KCP E-Bike Chrisson E-Lady Benutzerhandbuch Seite 58

Form zu geben. Beginnen Sie am Ventilschaft damit, die andere Reifen anke mit Ihren Daumen in
die Felge zu drücken, und arbeiten Sie sich auf beiden Seiten der Felge vorwärts. Achten Sie darauf,
den Schlauch nicht zwischen der Reifen anke und der Felge einzuzwicken. Falls Sie Schwierigkei-
ten haben, allein mit den Daumen die letzten paar Zentimeter der Flanke über die Kante der Felge
zu legen, verwenden Sie hierfür einen Reifenheber aus Plastik, um die Reifen anke an ihre Position
in der Felge zu drücken. Achten Sie dabei wieder darauf, nicht den Schlauch einzuzwicken.
VORSICHT: Mit einem Schraubenzieher oder einem anderen Werkzeug, das kein Reifenheber aus
Plastik ist, besteht die Wahrscheinlichkeit, dass Sie den Schlauch beschädigen. Prüfen Sie, ob
der Reifen gleichmäßig auf beiden Seiten der Felge angebracht wurde und der Schlauch sich im
Hohlraum des Reifens be ndet. Drücken Sie den Ventilschaft in den Reifen, um sich zu verge-
wissern, dass der Ventilfuß innerhalb der Reifen anken sitzt. Pumpen Sie den Schlauch langsam
bis zum empfohlenen Reifendruck auf und überprüfen Sie dabei, dass die Reifen anken in der
Felge bleiben. Es ist hilfreich, den Reifen in die Hand zu nehmen und sanft an jeder Stelle zu zie-
hen/zu drücken, damit gewährleistet wird, dass der Schlauch nicht eingezwickt ist und der Reifen
beim Aufpumpen richtig sitzt. Schrauben Sie die Sicherungsmutter fest mit den Fingern auf dem
Ventilschaft fest. Bringen Sie die Ventilkappe an. Setzen Sie das Rad in den Rahmen ein.
. Speichenbruch
Obwohl ein Rad aus vielen Speichen besteht, kann bereits eine lockere oder gebrochene Speiche die
Leistung und strukturelle Integrität des gesamten Rades beeinträchtigen. Falls beim Fahren eine
Speiche bricht, empfehlen wir, dass Sie Ihr Fahrrad nach Hause schieben, falls dies möglich ist,
oder Sie jedoch Ihr Fahrrad sehr langsam und vorsichtig nach Hause fahren, damit keine weiteren
Speichen brechen. Falls Sie das Fahrrad nach Hause fahren, biegen Sie die gebrochene Speiche
um die Speiche daneben, damit diese nicht umher iegt und sich im Rad oder im Rahmen verfängt.
Aufgrund der gebrochenen Speiche ist Ihr Rad vermutlich nicht ausgerichtet. Drehen Sie das Rad,
um zu sehen, ob die Felge an Komponenten oder am Rahmen schleift. Falls dies der Fall ist und die
Felge sich nicht dreht, wird dringend empfohlen, sich abholen zu lassen oder das Rad nach Hause
zu schieben.
.8 Akkup ege
Es wird dringend empfohlen, Ihren Akku stets nach dem Fahren zu laden (wenn der Ladestand weni-
ger als die Hälfte beträgt). Achten Sie beim Entfernen und Anbringen des Akkubehälters stets darauf,
dass alle Verbindungsteile sauber und frei von Wasser, Staub oder Rost sind. Falls Sie Anzeichen
von Rost erkennen, bürsten Sie diese sofort ab.
WARNUNG: Bei einer langfristigen Aufbewahrung muss der Akku voll aufgeladen sein und alle
zwei Monate aufgeladen werden.
. Langfristiges Aufbewahren des Akkus
• Es wird empfohlen, dass Li-Ionen-Akkus vor einem langfristigen Aufbewahren vollständig auf-
geladen werden.
• An einem trockenen Ort mit geringer Luftfeuchtigkeit aufbewahren.
• An einem Ort mit einer Temperatur von bis
• Akku vor extremen Temperaturschwankungen schützen.
C (idealerweise C) aufbewahren.