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KCP E-Bike Chrisson E-Lady Benutzerhandbuch
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KCP E-Bike Chrisson E-Lady Benutzerhandbuch

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Inhaltszusammenfassung für KCP E-Bike Chrisson E-Lady

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Komponenten-Liste Allgemeine Warnhinweise Vor dem Fahren: Sicherheit steht an erster Stelle ....Fahrradgröße ....... Sicherheit geht vor .
  • Seite 4 Test auf interne Kurzschlüsse ..... . . Test mit umgekehrtem Au aden ..... . Testen auf Überhitzen .
  • Seite 5 Kurzschlussschutz ......Verbindung zwischen der Batterie und des Ladegeräts/des Systems ..Montage der Batterie .
  • Seite 6 8. . Komponenten ....... Garantiebedingungen ....... .
  • Seite 7 Abbildungsverzeichnis Sitzhöhe ........Sitzhöhe .
  • Seite 8 Tabellenverzeichnis Akku ........Nabenmotor .
  • Seite 9 viii...
  • Seite 10 Vorwort Vielen Dank, dass Sie sich für unser Elektrofahrrad von CHRISSON entschieden haben! Da diesem Produkt ständig technische Neuerungen hinzugefügt werden, kann es sein, dass be- stimmte Materialdetails in dieser Anleitung nicht vollständig mit denen Ihres Fahrrads übereinstim- men. Lesen Sie sich dieses Benutzerhandbuch bitte sorgfältig durch und befolgen Sie die Anwei- sungen.

  • Seite 11: Komponenten-Liste

    | Komponenten-Liste . Bremszüge . Rahmen . Gepäckträger . Vorderlicht . Pedale . Kontroller . Schutzblech . Kurbelgarnitur . Akku . V-Bremse . Geschwindigkeitssensor 6. Sattelkloben . Laufrad 6. Fahrradständer . Sattel 6. Speiche . Antriebskette 8. Sattelstütze . Elektromotor 8.

  • Seite 12: Allgemeine Warnhinweise

    | Allgemeine Warnhinweise HINWEIS: Dieses Benutzerhandbuch stellt kein umfassendes Gebrauchs-, Service-, Reparatur- oder Instandhaltungshandbuch dar. Für Service-, Reparatur- und Instandhaltungsleistungen wen- den Sie sich bitte an Ihren Fachhändler. Ihr Händler kann Ihnen außerdem Kurse, Workshops oder Bücher empfehlen. Wie jede andere Sportart birgt Fahrradfahren das Risiko von Verletzungen oder Beschädigungen. Indem Sie sich für ein Elektrofahrrad entscheiden, übernehmen Sie die Verantwortung für dieses Risiko.

  • Seite 13: Vor Dem Fahren: Sicherheit Steht An Erster Stelle

    WARNUNG: Achten Sie darauf, dass Ihr Kind stets einen zugelassenen Fahrradhelm trägt. Ver- gewissern Sie sich jedoch auch, dass Ihr Kind versteht, dass Fahrradhelme nur während des Fahr- radfahrens getragen werden sollen und sonst nicht. Helme dürfen nicht beim Spielen, in Spielbe- reichen, auf dem Spielplatz, beim Klettern auf Bäumen oder Ähnlichem getragen werden, sondern nur beim Fahrradfahren.

  • Seite 14: Mechanischer Sicherheitstest

    • Falls Ihr Fahrrad über Pedalhaken und Riemen oder Klickpedale verfügt, machen Sie sich mit deren Handhabung vertraut. Diese Pedale erfordern eine spezielle Handhabung. Befolgen Sie bezüglich der Nutzung, Einstellung und P ege die Gebrauchsanweisungen des Pedalherstel- lers. • Verfügt Ihr Fahrrad über eine Federung? Eine Federung kann die Leistung des Fahrrads beein- trächtigen.

  • Seite 15: Schnellspanner

    Bremshebel ca. , cm betätigt wurde. Überprüfen Sie, ob Sie die Bremshebel mit voller Kraft betä- tigen können, ohne dass diese den Lenker berühren. Sollte dies der Fall sein, müssen die Bremsen eingestellt werden. Fahren Sie nicht mit dem Fahrrad, bis die Bremsen korrekt eingestellt sind. .

