Fangvorrichtung; Inbetriebnahme; Funktion Der Fangvorrichtung - Etme Rda Serie Betriebsanleitung

VORSICHT !
Bei Antrieben mit Gewichten von mehr als 20 kg sind
zusätzliche Hilfsmittel zu verwenden, wie z.B. Haken
oder Seile, zum Sichern und Heben. An den Antrieben
sind entsprechende Ösen zur Befestigung vorgesehen.
INFORMATION !
Für die Montage des Antriebs an das Tor ist die ent-
sprechende Tor-Anleitung zu beachten.

6. FANGVORRICHTUNG

Die Antriebe sind Aufsteckantriebe mit einer eingebau-
ten, drehzahl- und lageunabhängigen Fangvorrich-
tung.
Die Fangvorrichtung läuft belastungs- und verschleiß-
frei mit und kommt bei Versagen des Getriebes in den
Eingriff. Eine elektrische Abschaltung ist nicht erfor-
derlich, da nach Versagen des Getriebes der Kraffluss
zwischen Motor und Hohlwelle mit dem Schnecken-
zahnrad unterbrochen ist.
Nach Auslösen der Fangvorrichtung ist der Antrieb
nicht mehr betriebsbereit und ist auszutauschen!
Die integrierte Fangvorrichtung zeichnet sich durch
folgende Eigenschaften aus:
 Absicherung vor Schneckenradbruch und Ver-
schleiß
 Drehzahlunabhängig
 Drehrichtungsunabhängig
 Lageunabhängig
 Vibrationsunabhängig
 Wartungsfrei
 Gute Dämpfungseigenschaften im Fangfall

6.1 Funktion der Fangvorrichtung

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Im Falle von Getriebeverschleiß können einzelne Zäh-
ne des Bronze-Schneckenrades (B) versagen. Das
Schneckenrad wird von der Stahl-Schneckenwelle (A)
nicht mehr korrekt mitgenommen. Das Pilotrad (D)
hingegen bleibt im Eingriff. Durch die geringfügige
Verdrehung des Pilotrads zu dem Schneckenrad wer-
den gehärtete Fangbolzen (D) freigegeben, die das
Schneckengetriebe sofort und dauerhaft blockieren.
Nebenstehende Maximalwerte dürfen auch
bei frequenzgeregeltem Betrieb nicht
überschritten werden
The values in this table may not be ex-
ceeded even in frequency controlled
operation
TOR-FV 5/083
TOR-FV 7/119
TOR-FV 6/111

7. INBETRIEBNAHME

Kraftbetätigte Tore müssen vor der ersten Inbetrieb-
nahme und nach Bedarf, jedoch jährlich mindestens
einmal von einem Sachkundigen geprüft werden (mit
schriftlichem Nachweis).
Die Betreiber der Toranlage oder deren Stellvertreter
müssen nach Inbetriebnahme der Anlage in die Bedie-
nung eingewiesen werden.
Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass die
Drehrichtung des Getriebemotors korrekt ist, und alle
Motorschutzeinrichtungen aktiv sind.
HINWEIS !
Um Beschädigungen am Antrieb zu vermeiden, müs-
sen die folgenden Punkte zutreffen:

Die Leitungsarten und die Querschnitte sind nach
den geltenden Vorschriften zu wählen.

Die Nennströme und die Schaltungsart müssen de-
nen auf dem Motortypenschild entsprechen.

Die bauseiteige Sicherung muss den Vorgaben ent-
sprechen.
max. Betriebs-
max. zul.
drehzahl
Drehmoment
max. Operating
max. Torque
Speed
-1
100 min 200 Nm
-1
200 min 100 Nm
-1
95 min 750 Nm
-1
210 min 300 Nm
-1
30 min 1.554 Nm
-1
120 min 1.118 Nm