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Einstellen eines neuen Fahrtreglers
Schritt 1:
Schalten Sie den Regler aus, verbinden Sie den Akku, Motor, Regler, Servo, Empfanger wie dargestellt. Überprüfen
Sie die Verkabelung auf korrekte Verbindung bevor Sie fortfahren.
Achtung:
1) Sobald die Spannung falsch angeschlossen wurde (Verpolung), können irreparable Schäden an Regler und Akku auftreten.
Achten Sie daher stets auf korrekte Polung des Akku.
2) Bitte tauschen Sie die Motoranschlusskabel, um die Motordrehrichtung zu ändem.
Schritt 2:
Schalten Sie den Sender ein und stellen Sie alle Werte (des Gaskanal) wie „D/R", „EPA", „ATL" auf 100% (falls kein LCD
Display vorhanden, stellen sie die Regler auf Maximal). Stellen Sie die Gastrimmung auf 0 (bei nicht vorhandenem Display,
stellen Sie den Drehhebel auf Neutral). Bei FUTABA™ ähnlichen Sendem, stellen Sie die Servolaufrichtung auf „REV", bei ande-
ren Modellen auf „NOR". Bitte deaktivieren Sie vorhandene ABS Funktionen im Sender.
Weiterhin empfehlen wir die Aktivierung der Fail-Safe (F/S) Funktion der Fernsteuerung, stellen Sie das „F/S" des Gaskanal auf
Bremse oder Neutral ein, damit das Modell gestoppt werden kann falls der Empfänger kein Signal mehr vom Sender erhält.
Bedeutung der Piep Geräusche
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1x kurz Piep: NiMH Akku erkannt
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2x kurz Piep: LiPo 2S Akku erkannt
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3x kurz Piep: LiPo 3S Akku erkannt
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4x kurz Piep: LiPo 4S Akku erkannt
•
1x lang Piep: Selbsttest und Gaswegkalibrierung ok. der
Regler ist betriebsbreit.
Schritt 3:
Stellen Sie den Gasweg ein. Schalten Sie den Regler ein, belassen Sie
den Gashebel in Neutralposition und warten Sie 3 Sekunden bis die Selbstkalib-
rierung des Gasweg beendet ist. Ein Piepton bestätigt die erfolgreiche Durchfüh-
rung der Kalibrierung. Der Reger ist jetzt betriebsbereit.
Einstellung der Reglerparameter
Der Regler wird über das Umstecken von Jumpern (Steckbrücken) oder kleinen Dip-Schalter eingestellt.
WP-1625-BRUSHED
1. Betriebsmodus:
Optionen (Fwd/Br/Rev, Fwd/Br, Fwd/Rev, Crawler, Boat).
„Fwd/Br/Rev" ist die werkseilige Voreinstellung. Fwd=Vorwärts, Br=Bremse, Rev=Rückwärts
LED Stauts (Im Betrieb)
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WP-1060-BRUSHED
Electronic Speed Controler =
Elektronischer Fahrtregler
Motor = Elektromotor
Battery = Akku
(Rot = Plus, Schwarz = Minus)
Switch = Ein-/Ausschalter
Receiver = Empfänger
Gashebel in Neutralstellung LED ist aus.
Gashebel im Regelbereich vorwärts, rückwärts oder
Bremse. LED blinkt rot.
Gashebel auf Vollanschlag vorwärts, rückwärts oder
Bremse. LED leuchtet rot.
Einschalten
WP-860-DUAL-BRUSHED
Neutralposition
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