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Vortex Mach 1
Segel- und Elektroflugmodell Hangflug, F-Schlepp und Elektroflug
Dieses Modell ist keinesfalls ein Anfängermodell und setzt auch gewisse
fortgeschrittene modellbauerische Fachkenntnisse voraus!
Bei dem vorliegenden Modell handelt es sich um eine ausgereifte Konstruktion mit
ausgewogenen Flugeigenschaften. Die bereits sehr weite Vorfertigung der Einzelteile
ermöglicht einen raschen Baufortschritt.
Es wird eine Fernsteuerung mit mind. 6 Funktionen benötigt!
Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen
Seite 1
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
Stand 08/2013
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Inhaltszusammenfassung für Tangent Vortex Mach 1
- Seite 1 Bei dem vorliegenden Modell handelt es sich um eine ausgereifte Konstruktion mit ausgewogenen Flugeigenschaften. Die bereits sehr weite Vorfertigung der Einzelteile ermöglicht einen raschen Baufortschritt. Es wird eine Fernsteuerung mit mind. 6 Funktionen benötigt! Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 1 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 2 Betrieb, die Verwendung und Wartung der mit dem Modell zusammenhängenden Komponenten können von Tangent-Modelltechnik nicht überwacht werden. Daher übernimmt Tangent-Modelltechnik keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus dem fehlerhaften Betrieb, aus fehlerhaftem Verhalten bzw. in irgendeiner Weise mit dem vorgenannten zusammenhängend ergeben.
- Seite 3 Erfahrung im Modellbau haben. Zum Flugbetrieb Lassen Sie die Vortex Mach 1 niemals in Naturschutz- oder Landschaftsschutzgebieten fliegen. Nehmen Sie Rücksicht auf die dort lebenden Tiere und Pflanzen. Bäume und Sträucher dienen als Kinderstube, Nest und Lebensraum von Vögeln.
- Seite 4 Sichern Sie das Modell und RC-Komponenten beim Transport gegen Beschädigung sowie Verrutschen. WICHTIG: Der im Modell eingebaute Akku darf nicht im Hausmüll entsorgt werden. Der Akku muss in Altbatterierücknahmebehältern entsorgt werden. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 4 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 5 Flächen (besonders bei GFK-Rümpfen) sorgfältig mit feinem Schleifpapier aufrauen und gründlich, mit z. B. Aceton, entfetten. Sonst ist keine ausreichende Verklebung gewährleistet. Notwendiges Werkzeug zum Bau von Vortex Mach 1 Bleistift (Minenhärte HB), All-Stift, Geometriedreieck sowie Bandmaß oder Meterstab, Haushaltsschere, schmales scharfes Messer, elektrische Kleinbohrmaschine, verschiedene Spiralbohrer.
- Seite 6 Motor: Außenläufer Ø50 mm, Spannung 22,2 V; 385 KV(U/V) Klappluftschraube Ø 45x25 cm Spinner Ø 60 mm Regler mit 80 A Stromaufnahme Lipoakku 6s/4000 Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 6 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 7 Der Zusammenbau des Vortex Mach 1 Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau, wenn Sie sich mit den Bauteilen und einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben. Sollte ein Bauteil Grund zur Beanstandung geben, so ist diese vor Baubeginn Ihrem Fachhändler mitzuteilen. Der Rumpf Wie auf den folgenden Fotos zu sehen, das RC-Brettchen etc.
- Seite 8 Bereich der Anschlussrippen an die Rumpfseitenwände geklebt, so dass das Brettchen von vorne eingeschoben werden kann. Gesichert wird das Brettchen durch Eindrehen von zwei Zylinderkopfblechschrauben. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 8 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 9 Beim Einkleben des Befestigungsbrettchens die Größe des Antriebsakkus beachten, dass er zwischen Antriebsakkubrettchen und Empfängerakkubrettchen passt. Der Antriebsakku sollte ein paar mm Platz haben. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 9 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 10 Drahtes ca. 3 mm über das vordere Ende des Schlitzes ragt (um die F- Schleppkupplung sicher zu schließen) und beim Öffnen der Kupplung diesen ganz frei macht. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 10 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 11 (Schleifpapier Körnung 80) Jetzt den Motor, von der Kabinenhaubenöffnung aus, nach vorne in den Rumpf schieben, so dass der Spinner auf die Motorwelle aufgesteckt werden kann. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 11 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 12 Kreppband entfernen. Den Spinner auf die Motorwelle montieren, so dass zwischen Spinner und Rumpfvorderkante ein Spalt von ca. 1mm verbleibt. Jetzt noch die Luftschraube montieren. Hierzu auch die Anleitung der Luftschraube beachten. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 12 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 13 Rumpf festgeklebt wird und der Hochstarthaken in der Mitte des Klotzes eingeschraubt werden kann. Hierzu die Maßangabe für den Hochstarthaken beachten. Der Hochstarthaken sollte ca. 580 mm, gemessen von der Rumpfspitze, montiert werden. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 13 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 14 Ø 3,5 Löcher in den Abschluss bohren. Die beiden Aluminiumlager in den Abschluss eindrehen bis die beiden Lagerbohrungen ca. 2mm hinter der Seitenflossenendkante sind, gemessen von Bohrungsmitte bis Endkante. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 14 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 15 Pendelsystem vor Abrutschen gesichert. Bevor Sie die beiliegenden Leitwerksverbinder erstmalig in die Messingbuchsen des Leitwerks stecken, vergewissern Sie sich bitte, dass beide Stähle an beiden Seiten absolut Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 15 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 16 Für den Einbau der Servos den Hartschaumkern, in der Größe der Ausfräsung, bis auf die obere Beplankung herauskratzen. Unter Zugabe von Klebstoff wird jetzt der Servobefestigungsrahmen eingeklebt Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 16 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 17 Die Außenflügel Zuerst wie bei den Innentragflächen beschrieben, in die Wurzelrippen der Ansteckflügel die Verdrehsicherungen einkleben, diese sollten ca. 10 mm aus den Wurzelrippen herausstehen. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 17 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 18 Anschlusskabel zusammengesteckt werden können, jetzt die beiden Tragflächenhälften ganz an den Rumpf schieben, so dass die Wurzelrippen am Rumpfanschluss anliegen, die vier Verdrehsicherungen in den Bohrungen der Profilanformungen des Rumpfes stecken. Die Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 18 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 19 Klappenstellung für die Landung: Landeklappen voll ausgefahren Wölbklappen innen nach unten 35 mm Wölbklappe außen nach oben 36 mm Querruder innen nach unten 35 mm Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 19 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...
- Seite 20 Wirkung. Es reicht zum Anfliegen den Knüppel ca. 10 ° nach hinten zu bewegen. Nun bleibt nur noch viel Spaß und Freude beim Fliegen mit Ihrer VORTEX Mach I zu wünschen. Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 20 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler...
- Seite 21 Kunststoff Fertigteil Multilock Buchse Kunststoff Fertigteil Torsionsstift Stahl Ø3x30mm GFK Stab Ø10x180mm Holmverbinder Fertigteil Gewindebuchse Stahl Mutter Stahl Gabelkopf Stahl M2 Fertigteil Gewindestange Stahl Tangent-Modelltechnik, Kirchheimer Straße 9, D-73252 Unterlenningen Seite 21 Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Stand 08/2013...