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Betriebsanleitung
D Serie
Anleitung für Fehlerbehebung
ID
Problem
024
Motor ist zu heiz.
Motor läuft aber Getriebe-
025
welle dreht sich nicht.
Getriebegehäuse ist de-
026
fekt.
027
Ausgangswelle ist defekt.
028
Getriebe hält zu spät an.
029
Getriebe fängt zu spät an.
100
Wartung erforderlich.
11- Entsorgung
Wenn das Getriebe entsorgt werden muss, siehe diese Anleitung hier. Wenn man irgend eine Frage
über Entsorgungsmethoden hat, bitte Kontakt mit uns aufnehmen .
11.1- Entsorgung von Öl
Schmiermittel sind sehr schädliche Stoffe, die das Erde und Wasser verschmutzt. Sammle das Öl in
entsprechenden Behälter und entsorge nach nationalen Richtlinien.
11.2- Entsorgung von Dichtung
Trenne die Dichtungen vom Getriebe und säubere. Entsorge die Dichtungen als Verbundmaterial.
11.3- Entsorgung von Metall
Wenn möglich, trenne das Getriebematerial zu Eisen, Aluminium, und Nichtferromagnetische Schwer-
metall. Entsorgung nach nationalen Richtlinien durchführen.
YILMAZ REDÜKTÖR
Beobachtung
Umgebung ist staubig.
Es kommt Reibungsge-
räusch.
Sie verwenden Kettenan-
trieb oder Ritzel.
Sie verwenden Kettenan-
trieb oder Ritzel.
Es wird Motorbremse ver-
wendet.
Es wird Motorbremse ver-
wendet.
Eigenständig keine Lösung
gefunden.
Lösung
Wenn externe Lüfter beMutterzt wird, überprüfe die Funktio-
nalität. Kontrolliere Lüfternabe und Motorrippen. Während der
Verwendung von Frequenzumformer bei niedrigen Geschwin-
digkeiten, wird externe Lüfter benötigt. Gehe zu ID 100.
Einige Elemente (Zahnrad, Schlüssel) kann defekt sein. Gehe
zu ID 10.
Radiale Belastung oder Polygoneffekt an der Kette kann eine
Zerstörung verursacht haben. Überprüfe, ob Montageschrau-
ben gelöst sind oder Befestigungsboden genug fest ist. Kont-
rolliere den Durchmesser des Kettenantriebes und die maximal
zulässige radiale Belastung. Überprüfe die Position des Aus-
gangselements. Gehe zu ID 100.
Radiale Belastung oder Polygoneffekt an der Kette kann eine
Zerstörung verursacht haben. Überprüfe, ob Montageschrau-
ben gelöst sind oder Befestigungsboden genug fest ist. Kont-
rolliere den Durchmesser des Kettenantriebes und die maximal
zulässige radiale Belastung. Überprüfe die Position des Aus-
gangselements. Gehe zu ID 100.
Überprüfe die Verkabelung der Motorbremse. Es gibt zwei un-
terschiedliche Verkabelungsarten. Standard gelieferte Getrie-
ben werden mit verspäteter Bremsung. Für plötzliche Bremsung
kontrolliere die Verkabelung.
Für schnelle Reaktion von großen Bremsen (über 100 Nm), wird
Schocktransformatoren benötigt. Diese Transformatoren sind
bei YILMAZ REDUKTOR erhältlich. Gehe zu ID 100.
Bitte Kontakt mit YILMAZ REDUKTOR aufnehmen. Die Kon-
taktdaten können auf der Rückseite dieser Betriebsanleitung
gefunden werden. Die Änderung vom mechanischen Teile kann
nur von YILMAZ REDUKTOR oder mit der Zustimmung von
YILMAZ REDUKTOR durchgeführt werden. Irgendeine Ände-
rung ohne Zustimmung von YILMAZ REDUKTOR macht die
Garantie ungültig. YILMAZ REDUKTOR übernimmt keine Ver-
antwortung.
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