Verwandte Anleitungen für SWI-TEC HYDRO CHARGER
Inhaltszusammenfassung für SWI-TEC HYDRO CHARGER
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Seite 1: Inhaltsverzeichnis
Bedienungsanleitung SWI-TEC HYDRO CHARGER Inhalt Werkzeuge / Material Anbau der Anlage Montage HYDRO CHARGER Montage Steuergerät Programmierung Steuergerät Fehlersuche Sicherheit Unterhalt Technische Spezifikationen Gewährleistung... -
Seite 2: Werkzeuge / Material
13 mm Gabelschlüssel für Rohrschellen und Gegenplatte Zange 6mm Imbus-Schlüssel Batteriekabel 6 mm , Länge gemäss Schiffseinbau (Regler zu Batterie) Kabelbinder 3. Anbau der Anlage Der HYDRO CHARGER Propeller sollte mindestens 30 cm unter Wasser sein damit eine gleichmässige Strömung anliegt. Wegen der... -
Seite 3: Montage Hydro Charger
Die Leinen, die zum Heben, Senken und Umklappen des HYDRO CHARGER dienen, sollten zusätzlich gesichert sein. Am unteren Segment wird die Neigung vom Spiegel wieder so eingestellt, dass der HYDRO CHARGER in vertikaler Position im Wasser einrasten kann. Der Propeller sollte dabei mindestens 30 cm unter Wasser sein. -
Seite 4: Montage Des Steuergerätes
5. Montage des Steuergerätes Das Steuergerät wird mittels vier Schrauben in der trockenen Kabine in der Nähe der Batterien so angebracht, dass man die LED Anzeige gut sehen kann. Die Batteriekabel sollten nach Möglichkeit kurz sein. Rot am Plus des Gerätes „Battery“ und am Plus der Batterie anschliessen, das schwarze Kabel bei „Negativ“. -
Seite 5: Programmierung Des Steuergerätes
6. Programmierung des Steuergerätes Dieses Steuergerät muss vor der Inbetriebnahme programmiert werden. Die Front des Steuergerätes, beinhaltet das Terminal für die Batterie und die informativen LED`s. Die LED rot (release) signalisiert, dass der Laderegler den elektronischen Freilauf aktiviert hat. Mit der LED blau (CHARGE) wird angezeigt, dass der Laderegler bereit ist die Batterien zu laden. -
Seite 6: Fehlersuche
Im Generatorbetrieb wird ab ca. 8 Volt die Generatorspannung angezeigt. Ist das Steuergerät richtig angeschlossen und programmiert, das Boot ausserhalb des Hafens, kann der HYDRO CHARGER unter Segel ins Wasser abgesenkt werden. Ab jetzt kann die Ladung auf der Digitalanzeige jederzeit überwacht werden. - Seite 7 Steuergerät und Batterie zu suchen, dreht der Generator immer noch langsam, ist der Fehler zwischen Steuergerät und Generator Wenn der Generator eine zu kleine Leistung zeigt: - Geschwindigkeit zu gering - Propeller verschmutzt - Propellersteigung zu gross - Standort nicht gut gewählt oder Fuss zu kurz - Der Kabelquerschnitt, passt nicht zur installierten Kabellänge - Die Batterie ist zu klein dimensioniert, so dass die Ladeschlussspannung zu schnell erreicht wird (Batterie sollte...
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Seite 8: Sicherheit
Sicherungen nur mit Originalsicherungen gleicher Kapazität ersetzen. Bevor die Sicherung ausgetauscht wird sollte die Ursache des Defektes lokalisiert werden. Heben sie den HYDRO CHARGER immer aus dem Wasser, wenn Arbeiten ausgeführt werden. Das Steuergerät kann heiss werden. Für gute Durchlüftung sorgen! An Steuergerät angeschlossener Generator (3 Kabel) nie ohne... -
Seite 9: Technische Spezifikation
- Dreht sich der Propeller leicht - Sind Beschädigungen an den Propellerblättern - Ist die Opferanode in Ordnung - Sind alle Schrauben am HYDRO CHARGER fest - Sind alle Kabel und Verbindungsstellen in Ordnung und nicht korrodiert - Ist das Steuergerät richtig an die Batterie angeschlossen... - Seite 10 Batterien: 12Volt, 100-400Ah (automatische Erkennung der Spannung) Max. Batt. Spannung Ladestopp: 16V (fix oder einstellbar) Min. Batt. Spannung für Ladestopp: 10,98V Max. Ladestrom: Max. Verbraucherstrom: Ladeverlust: kleiner gleich 45mA Abmessungen: 284 x 181 x 76 mm Gewicht: 1,6 kg Arbeitsumgebung: -10 bis 50 Grad Celsius, rel.
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Seite 11: Gewährleistung
Befund Teile oder den gesamten HYDRO CHARGER ersetzen. Der Ort der Gewährleistung ist die Produktionsstätte in E-07680 Porto Cristo (Mallorca) Voraussetzung für die Gewährleistung ist, dass der HYDRO CHARGER nicht unsachgemäss benutzt wurde und die Aufbau- und Betriebs- anleitungen genau eingehalten wurden.