  • Seite 16: Sicherheit

    Sicherheit Grundlagen • Tragen Sie beim Fahren stets einen Fahrradhelm, der den neuesten Zerti zierungsstandards entspricht, und befolgen Sie bezüglich der Einstellung, Nutzung und P ege des Helms die An- weisungen des Herstellers. Ein Großteil der durch Fahrradfahren verursachten schweren Ver- letzungen sind Kopfverletzungen, die mit einem Helm hätten vermieden werden können.

  • Seite 17: Sicherheit Im Gelände

    • Auf die Straße laufende Fußgänger. • Kinder oder Haustiere, die in der Nähe der Straße spielen. • Schlaglöcher, Gullys, Eisenbahnschienen, Dehnungsfugen, Straßen- oder Gehsteigkonstruktio- nen, Schutt oder sonstige Hindernisse, aufgrund derer Sie evtl. auf die Gegenspur ausweichen müssen oder die sich in Ihrem Rad verfangen oder auf sonstige Weise dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und einen Unfall bauen.

  • Seite 18: Fahren Bei Nassem Wetter

    • Tragen Sie für Ihren geplanten Fahrstil angemessene Sicherheitsausrüstung. • Fahren Sie nicht allein in abgelegenem Gelände. Auch wenn Sie gemeinsam mit anderen fahren, müssen Sie jemandem mitteilen, wo Sie sich aufhalten und wann Sie zurückkehren. • Führen Sie keine Stunts oder Sprünge aus. Dies kann zu Verletzungen führen oder Ihr E-Bike beschädigen.

  • Seite 19: Abfahrten Oder Wettkampforientiertes Fahren

    Fahrradre ektoren fangen das Licht von Straßenlampen und Autoscheinwerfern ein und re ektie- ren so, dass Sie als Fahrradfahrer erkannt werden. VORSICHT: Überprüfen Sie Re ektoren und ihre Halterungen regelmäßig, um zu gewährleisten, dass diese sauber, gerade, in gutem Zustand und sicher angebracht sind. Lassen Sie beschädigte, verbogene oder lockere Re ektoren von Ihrem Fachhändler ersetzen.

  • Seite 20: Auswechseln Von Komponenten Oder Hinzufügen Von Accessoires

    dass sich beides in einem einwandfreien Zustand be ndet. Lassen Sie sich von Pro s und Mitar- beitern der Rennstreckenbetreiber über die Bedingungen und die nötige Ausrüstung informieren, die für die Strecke gelten. Tragen Sie beim Mountainbike fahren angemessene Sicherheitsausrüstung, einschließlich Integralhelm, Handschuhe und Körperschutz.

  • Seite 21: Einstellung

    | Einstellung HINWEIS: Die korrekte Einstellung des Fahrrads ist für Sicherheit, Leistung und Komfort beim Fah- ren unerlässlich. Das Vornehmen von Änderungen an Ihren Elektrofahrrad für eine korrekte, auf Ihren Körper und auf die Fahrbedingungen abgestimmte Einstellung des Fahrrads erfordert Er- fahrung, Fachwissen und spezielle Werkzeuge.
  • Seite 22 Abbildung . : Sitzhöhe Abbildung . : Sitzhöhe...
  • Seite 23 Abbildung . : Sattelstütze - minimale Einbautiefe Abbildung . : Sattelstütze - minimale Einbautiefe Falls Ihr Bein angewinkelt ist, während Ihr Fuß auf dem Pedal steht, ist der Sattel zu niedrig. Sobald der Sattel auf die korrekte Höhe eingestellt ist, überprüfen Sie, dass die Sattelstütze innerhalb der Markierungen für die minimale Einführung in das Sitzrohr oder das maximale Überstehen über dem Rahmen liegt (Abb.

  • Seite 24: Lenkerhöhe Und -Neigung

    des Sattels, doch einige Fahrer mögen die Sattelnase ein klein wenig höher oder niedriger. Ihr Fach- händler kann den Sattelwinkel für Sie einstellen oder Ihnen zeigen, wie es geht. Kleine Änderungen der Sattelposition können erhebliche Auswirkungen auf Ihre Leistung und Ihren Komfort haben.

