GEBRAUCHSANWEISUNG
Sicherheitshinweise
Kontrollieren Sie stets den Ölstand, bevor Sie den
Kompressor in Gebrauch nehmen.
Richten Sie den Druckluftstrahl niemals auf
Menschen oder Tiere.
Der Kompressor darf nicht bei
Umgebungstemperaturen unter -10 °C eingesetzt
werden.
Das Sicherheitsventil darf nicht entfernt,
eingestellt oder blockiert werden. Der Kompressor
darf nicht verwendet werden, wenn das
Sicherheitsventil nicht funktioniert! Kontrollieren
Sie in regelmäßigen Abständen die Funktion des
Sicherheitsventils (siehe den Abschnitt über
Reinigung und Wartung).
Versuchen Sie NIEMALS den Tank zu schweißen,
anzubohren oder selbst zu reparieren! Lassen Sie
den Tank austauschen oder reparieren, wenn er
abgenutzt oder beschädigt ist.
Lassen Sie stets die Druckluft aus dem System und
unterbrechen Sie die Stromzufuhr zum
Kompressor, bevor Sie Reinigungs- oder
Wartungsarbeiten durchführen, oder falls der
Kompressor längere Zeit nicht verwendet wird.
Seien Sie beim Ablassen von Flüssigkeit oder
Druckluft vorsichtig, da die Druckluft Staub oder
Schmutz aufwirbeln kann, was zu Personen- oder
Sachschäden führen kann.
Niemals feuergefährliche Materialien, wie z. B.
Lack, in der Nähe von offenem Feuer oder
Zündquellen, darunter auch dem Kompressor,
versprühen.
Halten Sie die Teile des Kompressors frei von Öl,
Lösungsmitteln und Schmierfett.
Die Luftansaugung des Kompressors muss in
ausreichender Entfernung zu Dämpfen, Farbe,
Sandstrahlsand oder Ähnlichem angebracht
werden, da diese sonst in den Motor eindringen
und ihn beschädigen können.
DEUTSCH
Vor der Ingebrauchnahme
Kontrolle des Ölstands
Stellen Sie den Kompressor auf eine ebene
Unterlage.
Entfernen Sie den Kunststoffpfropfen am
Öleinfüllstutzen.
Montieren Sie dann den Entlüftungsdeckel.
Entfernen Sie den Kunststoffpfropfen an der
Ansaugung. Setzen Sie den Luftfilter ein.
Kontrollieren Sie den Ölstand durch Ablesen des
Ölstandmessers (5). Falls der Ölstand unter dem
roten Punkt am Glas ist, müssen Sie langsam neues
Motoröl (SAE-20 oder SAE-30) nachfüllen, bis der
Ölstand den roten Punkt erreicht.
Kunststoff-
pfropfen
Öleinfüll-
stutzen
Kurbelgehäuse
Entlüftungsdeckel
Kurbelgehäuse
Ölstandmesser
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