Pflege; Beschädigung Durch Bodenhandling; Lagerung - GEO ozone Betriebshandbuch

aerodynamische Form des Flügels intakt bleibt.
Die Verstärkungen an den Eintrittskanten sind neu entwickelt
worden, um trotz weniger Gewicht, eine maximale Stärke und
Lastenverteilung zu erzielen.
Leinen
Stammleinen - Edelrid Technora - 200 kg und 340 kg Festigkeit - 1.8
mm und 2.4 mm Durchmesser. Mittlere Leinen - Liros Dyneema -140
kg Festigkeit - 1.25mm
Galerieleinen - Liros Dyneema - 60 kg Bruchlast - 0.6 mm -
unummantelt
Speziell wärmebehandeltes Dyneema lässt ein Leinenmaterial
entstehen, das nicht nur äusserst widerstandsfähig gegen die
Beschädigungen im täglichen Gebrauch ist, sondern auch unglaublich
leicht. Die Verwendung dieser Leinen ermöglichte uns eine deutliche
Gewichtsreduktion und verringert zusätzlich den Leinenwiderstand.
Tragegurte und Hardware
Schekel - Beste "Micro-Maillons" vom Marktführer Maillons Rapide.
Tragegurte - 6 mm Gurtband aus Dyneema, dehnungsfrei und
äusserst leicht 6.3g /m.
Der GEO ist auf Wunsch auch mit normalen Tragegurten aus 20mm
Polyestergurtband erhältlich. Der Gewichtsunterschied beträgt etwa
500 g.
Rollen - leichte Aluminium-Rollen von Austria Alpin.
Alle Komponenten sind wegen ihrer Qualität und des guten Rufs
ausgesucht worden.

PFLEGE

Beschädigung durch Bodenhandling
Viele Gleitschirme werden durch unachtsames Bodenhandling
beschädigt. Der Stoff deines Geo basiert auf dem gleichen Material
das für herkömmliche Schirme verwendet wird. Bei normalem
Gebrauch wird er auch in derselben Art und Weise altern. Jedoch ist
die Beschichtung etwas leichter und deshalb auch etwas anfälliger für
Beschädigungen. Eine Abnutzung kann man verhindern, indem man
den Schirm nicht unnötig über rauen Untergrund schleift und nicht im
feuchten Zustand lagert. Hier sind ein paar Tipps wie man seinen
Schirm am besten pflegt:
Ziehe deinen Gleitschirm NICHT über den Boden, dabei beschädigst
du die Beschichtung des Tuches.
Versuche NICHT, deinen Schirm bei starkem Wind auszulegen, ohne
vorher die A-Leinen sortiert zu haben - du belastest die Leinen sonst
nur mit unnötigem Zug.
Laufe NICHT über Leinen und Segel.
Vermeide es, deinen Schirm unnötig oft aufzuziehen und ihn dann
wieder auf den Boden zurück fallen zu lassen. Versuche stattdessen,
diese Bewegung so sanft wie möglich zu machen, indem du auf den
Schirm zugehst, wenn du ihn herunterlässt.
Knalle deinen GEO NICHT mit der Eintrittskante voran auf den Boden.
Der Aufprall belastet Tuch und Nähte sehr stark, dabei können sogar
Zellwände platzen.
Das Fliegen am Meer, mit viel Salz in der Luft und Sand bei der
Landung, beschleunigt den Alterungsprozess des Schirms.
Wir empfehlen, dass du deinen Schirm regelmäßig prüfst - besonders
nach lange Pausen oder einem besonderen Vorfall / Unfall.

Lagerung

Bewahre deine gesamte Flugausrüstung stets, geschützt vor
direktem Sonnenlicht und Hitze, in einem trockenen Raum auf. Hitze
und Feuchtigkeit sind die zwei Faktoren die einen Gleitschirm
schneller altern lassen. (Ein feuchter Gleitschirm im Auto bei direkter
Sonneneinstrahlung, ist fast das Schlimmste, was du tun kannst).
Um einen feuchten Gleitschirm zu trocknen, hängt man ihn am
besten über die Wäscheleine - wenn möglich nicht in die Sonne. Er
sollte stets selbst trocknen, verwende nie einen Haarfön oder
ähnliches.
Damit restliche Feuchtigkeit verdunsten kann, solltest du den
Reißverschluss des Packsacks immer offen lassen. Bewahre deinen
GEO niemals in der Nähe von Chemikalien, Farben, Lacken oder
Benzin auf.
Achte darauf, dass du keine Insekten in deinen Gleitschirm packst.
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