  • Seite 25: Einführung

    | Einführung Hilfsantrieb Dies ist ein Fahrrad mit Hilfsantrieb. Es ist mit einer Geschwindigkeitsübertragung von : zur Steue- rung der Rotation des Antriebssystems ausgestattet (Abb. . ) Batterie Das Elektrofahrrad ist mit einer PHYLION WALLE 6V AH (Samsung-Zelle) Batterie ausgestattet. Der Akku (Abb.
  • Seite 26 Abbildung . : Geschwindigkeitssensor Abbildung . : Batterie Abbildung . : Nabenmotor...
  • Seite 27 Modell Spannunng Kapazität Wattstunden 8 Wh Reichweite Innenwiderstand mΩ Minimale Kapazität ,8 Ah Standard-Ladung Konstantstrom A, Konstantspannung mA Cut-Off Standard-Entlastung Konstantstrom . A, Endspannung Zyklen > 6 % Kapazität Max. Ladestrom Max. Entladestrom Überspannungsschutz 60 6A ( USB-Anschluss nicht vorhanden Ladetemperatur Betriebstemperatur - 6 C...

  • Seite 28: Vibrationsteste

    Vibrationsteste Testmethode: Die Zelle (in Auslieferungszustand) wird Vibrationen entlang zwei einander senkrech- ten Achsen mit einer Gesamtabweichung von .6 mm und mit einer Frequenz der Turnusse zwischen Hz und Hz bei Hz/Minute unterzogen. Kriterien: kein Aus uss Sicherheit Wiederau adetest Testmethode: standardmäßig aufgeladene Batterie wird mit V und ,6 A bei einer Temperatur von C für die Dauer von , Stunden aufgeladen.

  • Seite 29: Richtige Nutzung Der Li-Ionen-Zellen

    Abbildung . : Ladegerät .8 Richtige Nutzung der Li-Ionen-Zellen Bevor Sie den Betrieb aufnehmen, bitte, lesen Sie die Nutzungsanleitungen der Lithium-Ionen-Zellen von Samsung aufmerksam durch. Ladegerät WARNUNG: Verwenden Sie zum Au aden des Akkus bitte das originale Akkuladegerät, da der Akku sonst beschädigt werden kann.

  • Seite 30: Wichtige Sicherheitshinweise

    • Schränken Sie den Zugang von Kindern und Haustieren zur Stelle, wo sie die Batterie au aden, ein. • Wenn Sie eigenartigen Geruch oder Rauch entdecken, schalten Sie sofort von der Steckdose aus! Bringen Sie die Batterie und das Ladegerät zur Vertragswerkstatt zur Reparatur oder zum Austausch.

  • Seite 31: Betriebsanzeige

    Abbildung . : Betriebsanzeige Betriebsanzeige Betätigen Sie den Schalter auf der Oberseite des Akkus, um den Ladestand anzuzeigen. Laden Sie den Akku rechtzeitig anhand des Ladestandes auf. Wenn der Ladestand unter % liegt, vergessen Sie nicht, rechtzeitig aufzuladen. Ansonsten kann sich die Lebensdauer des Akkus aufgrund einer Tiefentladung verkürzen.

  • Seite 32: Bordcomputer

    • Neigung des Terrains • Ober äche des Terrains • Änderungen des Terrains • Verkehr (Verkehrsmittel, Fußgänger und Fahrradfahrer) • Zustand der Reifen (regelmäßig auf Schäden überprüfen) • Reifendruck (gut aufgeblasen halten) • Gewicht des Fahrradfahrers • Windrichtung • Windgeschwindigkeit Steuerung Der Kontroller kontrolliert die Motorgeschwindigkeit.

  • Seite 33: Betrieb An/Aus

    Abbildung .6: Bildschimanzeige Abbildung . : Geschwindigkeitszanzeige Betrieb AN/AUS Drücken Sie die Taste zwei Sekunden lang, um das Display und den Kontroller einzuschalten. Wenn das Display schon an ist, drücken Sie die Taste zwei Sekunden lang, um das Betriebs- system des Elektrofahrrads auszuschalten. Das Display und der Kontroller schalten sich bei ausge- schaltetem Display aus.

  • Seite 34: Wahl Des Hilfsmodus

    Abbildung .8: Fahrt-Länge Abbildung . : Gesamtlänge Abbildung . : Hilfsmodus Wahl des Hilfsmodus Drücken Sie die Taste oder die Taste , um die Motorleistung zu ändern. Die Leistung variiert von Stufe bis Stufe . Stufe ist die niedrigste mögliche Leistung, Stufe – die höchst mögliche.

