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EINBAU VON BENZINMOTOREN
Ideal sind für die Extra 300 LP Benzinmotoren von 26 bis 30 ccm. Auch gestaltet sich der Einbau dieser
Motoren meist sehr einfach, da diese über eine Heckflaschmontage verfügen.
Das Gasservo wird ebenfalls unter der Mo-
torhaube montiert. Vom Firewallspant ist ein
schräg abfallender Rahmenspant, der beidseitig
die Ausschnitte für ein Standardservo enthält und
somit das Gestänge für jeden Motortyp leicht
anpassbar ist.
Achten Sie auf gute Qualität des Servos, da es
naturgemäß den Vibrationen des Motors ausge-
setzt ist.
EINBAU DES TANKS
Zuerst muss der Tank zusammengabeut werden. Biegen Sie die Aluminiumröhrchen vorsichtig mit Unterstüt-
zung beider Daumen in einem Winkel von ca. 40°
Man orientiert sich am Fadenkreuz auf dem Fire-
wallspant, dessen Schnittpunkt die Verlängerung
der Motorwelle darstellt, setzt den Motor mit
seinen Stehbolzen auf den Firewallspant auf und
markiert sich die Bohrlöcher. Am genauesten
kann man aber mit einer selbstgebauten Lehre
die Lage der Bohrlöcher ermitteln.
Vorzugsweise sind auch Benzinmotoren zwecks
Erhaltung der Cowlingoberseite hängend oder
schräg einzubauen. Natürlich muss man auch die
optimale Lage des Schalldämpfers in Betracht
ziehen.
Auch bei Benzinmotoren ist für ausreichend Küh-
lung durch Ausschneiden der Cowling zu sorgen.
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