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Verwandte Anleitungen für X-dream Fly X-SENSE
Inhaltszusammenfassung für X-dream Fly X-SENSE
- Seite 1 X-SENSE Betriebshandbuch Stand 08|2017 www.x-dreamfly.ch...
- Seite 2 Text: Daniel Loritz & Gerald Roschmann Grafik und Design: Manu Feuerstein Copyright bei: X-dream Fly Unterbach 9 A-6653 Bach | Tirol Tel.: +43 676 92 52 780 Mail: info@x-dreamfly.ch www.x-dreamfly.ch Web: Seite 2 von 26 www.x-dreamfly.ch...
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Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis 1. Vorwort ................................4 1.1. Einführung ..............................5 1.2. Sicherheitshinweise ........................... 5 2. Allgemeine Informationen ........................... 6 2.1. Konzept ............................... 6 2.2. Technische Daten ............................7 3. Vor der ersten Benutzung und Rettungsschirmöffnung ................. 9 3.1. Der Rettungsfallschirm ..........................9 3.1.2. -
Seite 4: Vorwort
1. Vorwort Lieber Kunde, wir bedanken uns dafür, dass du dich für ein X-dream Fly Produkt entschieden hast. Damit hast du nicht nur eines der modernsten und innovativsten GURTzEUGE erworben, sondern dich auch für eine Marke entschieden, die sich dem nachhaltigen Umgang mit den Ressourcen unserer Erde verschrieben hat. -
Seite 5: Einführung
Gurtzeug, das schlecht eingestellt ist, kann dir die Freude am Fliegen nehmen. Wir vertrauen darauf, dass das X-SENSE einen höheren Komfort, mehr Leistung, Spaß und eine bessere Kontrolle im Flug bringt. Wir wissen, dass das Lesen einer Betriebsanleitung nicht sehr prickelnd ist. Berücksichtige bitte, dass die richtige Anwendung eines Gurtzeugs das Risiko von Flugunfällen erheblich verringert. -
Seite 6: Allgemeine Informationen
Das Retterfach ist als 6-Blatt Bottomcontainer ausgeführt, der Rettergriff kann rechts oder links montiert werden. Am X-SENSE sind auch zusätzlich Schlaufen für die Montage von steuerbaren Rettungsgeräten an den Schultergurten vorhanden. Es ist auch möglich einen Gummi als Beschleunigerrückholer zu installieren. Dafür sind gesamt drei Umlenkungsringe (je einer in der Näher der Beschleunigerumlenkrolle und ein Ring zwischen Rücken-... -
Seite 7: Technische Daten
S - 33 x 34 cm Maße Sitzbrett (asymmetrisch) M - 33 x 35,5 cm L - 33 x 37 cm S - 4,2 kg Gesamtgewicht X-SENSE inkl. M - 4,3 kg Karabiner & Protektor L - 4,4 kg 18 cm Schaumstoff (2-teilig) - Seite 8 RettungsgeRätecontaineR RettungsgeRätegRiff links oder rechts montierbar BRustguRt T-Lock System BeinguRte seitlicheR Brust-Hüftgurt | Lordose hauptaufhängung aBs-system schulteRguRt aufhängung Rettungsschirm Verbindungsleine rechts oder links pRotektoR BeschleunigeR | BeschleunigeR- Rückholgummi (optional) umlenkRolle Beschleuniger verdeckt umlenkRing Beschleunigerrückhol- gummi verdeckt packtasche Seite 8 von 26 www.x-dreamfly.ch...
