Inhaltsverzeichnis
Werbung
WARTUNGSHINWEISE
[1]
[3]
[4]
[5]
VERGASEREINSTELLUNG
1. Motor warmlaufen lassen.
2. Gashebel in Stellung "LANGSAM" schieben
3. Benzin-Luftgemisch-Stellschraube [1] mit Schraubenzieher so verdrehen, daß der Motor in
Stellung "LANGSAM" die höchste Drehzahl erreicht. Dies ist meistens der Fall, wenn die
Schraube nach Eindrehen bis zum Anschlag (ZU, bei stehendem Motor), zwei
Umdrehungen herausgedreht wird.
4. Nach richtiger Einstellung der Gemisch-Regulierschraube, mit der Drosselklappenein-
stellschraube [2] die normale Leerlauf-Drehzahl einstellen: 1700 ± 150 U/mn
EINSTELLUNG DES ROTOSTOPHEBELS
Verriegelungsknopf [3] gedrückt halten und Kupplungsbügel [5] in Auskuppelstellung (s.Abb.)
hin- und herbewegen. Der Kupplungsbügel soll sich in einem Bereich von ca. 5 bis 10 mm.
Falls erforderlich:
1. Die Sicherungsmuttern [6] mit einem 10 mm Schlüssel lösen.
2. Die Muttern [6] je nach Bedarf nach oben oder nach unten verschieben.
3. Muttern [6] festziehen und Spiel prüfen.
4. Den Motor starten und den Messerkupplungshebel betätigen. Die Prüfung erfolgt am
Besten nach Gehör. Wenn das Messer trotz richtig eingestelltem Kupplungsspiel nicht
anläuft oder stoppt, muß eventuell ein dem normalen Verschleiß unterworfenes Teil der
Kupplungsmechanik ersetzt werden. Bringen Sie in diesem Fall Ihren Rasenmäher zu einer
autorisierten Honda Service-Werkstatt.
54
[2]
[6]
[6]
.
[2]
[3]
C12
C1
SICHERHEIT
C16
SICHERHEIT
Werbung
Inhaltsverzeichnis
