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4.0 Fehlerbehebung
4.1 Seilwechsel
Nach folgendem Schema ist der Seilwechsel ganz leicht durchführbar.
1. Beginnen Sie mit der Montage des Antriebseiles an der linken Frontrolle (siehe Abb.11). Führen
Sie das Seil um die Rolle.
2. Führen Sie das Seilende oben, außen auf die linke Antriebsrolle. Umwickeln Sie das Antriebsseil
mit fünf Umdrehungen im Uhrzeigersinn von außen nach innen. Verdrehen Sie dabei das Seil
nicht! Die fünf Seilumläufe müssen nebeneinander auf der Rolle aufliegen (siehe Abb.11).
3. Führen Sie das Seil von unten über die linke, innere, vordere Umlenkrolle (siehe Abb.11).
4. Legen Sie das Seil auf die waagrechte Seilspannrolle unter dem Hauptrahmen auf. Führen Sie das
Seil von oben über die rechte, innere, vordere Umlenkrolle.
5. Führen Sie das Seilende unten, innen auf die rechte Antriebsrolle. Wickeln Sie das Antriebsseil
fünfmal im Uhrzeigersinn von innen nach außen um die Antriebsrolle. Vermeiden Sie
Überkreuzungen! Die fünf Seilumläufe müssen nebeneinander auf der Rolle aufliegen (siehe
Abb.11).
6. Beenden Sie die Montage des Antriebseils an der rechten Frontrolle (siehe Abb.11).
7. Das Ergebnis sind die zwei Seilenden. Fixieren Sie auf jeder Seite am Seilende einen Silenter-
Ring, wie unter 4.2 beschrieben, und befestigen Sie diesen an der Paddelstange.
Achtung!
Die Seilenden dürfen nicht überkreuzt werden.
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