  • Seite 35: Besondere Einstellungen

    Fehler-Code Beschreibung Problemlösung Laufendes Problem Überprüfen Sie, ob nicht ein Kurzschluss in den Phasen des Motors vorliegt. Problem mit der Drossel Überprüfen Sie, ob die Drossel ihren An- fangszustand wiederhergestellt hat. Problem mit dem Motor Überprüfen Sie, ob die Phasen des Motors gut verbunden sind;...

  • Seite 36: Fehlersuche

    Abbildung . : Standardmäßige Verbindung des Displays zum Kontroller Kabel Farbe Funktion rot (VCC) Speisung + blau (K) Schaltung schwarz (GND) Erdung grün (RX) Datenempfang gelb (TX) Datenübertragung Tabelle . : Kabelbelegung . . . Fehlersuche Der Kabel auf Abbildung . liefert Geschwindigkeitsdaten auf dem Display.
  • Seite 37 Abbildung . : Kabel die nicht benötigt werden und bleiben nicht verbunden Abbildung . 6: Display-Controller Abbildung . : Kabelbaum Abbildung . 8: Geschwindigkeitssensor...

  • Seite 38: Bremsen

    Abbildung . : Magnet Abbildung . : Einstellen der Bremse Der Kabel auf Abbildung . 8, überträgt das Signal vom Geschwindigkeitssensor auf dem Haupt- controller. Farbe ist rot-blau-schwarz. Error wird wegen dieses Kabels erzeugt. Der Kabel in weiß dient zur Controllerprogrammierung. Auf Abbildung .

  • Seite 39: Auswechseln Der Bremsbeläge

    Abbildung . : Gewünschte Zugspannung einstel- Abbildung . : Bremszug lösen Abbildung . : Auswechseln der Bremsbeläge Auswechseln der Bremsbeläge Die Bremsbeläge müssen bei Abnutzung ausgewechselt werden. Hierfür muss die Kabeleinstel- lungsschraube nach innen zeigen, damit die Bremsen freiliegen. Drücken Sie anschließend die Brems- bügel zusammen, um das Bremskabel zu lockern.

  • Seite 40: Allgemeine Information

    | Allgemeine Information Die vorliegende Anleitung beschreibt die entsprechenden Warnhinweise und Verbote, die die Ver- braucher beim Arbeiten mit Li-Ionen-Zellen von Samsung zu berücksichtigen haben. Dies wird den optimalen Betrieb und die Sicherheit gewährleisten. Au aden Ladestrom Die Stromstärke des Ladestroms muss kleiner sein als der maximal zulässige Ladestrom, der in den technischen Daten des Produktes angegeben wird, sein.

