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Je nach Funktionsweise muss unter Programmier-Option 2-06 auf „Dauerhaft" oder
„Impulse" gesetzt werden.
Dauerhaft
In diesem Modus sind die Warnblinker so
lange aktiviert, wie das Signal anliegt.
Es kann erforderlich sein, das Warnblinksignal seitens des Fahrzeuges zunächst
einzulernen.
Gehen Sie dann wie folgt vor:
1. Programmieren Sie zunächst Programmier-Option 2-06 auf „Dauerhaft" oder
„Impulse"
2. Schalten Sie die Warnblinkanlage des Fahrzeuges ein.
3. Öffnen Sie die Fahrzeugtür, Zündung einschalten und Fußbremspedal betätigen
4. Taste 3 der Fernbedienung kurz drücken > Sirene piept kurz
5. Drücken Sie die Taste vom RPS-Sensor und halten Sie diese gedrückt bis die
Warnblinkanlage 10-mal aufgeleuchtet hat.
6. Nach dem Loslassen der Taste am RPS-Sensor piept die Sirene 2-mal kurz
7. Die Kalibrierung ist abgeschlossen. Warnblinkanlage und Zündung ausschalten und
das Fußbremspedal nicht mehr gedrückt halten.
Ist die Kalibrierung fehlerhaft, piept die Sirene 3-mal am Ende.
Das violette Kabel bitte korrekt mit dem Warnblinkschalterkabel verbinden. Prüfen Sie die
Polarität des Warnblinkschalters. Die Polarität des violetten Kabels wird mit dem
rot/weißen Kabel von Stecker 1 gewählt.
+12 Volt Ausgang für Sirene - mit weißem Draht der Sirene verbinden (bei Notstromsirene
bitte bei „Installation und Anschluss von Zubehör" lesen), schwarzer Draht der Sirene wird
mit einem Massepunkt an der Karoserie verbunden. Der Ton für Schärfen, Entschärfen
und Vorwarnung ist mit halber Lautstärke, da die Sirene mit einer Softchirpfunktion
ausgestattet ist. Zum Ausschalten des Softtones die Drahtschleife an der Sirene
durchtrennen.
Impulse
In diesem Modus werden die Warnblinker durch
einen Impuls aktiviert und einen weiteren
Impuls gestoppt.
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