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Seite 9: Vor Der Ersten Benutzung Und Rettungsschirmöffnung
3.1.2. Die Verbindungsleine zwischen dem Griff und dem Rettungsfallschirm-Container Das X-SENSE wird mit dem dazugehörigen Griff für die Betätigung des Rettungsgeräts geliefert. Es darf aus- schließlich dieser Griff verwendet werden. Dieser Griff kann rechts oder links montiert werden. Die schwarze Schlaufe der Verbindung des Griffs soll mit der Schlaufe des Rettungsgeräte Containers verbunden werden,... -
Seite 10: Die Verbindung Des Rettungsfallschirms Mit Dem Gurtzeug
3.1.3. Die Verbindung des Rettungsfallschirms mit dem Gurtzeug Es gibt drei Möglichkeiten, den Rettungsfallschirm mit dem Gurtzeug zu verbinden. Seite 10 von 26 www.x-dreamfly.ch... -
Seite 11: Erste Möglichkeit
Erste Möglichkeit: Die Verwendung eines Schraubkarabiners mit einer min. Bruchlast von 2.400 daN. In diesem Fall sollen die Ver- bindungsleinen Rettung | Gurtzeug mit einem elastischen Band | Gummi auf beiden Seiten fixiert werden um zu verhindern, dass die Belastung seitlich an den Schenkeln des Karabiners eintreten würde. Zweite Möglichkeit: Die Verbindungsleine des Gurtzeugs wird mit der Schlaufe der Verbindungsleine des Rettungsgeräts verbunden. -
Seite 12: Dritte Möglichkeit
Dritte Möglichkeit: Im Falle der Anwendung eines steuerbaren Rettungsfallschirms mit zwei Verbindungsleinen | Tragegurten oder eines anderen Rettungsgeräts mit zwei Verbindungsleinen, verbindet man das Rettungsgerät an den zusätzlichen Schlaufen des Gurtzeugs, die nahe unter den gepolsterten Schultergurten zu finden sind. In diesem Fall soll die fix installierte nicht benötigte Verbindungsleine des Gurtzeugs zusammengefaltet und mit elastischen Bändern fixiert werden. -
Seite 13: Einsetzen Des Rettungsfallschirms
achtung: um eine seitliche Belastung zu vermeiden müssen die Verbindungsleinen an beiden schulterschlaufen befestigt werden. 3.1.4. Einsetzen des Rettungsfallschirms Das Einsetzen des Rettungsfallschirms in den Container des Gurtzeugs erfolgt so, dass der Griff nach außen sichtbar bleibt. Die Schlaufe|Knopf der Verbindungsleine des Griffs zum Retter-Container zeigt nach unten zum Gurtzeugprotektor. - Seite 14 Seite 14 von 26 www.x-dreamfly.ch...
- Seite 15 11.) 12.) Seite 15 von 26 www.x-dreamfly.ch...
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Seite 16: Im Ernstfall Ist Der Ablauf Der Betätigung Des Rettungsfallschirms Wie Folgt
achtung: Jede neue kombination von Rettungsfallschirm und dem gurtzeug muss bei der ersten montage immer von einem qualifizierten fachmann überprüft werden. Dazu ist es notwendig, dass der pilot selbst im gurtzeug sitzend die probeauslösung vornimmt! Die Betätigung des Rettungsfallschirms muss von der normalen position im flug leicht ausführbar sein. -
Seite 17: Einstellung Des Gurtzeugs
Beinschlaufen die Möglichkeit dein X-SENSE Gurtzeug individuell auf dich abzustimmen. Durch die vielseitigen Verstellmöglichkeiten des X-SENSE empfehlen wir auf jeden Fall die ersten Grundeinstellungen schon vor dem Erstflug in einem Simulator zu justieren. Wir raten auch dazu den Rettungsschirm schon davor zu installieren um schon im Simulator die tatsächliche Gewichtsverteilung mit einbeziehen zu können. -
Seite 18: Brustgurte
Der Brustgurt wird über die Klemmschließe in der Länge eingestellt und sollte nicht zu eng angezogen werden. Wir empfehlen beim X-SENSE Gurtzeug einen weiten Brustgurtabstand zu wählen und sofern erwünscht ein Verringern | Dämpfen der Körperverlagerungsmöglichkeit | Rollsensibilität über Anziehen des ABS-Gurtensystems zu erzielen. -
