Seite 1
HANDBUCH Dieses Handbuch ist geistiges Eigentum von ICARO paragliders. Auszugsweiser Abdruck ist nur nach vorhergehender Genehmigung durch ICARO paragliders und mit Angabe der Quelle gestattet. Alle sonstigen Rechte sind vorbehalten. Die Bezeichnung „Pilot“ wird in diesem Handbuch geschlechtsneutral verwendet und gilt für weibli- che und männliche Gleitschirmflieger gleichermaßen.
Seite 3 von 21 INHALTSVERZEICHNIS NACHWEIS DURCHGEFÜHRTER NACHPRÜFUNGEN UND REPARATUREN .. 2 LERNE DEIN ENERGY SP KENNEN ..............6 ....................6 ECHNISCHE ATEN .................... 6 URTZEUGGRÖßENINDEX ..................7 ESCHLEUNIGUNGSSYSTEM ENERGY SP ............... 8 INSTELLMÖGLICHKEITEN DES ............8 INSTELLUNG DER ÜCKEN ITZPOSITION ................
Seite 4
Gurtzeug durch ICARO paragliders stückgeprüft. Dabei werden von unserem Team auch Überprüfungsflüge mit einzelnen Geräten, jedoch nur stichprobenartig, durchgeführt. Daher ist jedes neue ICARO Gurtzeug vor der Auslieferung vom Händler oder der Flugschule nochmals zu überprüfen und dieses Datum am Typenschild einzutragen.
Seite 5
Nachdem uns neben Qualität auch der Umweltschutz ein Anliegen ist, wollen wir auch hier unseren aktiven Beitrag liefern. Die eingesetzten Materialien am Gurtzeug erfordern eine spezielle Entsorgung. Daher ersuchen wir Dich, ausgediente ICARO- Geräte an uns zurückzusenden, damit wir diese fachgerecht entsorgen können. Die Entsorgungskosten übernehmen natürlich wir.
Gewicht ohne Rettungssystem (kg) Aufhängelast (kg) Karabinerabstand (cm) 37- 48 Selbstaufblasender Staudruck-Protektor Protektor (federunterstützt) mit zusätzlichem 3 cm Schaumstoffprotektor Integrierter Container unter dem Anbringung des Rettungsgerätes Gurtzeug mit Auslösegriff rechts Nachprüfintervall 24 Monate Gurtzeuggrößenindex ² ENERGY2, ENERGY light, ENERGY SP and ENERGY CROSS...
Einbau Rettungssystems eingebaut werden. Die Karabiner sind aus Aluminium und bis zu 2,4 Tonnen belastbar. Wahlweise können diese gegen Aufpreis auf Stahlkarabiner getauscht werden. Beschleunigungssystem Das ENERGY SP ist für die Verwendung eines Fußbeschleunigersystems ausgelegt, welches sich nach Betätigung selbstständig...
- 8 - Einstellmöglichkeiten des ENERGY SP Einstellung der Rücken- und Sitzposition Auf diesem Foto kann man sehen, wie sich die Einstellungen der Rückenposition und der Sitztiefe auf die beiden Punkte aufteilen. Die Einstellung, Auswahl Neigungswinkels des Oberkörpers gegenüber der senkrechten Flugachse ermöglicht, ist die Nr.
Für die Anbringung des Beinstreckers bitte die Anleitung der dem Fußraster beiligenden Anleitung folgen. Quick-lock Karabiner (optional) Das ENERGY SP bietet die Möglichkeit der Verwendung von „Quick-lock“- Karabinern. Hinweise zu ihrer korrekten Installation findest Du in der Gebrauchsanleitung dieser speziellen Karabinerhaken.
Seite 10
- 10 - Montage des Seitenschutzes (Zubehör) Vor der Montage des speziell für dieses Gurtzeug entwickelte Seitenschutz musst Du den Sitz des Gurtzeugs anheben, um den erforderlichen Platz zum Arbeiten zu schaffen. Entferne den Standardschutz unter dem Sitz aus den beiden speziellen Hüllen (1), und setze den Seitenschutz ein (2).
Schlaufe eingehängt, für Seitencontainer und für Container unter dem Sitzbrett, wie beim ENERGY SP, wird die seitliche Schlaufe verwendet. Der Rettergriff muss fest mit der Schlaufe, die am Innencontainer befestigt ist, verbunden werden. Sollte der Auslösegriff des Gurtzeugs mit Deinem Innencontainer nicht zusammenpassen, dann wende dich an Deinen Händler oder den Verkäufer...
