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Problem
Produkt verklemmt oder
Förderbandketten halten
an, während Produkt
getoastet wird.
(Forts.).
P/N 1010729GER Rev. C 09/12
Transcribed from 1010729 Rev. F 08/12
FEHLERSUCHE (Forts.)
Mögliche Ursache
Unzureichende Spannung,
defektes Netzkabel oder defekter
Kippschalter.
Stromkreisproblem.
Förderband-Antriebsmotor ist
defekt oder falscher Förderband-
Antriebsmotor in Toaster
eingebaut.
Förderbandkette ist locker,
abgenutzt oder gerissen oder
Antriebsmotor-Kettenrad ist
locker.
Förderbandabdeckungen sind
nicht angebracht oder falsch
angebracht.
Förderbandketten sind falsch
eingebaut.
Förderbandketten sind zu
locker oder Kettenglieder
fehlen (im Neuzustand sind
41 Kettenglieder erforderlich).
Im Neuzustand hat die
Förderbandkette 37 große und 4
kleine Kettenglieder.
Federspanner oder Spannarme
sind verbogen oder fehlen.
VERTIKALKONTAKT-TOASTER
Korrekturmaßnahme
Steckdose auf korrekte Spannung prüfen. Siehe „Technische
Daten" (Seite 5).
Bei angeschlossenem Netzkabel und eingeschaltetem
Kippschalter prüfen, ob die Spannung am
Kippschaltereingang korrekt ist. Falls sie zu niedrig oder null
ist, das Netzkabel ersetzen. Falls die Spannung stimmt, am
Ausgang des Kippschalters auf korrekte Spannung prüfen.
Falls sie zu niedrig oder null ist, den Kippschalter ersetzen.
Alle elektrischen Anschlüsse auf Brandflecken, Entfärbung
oder Lichtbogenbildung prüfen. Alle Anschlüsse oder
Komponenten mit beschädigten Kontakten ersetzen. Alle
beschädigten Kabel durch ein Kabel mit gleicher (oder
größerer) Nennstromeignung ersetzen.
Prüfen des Antriebsmotors:
1.
Widerstand der Motorspule messen. Motor
ersetzen, wenn die Spulenmessungen einen unterbrochenen
Stromkreis oder 0 Ohm Widerstand ergeben.
2.
Das Antriebsmotor-Kettenrad markieren und die
Drehungen pro Minute zählen. Die korrekte Antriebsmotor-
Drehzahl ist beim Modell VCT-20 neun (9) Umdrehungen
pro Minute, beim Modell VCT-25 drei (3) Umdrehungen pro
Minute und beim Modell VCT-50 eine (1) Umdrehung pro
Minute.
Antriebskette auf Knickstellen, gebrochene oder
verbogene Kettenglieder oder andere Schäden prüfen.
Motorkettenrad und Antriebsräder (an Antriebswelle)
prüfen; Feststellschraube nach Bedarf an der Abflachung
auf der Motorwelle festziehen. Auf beschädigte/abgenutzte
Kettenräder prüfen und diese nach Bedarf ersetzen.
Förderbandabdeckung(en) korrekt anbringen.
Förderband gemäß dem Diagramm in Abb. 8 (Seite 11)
einbauen. Die Hakenenden müssen nach unten zeigen.
Förderband ausbauen (Seite 11). Das Förderband flach
ablegen und die Kettenglieder zählen. Falls Kettenglieder
beschädigt sind, das gesamte Förderband ersetzen. Falls
das Förderband zu viel Spiel hat, wird es sich verklemmen.
Die Förderbandlänge gemäß den Angaben unter „Wartung"
(Seite 11) einstellen.
Federspanner-Baugruppe(n) (29, Seite 22) oder Spannarme
(4, Seite 24) ersetzen, falls diese beschädigt oder locker
sind. Gleitschienen (40, Seite 24) ersetzen, wenn diese
abgenutzt sind oder fehlen.
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