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Art.-Nr.: 3170-7901 ohne Alarmsensor
Art.-Nr.: 3170-7900, 7902, 7903, 7904 mit Alarmsensor
Die gelbe Leitung sollte als Massekontakt z.B. bei fehlenden oder nicht im CAN BUS
vorhandenen Motorhaubenkontakt angeschlossen werden. Weitere Signale wie die der Türen
oder Kofferraum werden in der Regel aus dem CAN Datenbus ausgelesen.
Um eine vollständigen Schutz zu gewährleisten sollte eine zusätzliche Stromkreisunter-
brechung (z.B. Benzinpumpe) installiert werden. Ist das Alarmsystem mit einem Anti-
Kidnapping Transponder ausgestattet, sollte die Empfangsantenne entfernt von Metallteilen
unter dem Armaturenbrett installiert werden.
Snapper Can Bus Alarmsystem, K-Bus
Die Snapper Can Bus verfügt über einen Anschluss (grau/rote Leitung) zur Verbindung von
K-BUS Daten. Dieser Anschluss kann in Fahrzeugen ohne CAN Datenbus verwendet werden,
da beide BUS Daten nicht kompatibel sind. Der Anschluss der grau/roten Leitung erfolgt
i.d.R. an der Diagnosebuchse.
Folgende Fahrzeuge nutzen das K-Bus Protokoll:
BMW 3 Serie (Modell E46 ab 1998)
BMW 5 Serie (Modell E39)
BMW X3 (Modell 2006)
BMW Z4 (Modell 2002)
Renault Clio III (Modell 2005)
Renault Laguna II (bis 2005)
Einbauhinweis:
Bei Verwendung von 2 Stück Y-Adaptern muss zwingend der 2-Zonen-
Radarsensor in den 1ten Y-Adapter gesteckt werden!
E20 97RA-01 2331
Änderungen die dem technischen Fortschritt dienen vorbehalten.
Beschreibung und Funktionen können daher abweichen.
Pekatronic Elektronik Vertrieb e.K.
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Stand: März 2017
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