Seite 12
- 12 - So erhält man eine Verbindung, die so fest wie möglich zugezogen werden muss, um große Reibung beim Schock der Öffnung des Rettungsgeräts zu vermeiden Dritte Möglichkeit Im Falle der Anwendung eines steuerbaren Rettungsfallschirms mit zwei Verbindungsleinen oder eines anderen Rettungsgeräts...
- 13 - Beginne dann mit dem Schließen der einzelnen Ecken des Containers des Fallschirms gemäß der auf den Fotos dargestellten Abfolge (4,5); gib Acht, dass sich der Reißverschluss nicht von rechts wieder öffnet. Schiebe die Metallstifte des Griffs in die elastischen Schlaufen und unter die transparenten Abdeckung (6).
Schlepphaken wird mit den Hauptkarabinern verbunden, diese müssen dabei mit der eigenen Verschlussseite nach hinten zeigen. Das ENERGY SP eignet sich zum Einsatz beim doppelsitzigen Fliegen. Es kann sowohl für den Piloten als auch für den Fluggast verwendet werden. Durch seine spezielle Konstruktion wird der Startlauf für den Pilot und den Fluggast wesentlich...
Fluggast vom Piloten nicht verhindert werden kann. Pflege, Reparatur, Nachprüfung Pflege Auch bei guter Pflege und Wartung können an Deinem ENERGY SP, so wie bei jedem anderen Gurtzeug auch, Verschleiß- und Alterungserscheinungen auftreten • Das Verstauen erfolgt grundsätzlich wie bei allen anderen Gurtzeugen.
Reparatur an den Hersteller/ Musterbetreuer einzusenden. Dies gilt auch für Schäden, deren Auswirkungen auf die Lufttüchtigkeit des Systems nicht eindeutig bestimmt werden können. ICARO- Paragliders haftet nicht für Fehler von nicht von ICARO paragliders autorisierten Checkbetrieben oder Personen, die den Check ausführen. Diese arbeiten immer auf eigene Verantwortung! Jede Veränderung am Gurtzeug außer jene vom Hersteller genehmigte, hat...
Seite 17
(ausgenommen Verschleißteile).anfallenden Arbeitszeit, sofern Material- bzw. Herstellungsfehler von ICARO Paragliders als solche anerkannt wurden. Unter welchen Voraussetzungen gilt die Garantie? • ICARO Paragliders muss sofort nach der Entdeckung eines Mangels informiert werden. • Das Gurtzeug wurde normal verwendet und gemäß Handbuch gepflegt und gewartet.
Seite 18
Ablaufdatum. Die Frachtkosten für den Hin- und Rücktransport werden nicht von ICARO Paragliders übernommen. Das Team von ICARO dankt Dir für Dein Vertrauen in unsere Marke und ist jederzeit für Dich da, wenn es um Fragen, Anregungen oder Kritik geht.
). Danke ! Überprüfung von ICARO - Gurtzeugen Jedes ICARO Gurtzeug, unabhängig von der Type, ist einer Sichtprüfung zu unterziehen, welche folgende Punkte umfasst: Sitzbrett auf Bruch oder Risse, die Gurte auf sichtbare Beschädigungen, Risse, Scheuerstellen oder Ausfransungen oder offene Vernähungen überprüfen. Alle Schnallen, Karabiner und sonstige Befestigungs- und Verbindungsteile auf Korrosion, mechanische Beschädigungen und einwandfreie Funktion überprüfen.
Seite 20
- 20 - Checkprotokoll Kunde (Name, Adresse): Type / Größe / Baujahr : Seriennummer: Musterprüfungsnummer: Letzte Überprüfung: Prüfung erfolgt auf: Anmerkungen sichtbare Beschädigungen Sitzgurt Scheuerstellen sichtbare Beschädigungen Sitzbrett richtigen Gurtverlauf sichtbare Beschädigungen Gurte richtigen Gurtverlauf beschädigte Nähte sichtbare Beschädigungen Schnallen und erforderlichen Hauptkarabinertausch Karabiner Schließbarkeit der Schnallen / Karabiner...
Seite 21
- 21 - Versandprotokoll / Lieferumfang Stückprüfung durchgeführt Auslösegriff Gummi Sitzbrett Karabiner Handbuch ............. Datum Handzeichen...