ALDEN I-BOOST 160 Bedienungsanleitung
Verwandte Anleitungen für ALDEN I-BOOST 160
Inhaltszusammenfassung für ALDEN I-BOOST 160
- Seite 1 ALD-10684 120612 I-BOOST 160 Geschütztes Modell • Bilder und technische Änderungen vorbehalten. Feldbrügge 14 - 49434 Neuenkirchen-Vörden - info@alden-deutschland.de - 05493-913663...
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Seite 2: Wichtige Hinweise
Die Vervielfältigung oder Teilvervielfältigung dieses Handbuches ist ohne eine schriftliche Zustimmung von Seiten der Firma ALDEN untersagt. ALDEN lehnt jegliche Verantwortung, welcher Natur diese auch sein möge, ab vor allem für jeden Unfall oder Vorfall im Falle der Nichtbeachtung der angegebenen Anweisungen, sowohl bei der Installation als auch bei der Bedienung. -
Seite 3: Sicherheitsrichtlinien Und Zweckbestimmte Anwendung
Sicherheitsrichtlinien und zweckbestimmte Anwendung Offene Säurebatterien und Batterien ,,wartungsfreiʻʻ nachEN / DIN: Regelmäßig Säurestand prüfen!! Tiefentladene Batterien sofort wieder aufladen! Nur vollgeladene Batterien lagern und regelmäßig nachladen! Der I-Boost wurde untern Zugrundelegung der gültigen Sicherheitsrichtlinien gebaut. Die Benutzung darf nur erfolgen : 1. -
Seite 4: Anschluss-Schema
Anschluss-Schema Gelieferte Anschlüsse blau braun 2x2,5 mm schwarzes kabel anti-UV (mitgeliefert) DACH Raccorder avec les raccords thermosoudables fournis ou des cosses à sertir. 2x4 mm blaues Kabel (mitgeliefert) 2x4 mm Kabel (max. 2 m) zum Start-Batterie Unbedingt nötig: Mit 5 A Sicherung Unbedingt nötig: schützen. -
Seite 5: Montage
Montage Den I-Boost auf einer ebenen und harten Montagefläche an einer vor Feuchtigkeit geschützten Stelle in Nähe der Haupt-/ Bord-Batterie (BORD I) anschrauben, um kurze Batterie-Anschlusskabel sicherzustellen. Wir empfehlen unbedingt die senkrechte Montage des I-Boost (die Anschlussklemmen für Solar-Panel und Batterien zeigen nach unten). - Seite 6 3. Startbatterie ,,START IIʻʻ (Option, kann angeschlossen werden) Zweiten Ladeausgang mit rotem Anschlusskabel (Drahtquerschnitt 1.5 - 2.5 mm ) mit der Zweitbatterie verbinden, dieses Kabel darf länger sein. Bei Nichtbenutzung wird diese Ansclussklemme freigelassen. Der Ausgang für die Startbatterie II, falls genutzt, arbeitet mit verminderten Spannungen und Ladeströmen. Die wertvolle Solarenergie kommt dadurch mehr der besser geeigneten Bord-/ Solar- Batterie I zu.
- Seite 7 Batterieschutz Bei hohen Batterietemperaturen über 45°C wird der Ladestrom sicherheitshalber auf 50% reduziert. Steigt die Batterie-Temperatur trotzdem weiter, erfolgt eine vollige Abschaltung bei 50°C. LED ,,Chargeʻʻ blinkt dann, alle bisherigen Ladedaten bleiben jedoch gespeichert. Das automatische Weiterladen erfolgt nach Absinken auf 45°C. Der Ladevorgang wird ebenfalls bei Batterietemperaturen unter -20°C gesperrt.
- Seite 8 Inbetriebnahme Ladekennlinie, richtiges Ladeprogramm für Hauptbatterie ,,BORD Iʻʻ Typ (Bauart) einstellen: 2 Schiebeschalter für Ladekennlinie an der Gerätseite mit kleinem Schraubendreher in die gewünschte Stellung bringen. Falls vom Batteriehersteller nicht anders vorgegeben, kann anhand der folgenden Batterie Beschreibung und den technischen Daten (U1- und U2- Spannungen, Nenntemperatur und U1-Haltezeiten) das passende Ladeprogramm für den Batterie-Typ (Bauart, Technologie) ermittelt werden.
- Seite 9 Funktionen (an der Haupt-/ Bordbatterie ,,BORD Iʻʻ) Bei fehlender Solarleistung (nachts) wird die Betriebsbereitschaft des I-Boost durch kurzes Blitzen der LED (Leuchtdiode) angezeigt. Eine tiefentladene Batterie wird bei jedem Betriebszustand durch die LED (Unterspannung) angezeigt. Jetzt muss die Batterie möglichst bald geladen werden (Verbraucher abschalten)! Das Leuchten der LED zeigt an, dass die Regelung des I-Boost ordnungsgemäß...
- Seite 10 Betriebsanzeigen Batterie vollgeladen, grün : • Leuchtet: Batterie(n) zu 100% geladen, Ladeerhaltung U2 fertig • Glimmt: Hauptladevorgang befindet sich nor in der U1-Ladephase • Aus: Hauptladevorgang befindet sich noch in der I-Phase Ladung, grün : • Leuchtet: Helligkeit von leichtem Glimmen bis zur vollen Helligkeit zeigt die Ladestromstärke an •...
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Seite 11: Technische Daten
Technische Daten Solar-Modul-Leistung (empfohlen - max.) 40 ... 160 Wp Solar-Modul-Strom 0 ... 10,5 A Solar-Modul-Leerlaufspannung (empfohlen) 21 ... 28 V Solar-Modul-Spannung max. 50 V Batterie-Nennspannungen Bord I und Start II 12 V Ladestrom 0 ... 11,5 A Stromverbrauch Standy (max.) 4,0 mA Betriebsanzeigen ,,Vollʻʻ... - Seite 12 Druckfehler, Irrtum und technische Anderungen vorbehalten. Alle Rechte, inbesondere der Vervielfältigung sind vorbehalten. ALD-10684...