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5.2 Allgemeine Fehlersuche

Status
Überprüfungspunkt
Ist die Verdrahtung der
Ausgangsklemmen korrekt?
Motor dreht
in falscher
Ist die Verdrahtung der
Richtung
Steuersignale für Vorwärts- und
Rückwärtsdrehung vertauscht?
Ist die Verdrahtung der analogen
Motordreh-
Frequenzeingänge korrekt?
zahl kann
Ist die Einstellung der
nicht ein-
Betriebsart korrekt?
gestellt
Ist die Last zu groß?
werden
Sind die Leistungsdaten des
Motors korrekt (Polanzahl,
Spannung ...)?
Motordreh-
Ist die Getriebeübersetzung
zahl zu hoch
korrekt?
oder zu
Ist die Einstellung für die
niedrig
maximale Ausgangsfrequenz
korrekt?
Ist die Last zu groß?
Schwankt die Belastung sehr
Motordreh-
stark?
zahl
schwankt
außerge-
Ist die Netzspannung instabil
wöhnlich
oder fehlt eine Phase?
Sind die Eingangsklemmen
L1(L), L2 und L3(N)
phasenrichtig angeschlossen?
Leuchtet die Ladungsanzeige
„Charge"?
Liegt zwischen den Ausgangs-
klemmen T1, T2 und T3 eine
Spannung an?
Wird die Motorwelle durch eine
Motor dreht
zu hohe Last blockiert?
nicht
Verhält sich der Umrichter nicht
normal?
Liegt ein Befehl zur Vorwärts-
oder Rückwärtsdrehung vor?
Wurde ein analoges Frequenz-
signal angelegt?
Ist die richtige Vorgabe für den
Betrieb eingestellt?
Abhilfe
Die Verdrahtung der U-, V- und W-Klemmen
zwischen Motor und Umrichter muss
übereinstimmen.
Prüfen Sie die Verdrahtung.
Prüfen Sie die Verdrahtung.
Prüfen Sie die in den Parametern 00-05/00-06
eingestellte Vorgabe für die Sollfrequenz.
Verringern Sie die Last.
Prüfen Sie die Motordaten.
Prüfen Sie die die Getriebeübersetzung.
Prüfen Sie die Einstellung der maximalen
Ausgangsfrequenz.
Verringern Sie die Last.
1. Minimieren Sie die Schwankung der
Belastung.
2. Prüfen Sie den Einsatz eines Frequenz-
umrichters und Motors mit höherer Leistung.
1. Prüfen Sie die Verschaltung des Eingangs
mit einer Netzdrossel, wenn der Umrichter
nur an einer Phase betrieben wird.
2. Überprüfen Sie die Verdrahtung bei
dreiphasigem Netzanschluss.
1. Ist Netzspannung vorhanden?
2. Schalten Sie die Spannungsversorgung aus
und wieder ein.
3. Prüfen Sie die angeschlosse Netzspannung
auf korrekte Spannungswerte.
4. Prüfen Sie, ob die Schrauben des Klemmen-
blocks fest angezogen sind.
Schalten Sie die Spannungsversorgung aus
und wieder ein.
Verringern Sie die Belastung des Motors.
Beachten Sie die Fehlerbeschreibungen zur
Überprüfung der Verdrahtung und korrigieren
Sie diese ggf.
1. Ist die Verdrahtung des analogen
Frequenzeingangs korrekt?
2. Ist die Spannung, die am analogen Eingang
anliegt, korrekt?
Stellen Sie als Vorgabe für den Betrieb des
Umrichters das digitale Bedienfeld ein.
5-6

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