mit Rädern und Schiebebügel aus
Pulverbeschichteter Stahl.
Für beide Typen ist der Schlitten aus rostfreiem Stahl. Der Schlitten ist mit 6 Satz Löcher für Montage
von Hubausrüstung versehen.
Die Gabeln, Platten und andere Ausrüstung sind aus Pulverbeschichteter Stahl.
Wartung
10.
Der Minilift fordert keine tägliche Wartung. Motor, Getriebe, Schlitten mit Zahnriemen und Räder sind
hauptsächlich wartungsfrei.
Bemerkung: Der Minilift muss wie andere elektro-mechanische Hantierungsausrüstung laut
Vorschriften mindestens einmal jährlich von einem sachkundigen Techniker oder vom Hersteller
überprüft werden.
Der Lift muss nach dem Ersten Monat, überprüft werden (z. b. check lose Muttern und Bolzen).
Fehlersuche und Abhilfe
11.
Fehler Typ
Der Zahnriemen überspringt
ein oder mehrere Zähne
Der Zahnriemen läuft schief.
Quietscht.
Der Schlitten fährt ruckweise.
Der Lift reagiert nicht.
Der Lift fährt nur sehr langsam
oder nur kurz vor die rote
Lampe leuchtet.
Kontrollieren Sie:
Ist der Zahnriemen nicht
angespannt?
Ist der Zahnriemen
verschlissen?
Der Zahnriemen läuft schief in
den oberen Rollen.
Ist der Zahnriemen
verschlissen?
Ist der Mast sauber oder
verklebt/verdreckt?
Sind die Gleitkörper zwischen
Mast und Schlitten
verschlissen?
Sicherung kontrollieren.
Kontrollieren ob die gelbe
Lampe während des
Ladevorgangs leuchtet.
Die gelbe Lampe leuchtet und
kurz danach leuchtet die
Abhilfe:
Der Zahnriemen muss mittels den zwei
Schrauben oben am Gestell spannt
werden.
Den Zahnriemen auswechseln.
Die Schraube, an der Seite gegen die
der Riemen läuft, muss ein bisschen
justiert werden.
Den Zahnriemen auswechseln.
Den Mast mit Alkohol saubermachen
und mit ein wenig Silikonspray oder
saure freiem Öl schmieren.
Gleitkörper Austauchen.
Sicherung wechseln.
Ist das Netzkabel angeschlossen?
Die Akkus oder die Sicherung,
Ladegerät ist defekt und muss
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