  • Seite 41: Übermäßiges Entladen

    Übermäßiges Entladen Das System muss über ein Gerät verfügen, dass das übermäßige Entladen der Zelle nicht zulässt, das die Entladeschlussspannung übersteigt, die in den technischen Daten des Produktes angege- ben ist. Das übermäßige Entladen kann den Betrieb beeinträchtigen und zur Verschlechterung der Eigen- schaften des Produktes führen.
  • Seite 42 Kurzschlussschutz Die Zelle ist mit deinem Isolationsprotektor ausgestattet, der sie vor Kurzschlüssen bei Beförderung, Montage der Batterie und/oder beim Betrieb des Systems schützt. Wenn der Protektor durch eine äußere Einwirkung beschädigt worden ist, so kann dies zu einem Kurzschluss in der Batterie führen. Verbindung zwischen der Batterie und des Ladegeräts/des Systems Das Design der Batterie muss einzig eine Verbindung mit dem konkreten Ladegerät und dem System zulassen.
  • Seite 43 .8.6 Austausch der Batterie Obwohl die Batterie keine für die Umwelt schädlichen Stoffen, wie zum Beispiel Blei oder Kadmium, enthält, muss die Batterie im Einklang mit den örtlichen Vorschriften entsorgt werden. Beim Entsorgen der Zelle muss sie vollständig entladen sein, damit Wärmeerzeugung infolge eines unfallmäßigen Kurzschlusses vermieden werden kann.
  • Seite 44 6 | Technik Für Ihre Sicherheit und Ihr Vergnügen sowie für die Leistung Ihres Fahrrads ist es wichtig, dass Sie verstehen, wie die Bestandteile Ihres Elektrofahrrads funktionieren. Falls Sie jemals die geringsten Zweifel haben, ob Sie etwas in diesem Abschnitt des Benutzerhandbuchs verstehen, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
  • Seite 45 Sattel nicht sicher befestigt. WARNUNG: Wenn Sie den Schnellspanner vollständig schließen können, ohne dabei Ihre Finger um das Sattelrohr zu legen und so eine Hebelwirkung zu erzeugen, und der Hebel dabei keinen Abdruck auf Ihrer Hand äche hinterlässt, ist die Spannung unzureichend. Öffnen Sie den Hebel, drehen Sie die Spannmutter im Uhrzeigersinn um eine Vierteldrehung, und versuchen Sie es er- neut.
  • Seite 46 Sobald der Reifen rutscht, verlieren Sie sogar einen Großteil der Bremskraft sowie jegliche Kon- trolle über das Fahrrad. Sie müssen üben, sanft und ohne Blockieren der Räder abzubremsen und anzuhalten. Die Technik wird progressive Bremsmodulation genannt. Anstatt den Bremshebel an die Stelle zu ziehen, an dem Sie meinen, dass er die angemessene Bremskraft ausübt, drücken Sie auf den Hebel und erhöhen allmählich die Bremskraft.
  • Seite 47 • in der Regel ein vorderes Schaltwerk (Umwerfer) • einen oder zwei Schalthebel • ein, zwei oder drei Vorderritzel • eine Antriebskette 6. . . Das Schalten Hochschalten bedeutet das Schalten in einen höheren, schnelleren Gang, bei dem das Treten schwe- rer fällt.
  • Seite 48 Abbildung 6. : Gangwahl 6. . . In welchen Gang soll ich fahren? Die Kombination aus größtem hinteren und kleinstem vorderen Ritzel (Abb. 6. ) ist für die steilsten Steigungen gedacht. Die Kombination aus kleinstem hinteren und größtem vorderen Ritzel (Abb. 6.
  • Seite 49 6. . . In welchen Gang soll ich fahren? Der Gang mit der niedrigsten Ziffer ( ) ist für die steilsten Steigungen gedacht. Der Gang mit der höchsten Ziffer ( , , oder , abhängig von der Anzahl der Gänge Ihrer Nabe) ist für Höchstge- schwindigkeiten gedacht.