Seite 19: Seitliche Brust-Hüftgurte
3.2.3. Seitliche Brust-Hüftgurte Das Einstellen der seitlichen Brust-Hüftgurte erfolgt synchron zu den Schultergurten und ermöglicht zum einen die Variation der Sitzposition von sitzend auf eher liegend. zum anderen wird mit den seitlichen Gurten die bequem- ste Sitzstellung gefunden. Ebenso wird die Sitzbrettneigung beeinflusst. Beim Einstellen sollte darauf geachtet werden, dass die Körperlast gleichmäßig auf Schultergurt und seitlichen Brust-Hüftgurt verteilt wird. -
Seite 20: Als Faustregel Gilt
Als Faustregel gilt In der normalen relaxten Sitzposition, während des Fluges, passt die Oberarmlänge zwischen Gurtzeug- hauptkarabiner und Piloten. 3.2.4. Beinschlaufen In der Regel wird die Länge der Beinschlaufen nur einmalig eingestellt (Ausnahme Winterbetrieb mit einer zu- sätzlichen Bekleidungsschicht) . Die Schließen befinden sich seitlich oberhalb des Sitzbrettes und sind von oben zugänglich. -
Seite 21: Abs-System
Gurtzeug (Rollsensibilität, Feedback) ausgedämpft. Das X-SENSE wird werkseitig mit geöffneter ABS-Einstellung geliefert, die für die meisten Piloten passend ist. Willst du die Position verändern, so tue dies mit Vorsicht und Bedacht und mache nur kleine Veränderungen je- weils symmetrisch links und rechts. -
Seite 22: Beschleuniger Und Beschleuniger-Rückholgummi
ösen für den Beschleunigerrückholgummi. Ob dieser Gummi installiert wird oder nicht, bleibt dem Piloten selbst überlassen. Nicht wie bei herkömmlichen Lösungen verläuft dieser Gummi beim X-SENSE über drei Ösen umge- lenkt über den ganzen Rückenbereich, somit wird eine höhere Gummilänge erreicht. Dadurch kann der Gummi stärker gespannt werden und die Effizienz und Langlebigkeit wird immens erhöht. -
Seite 23: Trinkschlauchdurchführung
3.2.7. Trinkschlauchdurchführung Im Rückenstaufach ist ein Extrafach für den Trinkbeutel | Flasche (bis 1,5 l) eingenäht. Der Trinkschlauch selbst kann durch die Durchführung im Rückenbereich und am rechten Schulter- tragegurt geführt werden. Seite 23 von 26 www.x-dreamfly.ch... -
Seite 24: Flugbetrieb | Betriebshinweise
Landung. Dann muß das Gurtzeug zum Hersteller zur Überprüfung geschickt werden. 4.3. Taschen Das X-SENSE hat eine geräumige Rückentasche und zwei Taschen an den Seiten. Beide seitlichen Taschen sind unterhalb des Hauptkarabiners in Hüftnähe untergebracht. Seite 24 von 26... -
Seite 25: Schleppbetrieb
4.4. Schleppbetrieb Das X-SENSE eignet sich bei Verwendung der Karabiner als Befestigungspunkt für die Schleppklinke grundsätzlich für den Schleppbetrieb. Separate Schleppschlaufen sind nicht am Gurtzeug angebracht! Bei Anbringung einer Schleppklinke die Betriebsanleitung dieser beachten! 4.5. Verhalten in besonderen Fällen Bei Wasserlandungen und Starkwindlandungen sollte sich nach Möglichkeit der Pilot so schnell als möglich nach der Landung vom Gurtzeug bzw. -
Seite 26: Wartung, Kontrolle, Nachprüfung
5.2. Wartung, Kontrolle, Nachprüfung Das Gurtzeug ist weitgehend wartungsfrei, bedarf aber dennoch einer regelmäßigen Überprüfung auf Beschädi- gungen. Diese regelmäßige Kontrolle gibt dir die Gewähr einer uneingeschränkten Funktion deines Gurtsystems. Speziell bei den Gurtschließen ist zu beachten, dass kein Schmutz in die Mechanik der Schließen gelangt. Die Schließen sind bei Bedarf mit Nähmaschinenöl leicht einzuölen.