Råd Om Elektrisk Tilkobling - Waeco CAM44 Bedienungsanleitung

PerfectView CAM44
7 Råd om elektrisk tilkobling
7.1 Legging av kabel
A
PASS PÅ! Fare for skade!
 Når du borer hull, må du på forhånd kontrollere om det er nok
ledig plass til at boret kan komme ut.
 Kabellegging og kabelforbindelser som ikke er utført fagmes-
sig fører ofte til feilfunksjoner eller skader på komponenter.
Korrekt kabellegging hhv. kabelforbindelse er den viktigste
forutsetningen for varig og feilfri funksjon til ettermonterte kom-
ponenter.
 Kabelen må ikke komme i kontakt med løsemidler, som f. eks.
bensin over lengre tid, da løsemidlet kan skade kablene.
Følg derfor disse rådene:
 For å føre gjennom tilkoblingskabelen bruker du originalgjennomføringer
eller andre gjennomføringsmuligheter, som f. eks. panelkanter, luftegitter
eller blindbryter. Hvis det ikke finnes noen gjennomføringer tilgjengelig,
må du bore hull for de aktuelle kablene. Se etter på forhånd om det er nok
plass til at boret kan komme ut.
 Hvis det er mulig, bør du alltid legge kablene inni kjøretøyet, der er de
bedre beskyttet enn utenpå kjøretøyet.
Hvis du likevel legger kablene utenpå kjøretøyet, må du sørge for at de
festes sikkert (med ekstra kabelskjøtestykker, isolasjonsbånd osv.).
 Ved legging av kabel må du alltid holde tilstrekkelig avstand til varme og
bevegelige deler på kjøretøyet (eksosrør, drivakslinger, dynamoer, vifter,
oppvarming osv.) for å unngå skader på kabelen. Til mekanisk beskyttel-
se brukes bølgerør eller lignende beskyttelsesmaterialer.
 Skru pluggforbindelsene til forbindelseskabelen for å beskytte mot inn-
trenging av vann (fig. 0, side 5).
 Ved legging av kablene må du passe på at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnir på kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har skar-
pe kanter (fig. 3, side 4).
 Fest kabelen skikkelig i kjøretøyet for å unngå at noe hektes fast i den (fa-
re for fall). Dette gjøres ved bruk av kabelbånd, isolasjonsbånd eller ved
påliming.
NO
Råd om elektrisk tilkobling
157