  • Seite 50: Fahrradfederung

    Gefahren oder unübersichtliche Verkehrsbedingungen herrschen. Lassen Sie die Riemen locker, bis Sie Ihre Technik souverän beherrschen und zuversichtlich sind, dass Ihnen das Auf- und Absteigen keine Probleme mehr bereitet. Fahren Sie niemals mit zugezo- genen Riemen im Straßenverkehr. Klickpedale sind eine weitere Methode, die Füße fest an der korrekten Position zu halten, um eine maximale Tretkraft zu erzielen.
  • Seite 51 Abbildung 6. : Markierungen auf den Reifen freien Bereich eine Probefahrt machen. Federungssysteme können die Kontrolle über das Fahrrad erhöhen, indem sie dafür sorgen, dass die Räder besser dem Gelände folgen können. Dadurch können Sie vielleicht schneller fahren, doch Sie dürfen die verbesserte Fahrweise des Fahrrads nicht mit Ihrem Fahrvermögen verwechseln. Eine Verbesserung Ihres Könnens braucht Zeit und Übung.
  • Seite 52 Abbildung 6. : Schraderentil links, Prestaventil rechts Für den Reifendruck wird entweder ein Maximalwert oder ein Bereich angegeben. Wie ein Reifen sich in einem bestimmten Gelände oder bei bestimmten Witterungsbedingungen verhält, hängt größten- teils vom Reifendruck ab. Ein bis zum Maximalwert aufgepumpter Reifen hat den geringsten Roll- widerstand, sorgt jedoch auch für das holprigste Fahrgefühl.
  • Seite 53 tilschaft (gegen den Uhrzeigersinn) und drücken den Ventilschaft nach unten, um ihn freizulegen. Drücken Sie anschließend den Pumpenaufsatz auf den Ventilkopf und pumpen den Reifen auf. Um ein Prestaventil mit einem Schraderpumpenaufsatz aufzupumpen, benötigen Sie einen Prestaadap- ter (erhältlich in Ihrem Fahrradfachhandel), der sich auf den Ventilschaft schrauben lässt, sobald Sie das Ventil freigelegt haben.
  • Seite 54 | Service WARNUNG: Aufgrund des technischen Fortschritts werden Fahrräder und Fahrradkomponenten immer komplexer, und Innovationen rücken in immer kürzeren Abständen nach. Es würde den Rah- men dieses Handbuchs sprengen, alle Informationen bereitzustellen, die erforderlich wären, um Ihr Fahrrad sachgemäß zu reparieren bzw. zu warten. Um das Unfall- und damit verbundene Ver- letzungsrisiko zu minimieren, ist es von entscheidender Bedeutung, dass Sie jegliche Reparatur- oder Wartungsmaßnahmen, die nicht spezi sch in diesem Handbuch beschrieben werden, von Ih- rem Fachhändler durchführen lassen.
  • Seite 55 erstmalig genutzt wird, und können eine erneute Einstellung durch Ihren Fachhändler erforderlich machen. Mit dem mechanischen Sicherheitstest können Sie einige Dinge bestimmen, die evtl. neu eingestellt werden müssen. Doch auch wenn alles in Ordnung zu sein scheint, ist es ratsam, Ihr E- Bike von Ihrem Fachhändler überprüfen zu lassen.
  • Seite 56 WARNUNG: Wie alle mechanischen Geräte sind auch ein Elektrofahrrad und seine Komponenten Verschleiß und Abnutzung ausgesetzt. Unterschiedliche Materialien und Mechanismen nutzen sich unterschiedlich schnell ab und haben eine unterschiedliche Lebensdauer. Falls der Lebens- zyklus einer Komponente sich dem Ende nähert, kann die Komponente plötzlich und unmittelbar eine Fehlfunktion aufweisen, die zu Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
  • Seite 57 .6 Im Falle einer Reifenpanne Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie früher oder später beim Fahrradfahren eine Reifenpanne haben. Mit den richtigen Werkzeugen können Sie einen platten Reifen jedoch leicht reparieren und kurz dar- auf weiterfahren. Suchen Sie zum Wechseln des Reifenschlauches einen sicheren Ort fernab vom Verkehr oder anderen Gefahren auf.
  • Seite 58 Form zu geben. Beginnen Sie am Ventilschaft damit, die andere Reifen anke mit Ihren Daumen in die Felge zu drücken, und arbeiten Sie sich auf beiden Seiten der Felge vorwärts. Achten Sie darauf, den Schlauch nicht zwischen der Reifen anke und der Felge einzuzwicken. Falls Sie Schwierigkei- ten haben, allein mit den Daumen die letzten paar Zentimeter der Flanke über die Kante der Felge zu legen, verwenden Sie hierfür einen Reifenheber aus Plastik, um die Reifen anke an ihre Position in der Felge zu drücken.
  • Seite 59 • Nicht dem direkten Sonnenlicht oder Wärme aussetzen, wenn der Akku in einer Lagerhalle auf- bewahrt wird. • Akku vor Tau schützen (um Rost vorzubeugen). • Akkus niemals über lange Zeiträume ( Monate oder länger) nicht au aden. Ein Versäumen kann zu dauerhaften Schäden führen und wird nicht von der Garantie abgedeckt.
  • Seite 60 Batterieentsorgung Lithiumbatterien und Akkupacks sollen nur im entladenen Zustand bei den Rücknahmestellen abge- geben werden. Es muss Vorsorge gegen Kurzschlüsse getroffen werden (z. B. durch das Isolieren der Pole mit Klebestreifen).

  • Seite 61: Information Über Den Verkäufer

    Käufer des Fahrrades und kann nicht auf andere Personen übertragen werden. Die Garantie gilt nur für Fahrräder von KCP BIKES, die von befugten Vertretern gekauft worden sind. Die beschränkte Garantie gilt nicht im Falle von normalem Verschleiß infolge von Gebrauch oder bei Defekten und Schäden, die durch nicht sachgemäßem Gebrauch, fehlerhafte Wartung, unsach-...
  • Seite 62 Kassenbon des befugten Vertreters mitbringen. Alle Kosten für den Arbeitsaufwand werden von In- haber des Fahrrades übernommen. Die Reparatur und der Austausch von Teilen, die nach Ermessen von KCP BIKES beschädigt sind, werden durch die beschränkte Garantie gedeckt. Die Transportko- sten werden von Inhaber des Fahrrades übernommen.

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E-bike chrisson e-gent

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