22 VORAUFLAUFMARKIERUNG
22.1 Allgemeines
Als Vorauflaufmarkierung sind unterschiedliche Hohlscheibeneinheiten liefer-
bar, die zum einen an die Radarme der Tiefenführungsrollen und zum ande-
ren mittels zusätzlicher Träger an den Rahmen der Säschiene angeschraubt
werden.
Die Ölversorgung der jeweiligen Hydraulikzylinder erfolgt über den Ölkreis-
verlauf des Hydraulikmotors des Gebläses.
22.2 Vorauflaufmarkierung - hydraulisch, doppelt wirkend
Die Träger (M1) der Hohlscheiben
(M2) werden an den Radhalm der
Tiefenführungsrollen
ange-
schraubt. Die Hohlscheiben wer-
den über die Hydraulikzylinder
(M3) abgesenkt, wenn eine Fahr-
gasse markiert werden soll. Über
den Bordcomputer LH 5000 wird
der gewünschte Rhythmus und
Takt und über die Klemmschrau-
ben die gewünschte Tiefe der
Markierungsrillen eingestellt.
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