Betriebsanleitung
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Parameter
"Process"
Anfahrschaltung, Softstart (generell):
Zum langsamen Austrocknen von Wärmeträgern mit Magnesiumoxyd (Keramik) als Isolationsmaterial (z. B. Hochleistungsheizpatronen) wird der
vom Regler nach dem Einschalten ausgegebene Stellgrad (heizen) während der Anfahrphase auf einen vorwählbaren Stellgrad begrenzt. Gleichzeitig
wird die Taktfrequenz um den Faktor 4 erhöht. Hat der Istwert den Anfahrsollwert erreicht, so kann er für eine einstellbare Anfahrhaltezeit konstant
gehalten werden.
Danach fährt der Regler auf den jeweils gültigen Sollwert.
Hierdurch erfolgt ein gleichmäßigeres und langsameres Aufheizen.
Dazu ist als Stellausgang der bistabile Spannungsausgang zu wählen. Dieser steuert ein nachgeschaltetes SSR.
Ist die temperaturabhängige Anfahrschaltung in Betrieb, so kann die Selbstoptimierung während dieser Zeit nicht aufgerufen
werden (Er.OP).
Ist eine Sollwertrampe programmiert, so ist diese während der Dauer der temperaturabhängigen Anfahrschaltung außer Betrieb.
Die Anfahrschaltung ist wirksam, wenn:
Die Anfahrschaltung kann für jede Zone individuell gewählt und eingestellt werden.
So.St
Softstart
So. Y
Anfahrstellgrad
So.SP
Anfahrsollwert
So.ti
Anfahrhaltezeit
HAnd
Handstellgrad
(Stellerbetrieb)
Betriebsart "Auto": Der Regler schaltet bei Fühlerbruch automatisch auf "Stellen" um und gibt den zuletzt gültigen Automatik-Stellgrad als
Stellsignal aus. In der Sollwertanzeige wird an 1. Stelle ein "H" und dahinter der Stellgrad angezeigt. Dieser Stellgrad läßt
sich manuell in Schritten von 1 % verändern ("auf - ab" -Tasten). In folgenden Fällen wird ein Stellgrad von 0 %
ausgegeben:
- wenn der Stellgrad im Augenblick des Fühlerbruchs 100 % beträgt,
- wenn der Regler gerade eine Sollwertrampe abarbeitet,
- wenn im Augenblick des Fühlerbruchs die Regelabweichung > 0,25% v. Messbereich ist,
- wenn Xp = 0 eingestellt ist oder
- wenn im Augenblick des Fühlerbruchs die Anfahrschaltung aktiv ist.
Nach Behebung des Fühlerbruchs schaltet der Regler nach einigen Sekunden wieder auf Automatik um und errechnet den
zum Regeln erforderlichen Stellgrad. Über eine entsprechende Programmierung der Alarmkontakte kann eine zusätzliche
Signalisierung bei Fühlerbruch erfolgen.
Betriebsart "MAn": Der Regler arbeitet als Steller. Die Regelung ist außer Betrieb.
In der Arbeitsebene kann statt des Sollwertes ein Stellgrad eingegeben werden.
Sollwertanzeige (set):
Istwertanzeige (process):
SM Klebetechnik Vertriebs GmbH Otto-Hahn-Straße 19a D52525 Heinsberg/Germany
Tel.: 02452 / 9172-0
Fax.: 02452 / 9172-20
Temperaturregler
Einstellbereich Display
„Set"
Diese Funktion darf nur bei Ausrüstung des Gerätes mit bistabilen Spannungsausgängen aktiviert werden.
- der Parameter "1 P" (Xp) > 0,1 % programmiert wird.
- der Regler eingeschaltet wird und der aktuelle Istwert < So.SP - 5% v. Messbereich ist.
- der aktuelle Istwert unter < So.SP - 5% v. Messbereich absinkt.
Temperatur
Sollwert
SP
Anfahrsollwert
So.SP
So.Y
OFF:
Anfahrschaltung außer Betrieb (Werkseinstellung)
So. Y, So.SP und So.ti werden übersprungen.
On:
Anfahrschaltung in Betrieb. Die folgenden Parameter einstellen.
10...100%
Einstellbereich:
SP.Lo... SP.Hi
OFF; 0,1...9,9 min
OFF, Auto, MAn
Betriebsart "OFF": Reglerbetrieb, kein Stellerbetrieb möglich
An 1. Stelle ein "H" und dahinter der aktuelle, einstellbare Stellgrad.
Anzeige des aktuellen Istwertes.
R2000
So.ti
(Werkseinstellung: OFF)
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