ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Die Anlage kann in Betrieb genommen werden, wenn alle Sicherheitsvorrichtungen angeschlossen
und überprüft wurden.
Nachfolgend wird die Belegung der Anschlussklemmen der Steuerung Modell ORION G/GUP
aufgeführt, die im Antrieb montiert ist (Seite 9).
ANSCHLÜSSE AN DIE KLEMMLEISTE
ACHTUNG ! Die Netzanschlüsse von denen mit Niederspannung klar trennen.
JP3 FILTER
1
Erdung (GND)
2-3
Stromversorgung einphasig 230V±10%, 50-60 Hz (2 Nullleiter – 3 Phase)
ORION G
3-4-5 Anschluss Motor (Klemme 4 gemeinsam = blau, Klemmen 3-5 Drehrichtung Motor)
3-5
Kondensator
Der Antrieb muss so angeschlossen sein, dass nach einer Stromunterbrechung der
ACHTUNG:
nächste Befehl das Öffnen des Tores bewirkt! Zur Umkehrung der Bewegungsrichtung des Motors,
die Anschlüsse 3 und 5 des Motors und die Anschlüsse 12 und 13 der Endschalter vertauschen.
Nicht den Anschluss des Kondensators verändern.
2-7
Blinkleuchte 230 Vac/40W
8-9
Schlüsselschalter, Taster, Codeschloss (N.O.)
8-10
Stoptaste – Not-Aus (N.C.). Wenn nicht genutzt, Brücke belassen.
8-11
Lichtschranke, Sicherheitsleiste (N.C.). Wenn nicht genutzt, Brücke belassen.
8-12
Endschalter AUF (N.C.). Wenn nicht genutzt, Brücke belassen.
8-13
Endschalter ZU (N.C.). Wenn nicht genutzt, Brücke belassen.
14-15 Ausgang max. 24 Vac 180 mA für Stromversorgung Lichtschranke usw.
15-16 Kontrollleuchte zur Anzeige Tor offen max. 24 Vac 3 W
17-18 Eingang Antenne des Funkempfängers (17 Signal – 18 Ummantelung)
Zusatzkarte SOG (Abb. 2)
19-20 Taster definiert AUF (N.O.) – Bei ORION-GUP AUF in Totmannfunktion.
19-21 Taster definiert ZU (N.O.) – Bei ORION-GUP ZU in Totmannfunktion.
19-22 Taster Fußgängerfunktion (N.O.). Das Tor öffnet ca. 1 m.
23-24 Anschluss Sicherheitsleiste (NC). Beim Auslösen der Leiste kehrt der Antrieb die
Laufrichtung des Tores um ca. 30cm weit um. Wenn nicht genutzt, Brücke belassen.
25-26 Ausgang zweiter Funkkanal (bei aufgestecktem 2-Kanal Empfänger).
EINSTELLUNG DES DREHMMOMENTS (SICHERHEITSRUTSCHKUPPLUNG)
Die Einstellung muss entsprechend der gültigen Sicherheitsvorschriften (150N an der
Schließkante) vorgenommen werden. Zu diesem Zweck ist es notwendig, das Drehmoment wie
folgt einzustellen: (Abb. 15)
Die Netzspannung abschalten. Die Haube vom Gehäuse des Getriebemotors lösen. Die oben
herausragende Antriebswelle mit dem mitgelieferten Gabelschlüssel (13) festhalten und mit
einem zweiten Gabelschlüssel (17) die Mutter in die entsprechende Richtung drehen. Drehen
im Uhrzeigersinn (+) erhöht die Kraft, drehen gegen den Uhrzeigersinn (-) verringert die Kraft des
Antriebs. Die Schubkraft muss geringfügig höher eingestellt werden, als für die Torbewegung
erforderlich ist. Die Maximalkraft an der Schließkante darf 150N nicht überschreiten.
NOTENTRIEGELUNG (Abb. 5a & 5b)
Die Notentriegelung darf nur bei stehendem Motor betätigt werden.
Ergo - 5